Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'turbo'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 16 results

  1. Witam mam pytanie, mam zamiar zakupić Subaru Impreza GC 2000r 125km. Mam zamiar zwiększyć moc silnika poprzez dodanie Turbo, nowego wydechu nowe wtryski. Pytanie brzmi, czy te w zasadzie już stare silniki to znoszą? Co trzeba by było wymienić? Pozdrawiam
  2. Witam, mam pytanie ile mniej więcej wyjdzie mnie wymiana rozrządu w foresterze 2.0 turbo z 2001r. ? oczywiście cały kąplet z pompa wody.
  3. Witajcie, proszę o informacje ;) Subaru WRX 2003 Na 1-2-3 biegu cisnienie doładowania nie przekracza 1 bar, na 4 i 5 biegu ładuje do ~1,25. Czy 4 i 5 bieg nie ma za duzego cisnienia? Dodam, że zostala zrobiona mapa na 265km przez poprzedniego wlasciciela. Wzkaznik doladowania jest fabryczny wiec raczej pokazuje prawdziwe wartosci. Nie mam zbyt wielkiej wiedzy dlatego wybaczcie ewentualne błędy merytoryczne. Z gory dzieki
  4. Czołem Ludzie Mam takie zagadnienie turbo do uturbienia nieSubaru Mam turbo jw, okazało sie że ma popekaną muszle od gorącej strony turbiny szkoda ,bo ma rdzeń w dobrym stanie i doprowadzenie wody. Na pewno byłoby lepsze od KKK K03, które pochodzi z A-klasy. A klasa ma czerwone pole od... 4500rpm Stad moje obawy co ona zrobi jak ją nagle pokręci do 7500rpm Ale wracając do tematu. Od kiedy pamietam jak czytałem jakieś tematy z budowy to przewija sie sformułowanie "turbo hybrydowe". To rdzeń z jednej i muszle z innej turbiny zeby zmodyfikować sposób rozwijania mocy lub ją podnieść
  5. Witam. Długo, nawet bardzo długo zastanawiałem się nad boxer diesel, ale w końcu od niedawna stałem się posiadaczem Forestera xt z 2010 roku. Z racji na aktualną cenę Pb i apetyt forka na to paliwo, zastaiam się nad instalacją gazową. Wiem o regulacji zaworów i związane z tym koszty, ale pytanie brzmi : jakiego producenta instalacji wybrać, co dodatkowo trzeba zrobić, poprawić żeby to jeździło bezproblemowo ?
  6. Dzień dobry Chciałbym prosić o kolejną pomoc i poradę w sprawie mojego złomka. Wczoraj wywalił kontrolki pomarańczowe na desce i zaczął poruszać się w żółwim tempie. Turbo praktycznie nie dmucha. Komputer wysondował: P2565 Turbocharger Boost Control Position Sensor A Circuit High. Jak mniemam, jest to jakiś czujnik przy turbince i przestał sobie radzić z życiem CZasem jednak działa, kontrolki nadal się świecą ale auto jeździ normalnie i ma pełną moc - szczególnie rano. Potem klapa.....znów nie dmucha. CZy możecie mi drodzy forumowicze powiedzieć co to za czujnik? Czy da się go kupić bez
  7. Witam serdecznie otóż dzisiaj wyskoczył mi taki błąd podczas jazdy.. Prędkość 100km i deobalem w gaz. Po tym zapalił się check i ten błąd. Skrzynia automat 4eat Lpg Stag 4 z podwójnym reduktor em i wtryskami baraquda. Samochód mam zmaopowany na mapie ECU na 265km także bez szaleństw. Ktoś ma jakiś pomysł?
  8. pianomichal

    Tirbo

    Witam Wszystkich. Mam pytanie - powyżej 3 tyś. Obrotów gwiżdże mi turbo. Również przy gwałtownym wciśnięciu gazu. Czy to normalne czy jakaś nieszczelność? Sprawdzone rury gumowe.
  9. Witam Jestem szczęśliwym posiadaczem subaru sti 2,5 L 2008. Aktualna moc to 350 km i jak zawsze po czasie to mało. Mam zakuty silnik. I z tego co pamiętam docisk sprzęgła jest wzmacniany. Turbo jest oryginalne. Ostatnio kolega naprawiający turbosprężarki zaproponował mi zmianę wirnika w turbinie na większy co znacznie zwiększy moc i tu nasunęły mi się pytania do Was Panowie: - jaką moc i moment mogę maksymalni (bezpiecznie) zrobić żeby nie uwalić skrzyni biegów - manual 6 i sprzęgła. - czy zwiększając doładowanie nie uwalę czegoś w silni
  10. Witam wszystkich forumowiczów zawsze chciałem mieć subaru i zawsze chciałem do was dołaczyć potrzebuje turbinke do mojego wrx sti 2014 gdyż w starej pękła obudowa i nienadaje się do montażu numer t. 14411AA700. Zaznaczam że właśnie wsadziłem kute tłoki , spieka , uszczelki uszczelniacze , panewki , chłodnica oleju , downpipe, i już myślałem ze zostało mi tylko dotrzeć wystroić a tu trach odkryłem pęknięcie... i kibel ... Helllp
  11. Cześć Mam Bugeye N/A w wagonie i chciałbym trochę poprawić wygląd tyłu samochodu poprzez dodanie lotki z WRX. W samochodzie mam zamocowaną standardową małą GX'ową lotkę i niestety jest ona przytwierdzona na 3 kołki (po lewo, po środku i po prawo). Nie wiem za bardzo jak to by wyglądało po ściągnięciu i czy dałoby się bez problemu wyczyścić klej od niej, a później zamontować tą z WRX. Dodatkowa sprawa to jak wygląda montaż większej lotki? Muszą być koniecznie śruby, czy wystarczy klej do szyb i bedzie bezpiecznie? Czytając wątek o forku jakiś czas temu polecali te
  12. Witam Po długich poszukiwaniach niestety nie udało mi się znaleźć satysfakcjonującej odpowiedzi na pytanie: jak dużo nakładu pracy wymaga/czy w ogóle może się udać swap silnika z forestera przedlift 2004 XT 2.0 177km do forestera sg polift 2006 (oryginalnie 2.0 N/a ~156km) bo oile wiem to wiązka silnika i komp idzie z xt ale jakie są różnice między mocowaniam i osprzętem to niemam pojęcia za pomoc będę mega wdzięczny bo niestety oryginalny silnik jak się okazało ma pęknięte głowice, wypalone gniazda, rozwalony rozrząd ogólnie makabra płacz i zgrzytanie zębów
  13. Witam pięknie. Właśnie sprzedałem swoje dotychczasowe auto i planuje kupić Forestera 1 generacji koniecznie s-turbo z manualną skrzynią. miałem kiedyś outback'a 2.0 wolnossaka i brał olej (1l/1000km) wiec go sprzedałem, do tego był minimalnie za niski. Przyjaciel ma forestera 2.0 też wolnossaka i też bierze mu olej..... nie tyle co mój były outback ale to zawsze upierdliwe i w głowie siedzi. Wysokościowo i gabarytowo dla mnie idealny, ale brak mu mocy przy wyprzedzaniu, stąd pomysł z tą turbiną. Bardzo bym prosił znawców foresterów o podpowiedzi na co zwrócić szcze
  14. witam, nabyłem niedawno wrx-a 2.0t i mam kilka pytań co to auta, otóż; - 1) czy to normalne ze turbo wstaje od 3.5k? - 2) jak dbać o te 4x4, jak jeździć itp? (jeździłem wcześniej oska 350km o 4x4 nie mam pojęcia) - 3) ile koni mogę wycisnąć bez zakuwania? ew. jakaś uszczelka odprężająca? i jakie graty włożyć żeby modyfikacje miały sens? - 4) auto ma przejechane 150tys chciałbym jeszcze wymienić olej w dyfrach i silniku, jaki olej? - 5) rozrząd jakiej firmy?
  15. Witam, Pacjentem jest Legacy V GT 2,5. Diagnoza uszkodzone turbo. Czytałem wątki na forum przeszukane wg słów kluczowych, ale nie znalazłem konkretów. Poszukiwany polecany warsztat zajmujący się naprawą/regeneracją/wymianą turbin. Turbina to IHI VF54, niestety nie jest to najpopularniejszy model. Pod uwagę biorę cały kraj - i tak większość warsztatów turbinowych robi wysyłkowo. Poszukuję przede wszystkim namiaru na sprawdzoną firmę - wolałbym nie zgruzować silnika fragmentami rozpadającej się turbiny po kilkuset kilometrach jazdy.
  16. Witam, kupiłem niedawno Subaru Imprezę GT 211KM 96' w całkiem dobrym stanie i chciałem zamontować Turbo Timer ażeby owego turbo nie uszkodzić gdy z rozpędu zgaszę za wcześnie pojazd i teraz mam pytanie do ekspertów z tego forum czy do zamontowania tego cudu potrzebuję jedynie Trubo Timer dostępny na tej aukcji? http://allegro.pl/turbo-timer-hks-typ-0-white-wawa-i6855609087.html Czy jest mi potrzebne coś jeszcze? Czy być może ten jest do dupy i może lepiej jakiś inny?
×
×
  • Create New...