Grzecho

też to zauważyłem, w SO mają dystans do siebie, ale inaczej już jest w poza

Zmontowalem nowe klaksony w hawku

możemy spalić sosnowiec ...sorrka jak ktoś z SO

@update 8 Wozidło świeżo po przeglądzie przy przebiegu 154 517 km. Wywalony jeden łącznik stabilizatora z przodu cała reszta bez zarzutu. Zamówiłem Meyle HD podobno wzmocniony, bardziej z ciekawości, jak się szybko wysypie założę OE. Wjechały też nowe uszczelki dachowe z obu stron. A no i uszczelniłem spaw na łączeniu w bagażniku przy podszybiu.

Ja się jakiś czas temu z babcią pożegnałem, wiem jaka pustka zostaje. Szczerze współczuję.

w Harcie mają Romixa wejdź na romix.pl i coś dobierzesz

Ja tym gazem handluje a do konca nie wiem czemu tak się dzieję bo ceny zakupu co dostawa idą do góry. Generalnie "stary" czynnik ma zostać wyparty przez 1234yf który jest niby bezpieczny dla środowiska ale wybuchowy w ch... poszaleli trochę z tym. Szkolenia, specjalne stanowiska, certyfikaty, rozliczenia każdego grama czynnika. A nowy czynnik to koszt bodaj koło 5 kółek za 5kg kup se pan nowe auto

Na terenie gieldy w myslowicach serwis klimy ogumienia Adrian Tomaś chcesz nr to pw tylko niech Cię nie wystraszy cena nabicia bo ogolnie freon poszedl strasznie do gory. Kiedyś chyba jeszcze rok temu butle 12 kg chodziły po 350 zl teraz juz 1700 zl i to pewnie nie koniec podwyzek. Za chwilę na serwis czy nabicie barciej oplaci się do Czech czy na Slowacje jechac :/

Na najbliższym spocie muszę zobaczyć jak to w waszych wozidlach wygląda. Mam fv na spojler od poprzedniego wlasciciela na ori ale wygląda na strasznie... lichy :/

Orientuje się ktoś jak wytrzymałe są spojlery w GD? One są pewnie zrobione z jakieś mieszanki abs czy innych kompozytów ale jak patrzę na takie zdjęcia to mam wrażenie że nie ma bata by to wytrzymało jakieś 60 parę kilo nacisku

sukces, jednak nie wytarłem ;D będę obserwował ale nadzieja dla mnie jest ;D tez tak macie po paru dniach rozłąki? ;> https://www.sadistic.pl/radosc-ze-spotkania-vt471964.htm

Miałem Ajuse w pierwszej Astrze 1.8, potem w Skodzie 1.9, kilka dni temu założyłem do hawka. Znajomy ma w Alfie 159 1.9 żadnych zastrzeżeń

Ja na dniach wymieniłem uszczelkę pod pokrywą z prawej strony. Spojrzałem na lewą stronę ile rozbierania myślę sobie no ni chu się do tego dobrać. Jest sucho nie ruszam. Prawa strona z plamami, przy cewce mokro otwieram na luzaka miodową łomżę mówię sobie co ja nie wymienię?! ja nie dam rady? To trzymaj mi to piwo i patrz. Przez następną godzinę ilość ubogaconego słownictwa "o ja żesz pierd..., no kur..." i kilka innych mickiewiczowskich epitetów które się zrodziły ucieszyła by moją byłą polonistkę. Po godzinie walki time out, piwo się skończyło. Przy drugim robota ruszyła. Całość zajęła mi jakieś 3 godziny. Yt okazał się wielce nie pomocny. Ale po skończeniu jaka mnie duma rozpierała bo po wymianie tłumika, hamulców z przodu sam ogarnąłem to diabelstwo. Dziś podjeżdżam do roboty patrzę postojówka nie świeci. Szybko wymienię. Otwieram maskę i pod cewką mokro. Ciepło mi się zrobiło. Ale zaraz rozkminiam może nie wytarłem. Odtłuściłem ale może nie wytarłem co nakapało. Wytarłem dziś. Jutro po trasie zobaczę. Tomek nie jesteś sam ;D A tak przy okazji kto mi machał wieczorem koło biedronki na Siemcach w okolicach... cmentarnej w niebieskim gteku i dziś rano na Mysłowicach w srebrnym blobie na SO a ja im nie odmachałem? Sorry panowie zapatrzyłem się na wozidła ;D

@update 7 Wymieniłem uszczelkę klawiatury z prawej strony (ilość epickich ja pierd... pomijam :D), wjechał tłumik końcowy z Ultera postaram się później wrzucić dźwięk, felgi ATS StreetRallye i nakrętki TPI z kutego aluminium. Strasznie lekkie, zaufania nie zbudzają ale parę opinii słyszałem, no cóż - przetestujemy

Ano wlasnie ja w weekend bede w okolicy wiec chyba wpadne zobaczyc co sie dzieje takze po3mam kciuki

Paweł jakie koszty wymiany uszczelek z obu stron i sprawdzenie stanu świec? W spowiedzi byłem nie chcę przeklinac Prawdopodobnie może chodzić o tego leda. Dużo zestawów do dołożenia czy to w marketach czy nawet tych markowych nie są dopuszczone do użytku. Tak samo jak większość żarówek z ledem choćby zwykłe w5w ale nikt na to nie zwraca uwagi. No bo jakby nie patrzeć to bodaj zwykły d1s i hb3 a nie jakaś chińska imitacja xenona więc jedyna rzecz jaka mi przychodzi na myśl to ten led jako drogowe

To jeszcze techniczne pytanie przejrzałem forum i hm... co post inne pomysły. Prawdopodobnie klawiatura z prawej strony od filtra, da rade wykręcić świece i uszczelkę czy z doświadczenia ktoś wie że trzeba podnieść troche silnik? Od podluznicy mało miejsca o drugiej stronie już nie wspominam jak ciasno :/

Widziałem je gdzieś na internecie swego czasu, no name za chyba 1,500 kpl

Z trochę innej beczki, co myślicie o takich reflektorach na wzór V generacji w gd? pomijam brak homologacji póki co, ten led wygląda nawet ładnie tym bardziej czarne wypełnienie reflektora przy czarnym aucie, tylko czy to trochę nie trąci takim wioskowym tunungiem rodem z golfa 3? bo zastanawiam się nad renowacją reflektorów albo włożeniem być może czegoś takiego, to też xenon. Co myślicie?

powiedz jeszcze że tym 1,5? wiadomo but w podłodze i do przodu ile fabryka dała to nie wszystko myślę technika żeby umiejętnie opanować to co pod maską też jest ważna jak się czegoś nauczę nie rozwalając przy okazji wozidła to będzie fajnie

Te Kielce już mi dawno chodzą po głowie żeby się z Wami w końcu wybrać i czegoś więcej nauczyć tylko powiedzcie czy wjazd wolnossakiem tam ma sens czy to więcej jakieś walki z autem niż przyjemności z jazdy czy jednak dają radę? bo to byłby mój pierwszy wjazd na tor prawdę mówiąc

ano właśnie - nie przedobrzyć. Kwestia jaki moment dokręcenia one wytrzymują? producent z tego co widziałem przewiduje ledwie 60 Nm max momentu a tablice zalecają dla Subaraka 90 Nm, różnicy sporo. Kupiłem, strasznie lekkie się wydają i powiem szczerze nie wzbudzają zaufania, ale założę, dokręcę na te 90 Nm i zobaczę co się będzie działo

odświeżam trochę temat, jakieś opinie czy doświadczenia z aluminiowymi TPI? nie zapiekają się czy nie pękają przy większym momencie dokręcenia?

jak się spisują te nakrętki? masz alu czy stalowe? zastanawiam się nad zakupem ale z tego co wiem TPI przewiduje max moment dokręcenia 60 Nm i tu mam wątpliwości czy dojechanie ich na 90 Nm nie przekręci gwintu. Podobno kute aluminium a nie odlew więc powinny być solidne no i anadowane...

@update 6 Po pojawieniu się błędu P-441 wozidło zawitało u chłopaków na Żeliwnej w Katowicach, gdzie zostały wymienione dwa zawory pompy wtórnego powietrza. Koszt nie mały ale jak mam się bawić w kasowanie błędów, wysyłanie sterownika by je wyłączyć itd, to już wolałem wymienić i mieć spokój. Przy okazji Hawk przeszedł mały przegląd co do ewentualnych innych dolegliwości. W między czasie dojechał też już na lato nowy felunek którego długo szukałem - biały 17" ATS StreetRallye na oponach Pirelli. Przymierzony, leży idealnie także na wiosnę będzie wyglądał ładnie a jeśli ktoś by szukał kółek to chętnie opchnę srebrnego Aluteca Burnside 16" 5x100 ET38 w bardzo dobrym stanie z oponami Michelin Energy Saver 205/55 R16 które widać na pierwszej stronie. Na razie wystawione tylko na olxie, tutaj nie mogę muszę dobić do 100 postów a nie chcę spamować czymkolwiek