Jump to content

Grzecho

Użytkownik
  • Content Count

    260
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Grzecho

  1. Chętnie co do spota nie wpisuje się na listę ale na 99% wpadnę
  2. Myślałem czy nie przykleić sobie świnki na Astre którą przez jakiś czas będę się poruszał, tzn do momentu ukończenia bandziora, przeliczenia kosztów, sięgnięcia na dno portfela w celu wyciągnięcia tego co zostało by nabyć kolejne Subaru ale boję się że ktoś z forum jeszcze by mnie ustrzelił i trafił bym do pewnego działu...
  3. Wisi ale to już nie moje ogłoszenie a cena w tej chwili to już trochę kosmos jak ktoś z forum chce się jeszcze czegoś dowiedzieć o aucie to śmiało pytać To robimy spota
  4. Koledzy mam pytanie. Jako że sprzedałem dziś rano swojego Hawka to jednak wciąż chciałbym się wozić Subaraczem za jakiś czas pewno znowu się rozejrzę za czymś konkretnym ale póki co kasa wiadomo idzie w dziadka 125p bo taki był zamysł. Mam jednak wolny budżet w granicach 5-6k i pomyślałem że może trafi się jakaś Impreza GC wiadomo cudów w tym budżecie nie ma co oczekiwać ale czy ktoś kiedyś próbował się rozglądać za jakimś Subaru w podobnym budżecie? Ma to sens czy lepiej od razu odpuścić bo sam gruz?
  5. Tak, w ostatniej chwili Cię zauważyłem
  6. Na znanym portalu widziałem takie bodaj po 50 zlociszy uniwersalny podobno do Subaru też pasuje
  7. Nie wiem jak ten warsztat o którym pisze @dareckyale jeśli chodzi o ten o którym ja wspominałem to daleki byłbym od tego, bo nie dość że Artur, właściciel, bardzo pilnował płatności i baaardzo zadko zdarzały mu się poślizgi w płatnościach i to max dzień dwa, to mieliśmy już zrobione zamówienia na parę dni w przód więc o zastoju specjalnie też nie mogę w jego przypadku mówić. Szkoda, naprawdę żal mi tego co się stało bo w dzisiejszych czasach o bezproblemowego klienta który robi konkretny obrót jest trudno, a i tak po ludzku, człowieka jako znajomego też bardzo szkoda. Bo warsztat na pewno ubezpieczony, z czasem się odbuduje, wstawi nowe maszyny i wróci się na swoje. Gorzej z psychika. A i na zdrowiu też trochę ucierpiał przy tym.
  8. Przykra sprawa panowie, warsztat niemal doszczętnie spłonął https://otososnowiec.pl/20200407299464/um-sosnowiec-badzmy-solidarni1586300583
  9. Wgniotki i polerke powinien ogarnąć blacharz który ma rękę do swojej roboty. Mnie pokusiło oddać auto na polerke z polecenia i przez to wygląda teraz jak wygląda patrzeć się nie da, w pewnej chwili myślałem że spalił mi warsztat lakier na plastikach. Na szczęście pojechałem do gościa który cały czas mi auto ogarniał zrobił sobie tylko próbę na kawałku i umówiliśmy się jak tylko się cieplej zrobi na doprowadzenie Hawka do stanu w którym będzie w końcu cieszył oko. O ile wcześniej się nie sprzeda. Ale to mi pokazuje że jak masz sprawdzonego gościa to się go trzeba trzymać i nie eksperymentowac.
  10. Powiem Ci tak, to jest warsztat który zaopatruje w części, jak dla mnie jeden z lepszych z którymi mam kontakt na codzień, znam właściciela, słyszę jak pilnuje na hali żeby wszystko było zrobione jak trzeba. Co prawda specjalizuje się w Nissanach, często bierze Hondy ale jak przyjeżdża Subaru to bierze bez problemu. Problemem może być termin bo z tego co wiem to przynajmniej te 2 tyg trzeba czekać ale myślę warto.
  11. Hm... mam klienta w Sosnowcu gdzie ogarniaja nasze wynalazki także jak coś mogę dać namiary
  12. Kurcze może i ja się w końcu z Wami kiedyś wybiorę bo ja tak niby chce to moje sprzedać a jednak bardzo je lubię i tak chyba nie chce sprzedać
  13. Generalizujesz widząc tylko zle strony. A ja Ci powiem tak dla jednych fejs jest bezużyteczny dla innych jest mega narzędziem. Ja od jakiegoś czasu działam sobie w fundacji pro zwierzęcej, od nie dawna w schronisku. Posty dotyczące adopcji, nagłośnienie pewnych akcji, zbiórek itd mają zdecydowanie większy odzew właśnie na fejsie niż jak robiliśmy to po przez lokalne fora, strony, itd. Wystarczy umieć się nim posługiwać, ot cała tajemnica
  14. Powiem Ci tak, dla mnie Eibach to jedne z lepszych sprężyn miałem je w kilku autach i jakoś lepiej mi się jeździ na nich. Za chwilę będę je wkladal do... 20sto letniej Astry F, mój pierwszy wózek i tylko dlatego że już pora na nowe sprężyny a cenowo nie wychodzi wcale drożej niż jakiś KYB czy Sachs. Ale to tak tylko forumowo między nami żeby nie robić reklamy
  15. Spoko, ja u siebie robiłem... długo. Teraz pewnie zrobiłbym 2x szybciej bo już wiem co i jak. Ambitnie chciałem wymienić od razu z obu stron, ale jak zobaczyłem ile miejsca z lewej strony i co trzeba wyciągnąć by się tam dostać... to wymieniłem tylko prawą i poczekam aż lewa zacznie się pocić o ile wcześniej się nie sprzeda wózek ale na spokojnie do ogarnięcia dla średnio wprawionego
  16. Jak odzyskam wózek bo zaliczyłem mała przygodę do tego czasu to będę wstępnie zapytam komuś nie zalega przedni zderzak do Hawka z xenonem?
  17. Panowie a jakiś stacjonarny spocik na zamknięcie sezonu?
  18. Do Tomka widzę nie jeden jeździ się poradzić
  19. Nie ten temat kolego tylko paruja czy są przy tym trochę jakby tłuste?
  20. To teraz przyznać się kto mi tak ładnie dziś koło 17 w Piekarach na dabrowce wymusił w srebrnym legacy?
  21. Robisz w ASO? Zakładam że u Ciebie nie wymienia całego siłownia tylko same gruszki nie pamiętam schematu czy tam przypadkiem nie wchodzą 4 na całe zawieszenie z przodu, 2 na silownik i 2 na reduktor, płyn 30 zł elf/total nic innego się nie spodziewam. Uszczelki wiadomo nowe muszą być, śrubki itd nie widzę sensu zakładania OE, grunt by miały odpowiednią twardość. Klient szuka oszczędności raczej zadko kiedy decyduje się na nowe jak można założyć stare. W ASO to są pewne elementy jednorazowe jak emblematy czy napisy na klapach. Nie wiem czy liczą Ci za jakas czynność określoną kwotę czy roboczo godzinę mechanika. Pytałem tam gdzie mogę zlecić wymianę to grubo poniżej 2 dało by radę zejść jeśli nie byłoby problemu z wyjeciem sanek. Zastanawia mnie tylko czy żeby wymienić zawieszenie w tym aucie jest koniecznie zdjęcie sanek.
  22. Sporo. LDS to max 30 zł za litr a pewnie nic innego jak totala nie wlewaja, zdjęcie kołyski ewentualnie jakieś łączniki jak się nie da wykręcić, 2 (?) gruszki? Subaru jednak tanie jest
  23. Po kolezensku jakieś 880 zł brutto strona by była (cały silownik). Z Oryginału sama grucha do tego w granicach 230 zł mógłbym zrobić ale to już z zamiennika TRW, OE nie mam. 2360 masz z robocizna?
  24. Może nie od razu zerowe co bardziej przewidywalne
×
×
  • Create New...