Skocz do zawartości

Grzecho

Użytkownik
  • Postów

    313
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Grzecho

  1. Nie wiem czy za nie długo nie rozważę wystawienia swojego na sprzedaż ale jak już to pewnie poleci za więcej niż 30k. No ale przebieg ponad 100k mniejszy gazem nie tknięty.
  2. Nie, nie, poza oklejonym dachem nic nie zmieniałem. Jeszcze. Póki co mam ogarnięte mechanicznie wszystko co trzeba - hamulce, oleje, klima, rozrząd itd. jedyne rozczarowanie póki co to bagażnik, w porównaniu do Hawka jest różnica na minus. I coraz bardziej dochodzę do wniosku że potrzebuję czegoś większego.
  3. Lanos w moim posiadaniu został trochę z przypadku, po przygodzie z Hawkiem nie szukałem nowego Subaru skupiając się na odrestaurowywaniu innego auta o czym pisałem w poprzednim temacie, ale dostając informacje że będzie coś ładnego do sprzedania podjechałem zobaczyć. Jak zawsze byłem sceptycznie nastawiony do Lanosa tak po oględzinach gdy był już gotowy do sprzedaży nie namyślając się długo powiedziałem biorę! I tak od lipca cieszy moje oczy Lanos RS 2,0 wolnossące 150 km w kolorze białej perły. Na dziś przebiegu nieco ponad 135 tyś.
  4. Poleci ktoś jakieś przyzwoite opony na lato do Lanosa? W hawku miałem Pirelli Cinturato i byłem zadowolony, ale może macie coś co lepiej sprawdza? Po miesiącu jeżdżenia GH powiem Wam że bagażnika to w tym aucie nie ma. Do Hawka pakowałem co chciałem i zawsze zostawało miejsce na drugie tyle a tutaj... Jakieś nieporozumienie... Ale pomijając to to morda się cieszy za każdym razem jak patrzę na to auto ;D
  5. Jak będziecie odstawiać auto na warsztat to zwróćcie uwagę żeby było to świadome miejsce że trzeba to zakładać na zimnym silniku bo okazuje się że nie wszyscy mają o tym pojęcie. Rozebrać, złożyć, wyjazd a potem może być różnie
  6. W poprzednim hawku zakładałem SNR rolki pasek w zestawie masz wzmocniony teflonowy i pompę z Helu, sprawdziło się. Do Lanosa będę wkładał ten sam zestaw. Rozrząd SNR widziałem tez u Carfita na stronie więc myślę że można polecac. Co do pomp Hepu to już moje osobiste zaufanie do nich, przerobiłem w kilku autach nigdy nie miałem problemu. To na co zwracam uwagę większość zamienników nawet tych dobrych ma plastikowy wirnik, Hepu ma metalowy.
  7. Orientuje się ktoś czy w Lanosie da rade wymienić rozrząd bez ściągania całego przodu?
  8. Delphi swego czasu dużo rzeczy dawało na OEM do opla, cewki, czujniki, elektryka itd jak jest teraz jak się połączyli z Peugeotem nie wiem. To takie mniej więcej Denso w Subaru też dużo rzeczy OEM. Co do hebli w mojej astrze która lata jakieś 60 km dziennie głównie na dojazd do i z roboty czasem wypad z psem kawałek za miasto spokojnie daje radę. Silnik 1,4 benzyna jeszcze bez turbo ale robiłem sobie samemu, z czyszczeniem piast jak trzeba, wymiana wszystkich gum na tłoczku i przesmarowaniu prowadnic. Jak nie sprawdzisz i nie przesmarujesz zacisku to co byś nie włożył możesz się zdziwić. W poprzednim Subaru hawk 2,0 benzyna 160 km który był zwykłym dailly dla mnie miałem textara, półka ATE/TRW i dla mnie to był dramat. Przyszło trochę wilgoci piszczały niesamowicie, przy mocniejszym hamowaniu pylily mocno, miałem białe felgi i domyc je było ciężko. Miałem kiedyś Zimmermana w wersji nacinanej i nawiercanej z klockami tej samej firmy i byłem zadowolony. Ale to już myślę jakieś 1/3 do ceny np ATE trzeba dołożyć.
  9. Powiem szczerze bardziej cieszy niż hawk wczesniej choć to było moje pierwsze Subaru wtedy. Rozrząd, opony i latamy!
  10. Tomek wiedział już wcześniej teraz pora już się przywitać z wszystkim nowym nabytkiem dziś dogadanie, jutro popołudniu będzie u mnie, za nie długo widzimy się na spocie
  11. Katowice i okolice potrzebuje namiar na jakiś sklep salon hurtownie gdzie dostanę oe części do Subaru rozrządy, paski itd mam cars odpada dodzwonić się do nich dramat a maile zlewają, ktoś coś ma jakiś namiar?
  12. Aaa... nie doczytałem że to o tył chodzi
  13. A jesteś pewny że to łożysko? Zobacz zacisk po przeciwnej stronie czy wszystko ok.
  14. Znajoma szuka fury, budżet ok 15 tys, HB albo coś koniecznie min 4 furtki, benzyna. Macie coś ciekawego w okolicy do opchniecia?
  15. Podesłałbym ale widzę go tylko na grupach na fb. A ile cenisz swojego Hawka?
  16. Sam jestem ciekaw czy faktycznie tak to wyglądało ale biorąc pod uwagę że Fiat na teraz to priorytet i póki co worek bez dna fajnie by bylo jakby ktoś z okolicy też spojrzał na to auto bo potrzebne mi raczej daily bezawaryjne
  17. Mamy tu kogoś z okolic Łazisk kto mógłby sprawdzić wstępnie autko oczywiście się odwdzięczę?
  18. Nie potrzebuje ktoś tylnego prawego okulara z kawałkiem podlogi/błotnika do hawka sedana? Został mi po moim, oddam za darmo, jak nie to leci na złom za jakiś czas.
  19. Lanosy gniją tak samo jak GD czy tam już było lepiej z blacharką?
  20. Pan Jacek magik, myślę że będziesz zadowolony z tego jak to ogarnie
  21. Podjeżdżam rano zobaczyć swojego Fiacika a tutaj taki widok... ktoś od nas? właśnie zdałem sobie sprawę że jak tylko będę go miał gotowy wracam do Subaru
  22. Jacek Jura Sosnowiec na 27 stycznia 14 jak dobrze pamiętam liczyłem jakiś czas temu koszt remontu silnika bo pewnie i to mnie nie minie jak ma być igiełka to same części na dziś to jakieś 2 tys... ale nie ma się co dziwić, już nawet z dostępnością podzespołów jest coraz trudniej. Ja nie jestem jakimś specjalnym fanem ani tego auta, ani klasyków tych prlowskich, ot zwykły sentyment do auta po dziadku, od 85r w domu żal złomować czy sprzedawać więc... sprzedałem swojego Hawka i czekałem by zrobić Kanta
×
×
  • Dodaj nową pozycję...