TOMA52

Kurczę, gdyby nie odwrotne położenie biegunów to jest na rynku niedroga Centra EFB CL604 - dodatni kabel nie sięgnie. Z droższych znalazłem Banner EFB 565 16 ASIA i Yuasa YBX7014. Zwykły w porównaniu do EFB to ok. 1/3 rozruchów: https://www.rotronicsbms.com/battery-tips/what-you-need-to-know-about-efbs-enhanced-flooded-batteries/ Oczywiście producent akumulatorów zaleca tylko wymianą EFB na EFB: https://www.akumulator.pl/sites/default/files/katalog_centra_interaktywny.pdf

Tak, to zero powinno pójść trochę w górę, co by dało symbol "stopnia". Błąd formatowania HTML częsty na stronach Millersoils Polska. Dokładnie.

Dlaczego? A czasy okrążeń? Może jednak nowe jest lepsze?

@markos007 proszę fotkę: Do Astry III lub Zafiry II (i pewnie Vectry C) idą te same łapy, tylko gumowe wkładki trzeba dać inne, bo ciut inny jest profil relingu. W zestawie będą też te adaptery do Opla. Sprzedane!

@markos007, też mam Thule do Forestera SG do sprzedania.

@dzioba - nie o Subaru, ale o E85: Ciekawy jest jeden z komentarzy pod filmem: "Więc to E85 etanol - to nie jest takie dziadostwo w Australii i USA bardzo popularne paliwo wśród osób które podnoszą moc swoich samochodów. Przez to że jest mniej kaloryczne musi go być znacznie więcej w komorze spalania a więcej par paliwa (bo paliwo to odparowuje na zaworze dolotowym bądź w samej komorze spalania przy wtrysku bezpośrednim) wpływa korzystnie dla silnika, podobno - właśnie na podstawie wypowiedzi australijczyków silniki LS1 dosyć mocno wysilone i strasznie katowane w zawodach burnout contest (polecam fajnie się to ogląda) wcale się nie przegrzewają a niby na benzynie to dawno by je łopatami zbierali z asfaltu :P. Etanol jest też BARDZO koryzyjny dlatego modyfikacje samochodu do zasilania E85 to nie jest prosta sprawa wymienia siępraktycznie cały układ paliwowy począwszy od pompy paliwa kończywszy na wtryskiwaczach (albo gaźniku). Jeżel ichodzi o elektronikę to firma HALTECH się w tym specjalizuje generalnie to wyrzuca się seryjny sterownik silnika montuje nowy z no nie wiem rozszerzeniem, dodatkowym modułem FLEX FUEL który na podstawie składu paliwa dobiera odpowiednie dawki na wtryskiwaczach. Generalnie Etanol jest lepszy niż benzyna ale nie można go ot tak sobie wlać do samochodu zamontować jakieś dziadostwo i jeździć temat jest znacznie bardziej skomplikowany."

Do start-stop przeznaczone są akumulatory EFB (lub AGM). Zwykły (flooded) ma 1/3 żywotności rozumianej jako ilość startów silnika: https://www.rotronicsbms.com/battery-tips/what-you-need-to-know-about-efbs-enhanced-flooded-batteries/

Tak.

W czasie wyścigu Robert miał żółtą kamerę, George czarną. W czasie testów kamera jest czarna, ale to chyba o niczym nie świadczy.

Ciekawa analiza tej "dziwnej" strategii: https://powrotroberta.pl/2019/04/czasy-okrazen-stinty-opony-strategia-i-styl-jazdy-analiza-grand-prix-bahrajnu.html