Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'start-stop'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 2 results

  1. Akumulator w moim Outback 2.5i MY15 zaczął niedawno zawodzić po około tygodniowym postoju. Nie jest wyładowany do końca jednak nie kręci rozrusznikiem. Zmierzyłem prąd po wyłączeniu silnika i jeśli auto nie wykrywa klucza to jest to ~35mA co wydaje się w normie jednak podczas tych pomiarów zauważyłem że napięcie na akumulatorze spada bardzo szybko z 12.6V do 12V wystarczy poczekać kilka godzin. Myślę że mogłem sam doprowadzić do tego stanu rzeczy niechcący włączając lampkę na noc czego akumulatory EFB podobno nie znoszą. Chciałem się dowiedzieć czy są jakieś przeciwwskazania do użycia zwykłego akumulatora i kwasowo ołowiowego zamiast EFB jeśli zawsze wyłączam system start-stop? Pytałem się w sklepie i mi powiedzieli że jak było EFB to muszę kupić EFB, ale nie umieli wytłumaczyć dlaczego. Z lektury internetu wynika że EFB powinna wytrzymać większą ilość cyklów ładowania natomiast jest bardziej wrażliwa na rozładowanie do 0 i oczywiście droższa. Czy macie jakiś opinie na temat Varta Blue Dynamic E24 12V 70 Ah? Na zdjęciu bateria którą dostarczył producent:
  2. Matiz

    Zamykamy

    Hej Ludzie mam nadzieje spotkać tu kogoś obcykanego. Jutro po robocie chce jechać po akumulator. Przy okazji jest opcja sporo go zmniejszyć i przenieść. Mam nielada zagwozdkę z akumulatorem Yuhasa 3009 ma ledwo 167x127. Ale okazało sie że jest przeznaczony do Mazdowskiego systemu start-stop. Troche jestem zaskoczony ,bo ponoć do startstop musi byc aku AGM. A ta yuasa figuruje jako zwykła... W necie wszyscy panikują ,że nie mogą dać zwykłego akumulatora do start stop ,a jakoś nie umiem znaleść czy moge dać tego (niby) start stop do zwykłego auta... Już tłumacze- w tej cenie jest też Varta "matizowa", a Allcar jest za 160. Jednak jakoś nie budzi mego zaufania .Tak- wiem że to jest klepane w jednej fabryce ,ale jakoś porównywalna cena mniejszej yuhasy włączyła kombinatorstwo. Za yuasą przemawia mniejszy rozmiar, waga i lepsze wykonanie za Allcarem przemawiają osiągi bardziej zbliżone do fabrycznych i niższa cena Za vartą nic nie przemawia, bo to to samo co allcar tylko droższe. Chyba że marka ,ale naczytałem sie że tylko inne naklejki lepią...
×
×
  • Create New...