Tichy

Kraków, sobota, ok. 12:50, ul. Kobierzyńska: pozdrawiam Kierownika ciemno-zielonego Forestera, który nie miał świnek na lusterkach (dlatego pierwszy nie machałem), ale gdy mnie mijał, nagle pomachał. Też uniosłem rękę, ale raczej po fakcie :-)

Właśnie w tym problem, że jestem z nim emocjonalnie związany. Długo by tłumaczyć szczegóły, ale w skrócie powiem, że według mnie to moje najlepsze auto w życiu – i to nawet zakładając, że przeżyję jeszcze kilkadziesiąt lat. Chyba że coś się rewolucyjnie w motoryzacji zmieni, to może jeszcze i ja zmienię zdanie, ale w tej chwili trendy są “w drugą stronę”. Gdyby mi ktoś podarował na przykład nowego Forestera, to bym go sprzedał i wyremontował oraz odnowił mojego obecnego, jak tylko by było to możliwe (wiecie, wymiana wszystkich części na nowe, lakierowanie całości, przegląd silnika itd.). Na pe

Na Polskich Kierowcach jest z tablicami - co ja widzę?! - on ma świnkę?! https://youtu.be/Mc_qcijD5Cg?t=242 No to teraz bracie, jak masz takie wielkie jaja, to bądź też odważny i ujawnij się! Nie dla hejtu, akurat nie chcę nikogo rugać, tylko jestem ciekaw UZASADNIENIA takiego działania. Była jakaś akcja wcześniej, której nie widać na filmie?

Auto ma 13 lat i chciałbym dociągnąć do 20-tki, a potem się zobaczy, w jakim będzie stanie i czy jeździmy dalej :-) Ale to NIE JEST odpowiedź na moje pytanie: czy lepsza jest owa "metalizacja" czy zwykła konserwacja? Cena podobna. Załóżmy, że chcę mieć auto jeszcze 10 lat albo kupuję 4-5-letnie i chcę nim jeździć do 20-tki. Ciekawi mnie, czy ktoś robił już coś takiego jak metalizowanie ZnAl-em?

Gdy sąsiad usłyszał, że będę dawał auto do czyszczenia i konserwacji i ile mniej więcej to kosztuje, to powiedział, żebym to olał i przywiózł auto do niego do firmy, gdzie zrobią mi metalizowanie za ok. 4-5 tys. PLN. Miałoby to wyglądać tak, że przywożę auto max. rozmontowane z plastików, tapicerki itp., a oni mi wszystko (znaczy dołem) piaskują, a następnie wszelkie "wrażliwe" miejsca pokrywają ZnAl-em (stopem aluminium i cynku): progi, podłogę, wszelkie krawędzie, łączenia i zagięcia blach itp. Podobno tak się robi auta zabytkowe i starcza to spokojnie na 15 lat, a jak dobrze pójdzie, to i n

Tekstem o rabatach położyłeś mnie na łopatki, super

Też tak mam. W zasadzie dopiero odkąd mam Forestera, to jest z tym trochę lepiej. Najgorzej było ok. roku 2000, gdy miałem Malucha: każdy, ale to absolutnie KAŻDY mi się wbijał przed maskę, spychał z pasa, wymuszał (chyba nie mieli pojęcia, jak Maluch miał słabe hamulce...) i to niezależnie od prędkości, jaką rozwijałem (chyba wg zasady, że Maluch nie osiąga nawet 40). Z Corsą było podobnie, trochę lepiej z Golfem, ze Skodą podobnie jak z Maluchem :-( Ale bezsprzecznie wypasione fury bardziej dają w kość niż auta starsze i tańsze. Jak mawiali zawsze moi Rodzice: "niektórzy po prostu nie doszli

Kraków, piątek koło 19:00, Brożka: pozdrawiam srebrną Imprezę ze świnkami, której kierowca (stojąc na światłach) tak był zagadany przez komórkę, że nie reagował nie tylko na machanie z AUTA OBOK, ale nawet na klakson...

W zasadzie "bogacz" (w cudzysłów, bo robię tu taki skrót myślowy) powinien być (gdyby był fair) BARDZIEJ kulturalny na drodze niż inni. Skoro mu się finansowo poszczęściło, to powinien pomagać innym, którzy takiego szczęścia nie mają i tłuką się nastoletnimi "gratami" (w kontraście do nowego Bentleya). I nie powie mi nikt, że chrzanię głupoty, bo... sam stosuję tę zasadę w praktyce. Rzadko się zdarza, bo żadnym "wypasem" nie jeżdżę i 13 lat auto już ma, ale jak widzę starszą Fabię, Daewoo, Opla czy Poloneza, to staram się zawsze "pomóc", np. poprzez wpuszczenie z podporządkowanej.

Generalizujesz, a wyraźnie pisałem, że opieram swoją wypowiedź na obserwacji ludzi, których znam. Wierzę, że są uczciwi i porządni bogacze/zamożni i wierzę też, że są biedaki-chamy, ale tak się składa, że wśród moich znajomych widzę odwrotną prawidłowość. Dlaczego statystycznie miałoby być w całości społeczeństwa całkowicie odmiennie niż wśród ludzi mi osobiście znanych? Zresztą nie wnikam w całą planetę: opieram się w życiu głównie na własnych doświadczeniach (najmniej mnie zawiodły ze wszystkiego, czego mnie nauczono i co znam) i z nich wychodzi to, co napisałem. Ty możesz mieć inne doświadc

Eeech, Bracie, od lat zadaję sobie to samo pytanie... Nie chcę robić OT, ale w skrócie powiem, że wg mnie się nie da. Ludzi z zasadami: uczciwych, prawych, których znam - w tym moją bliższą i dalszą rodzinę - bogactwo (a nawet zamożność) jakoś ominęło. Znam też ludzi zamożnych (ale bogacza typu Gates, Solorz czy Jobs żadnego) i wyznam, że są to ludzie bez zasad lub z mocno naginanymi zasadami: uczciwości, współżycia społecznego, sprawiedliwości, empatii itp. Niestety dla mnie nie potrafię być zimnym draniem bez zasad, cwaniakiem, kombinatorem, więc skazany jestem na niezamożność (nie napiszę

Wiem, jaja sobie robiłem Szczerze to różowe (znaczy "rurzowe") opony wydały mi się łatwo dostępne (zwłaszcza w USA), za to przyznasz, że diodowe opony (z wbudowanymi w strukturę LED-ami) to już niezłe wyzwanie

Dobra, coś znalazłem. Po pierwsze moje (oświetleniowo) auto marzeń: https://cdn.shopify.com/s/files/1/1766/0599/products/4EAS_Jeep-4_551a7a6e-5e6c-469e-9935-547980a831f1_1024x1024.jpg?v=1596550829 Po drugie nie wiem, czy to projekt, czy już weszli w fazę wykonawstwa, ale myślą w świecie już nad "LED tires" https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/21272522_1458850680867725_3807939096023314951_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_sid=85a577&_nc_ohc=WIvFv85TEcUAX_pruoy&_nc_ht=scontent.fwaw3-1.fna&oh=7e8a2d41b6d2a4d3ccde47c1ed8a1ba0&oe=5F83947D https:/

Dobra, dobra, przestań się bawić Photoshopem/GIMPem

Łooo, Panie, dzięki, już lecę kupić! A są wersje z wbudowanymi świecącymi (podczas kręcenia się) diodami? Jak w wiatrakach do kompów?