Karenz

Przy takich kwotach kupno innego auta wyjdzie podobnie + wszystkie możliwe części zapasowe gratis. Jak masz gdzie trzymać to przy dłuższym użytkowaniu bardziej się opłaci.

każdy tam mówi ale jakoś nie widziałem żeby ktoś tak robił nawet większe zakupy stają się problemem , już widze jak tłuczecie się w autobusie ze 2 zgrzewkami wody i 4 torbami

Aktualnie do pracy mam 2 km ,galarie handlową 300 m od wyjścia z pracy gdybym nie jeździł na działkę w weekend to bym robił 200 km miesięcznie. Żeby było mało zakład gdzie pracuje jest przy samej stacji metra i pętli trawajo/autobusowej. na te 36 tyś km przebiegu trzeba doliczyć 7 tyś które zrobiłem w zeszłe wakacje. teraz przez tego koronoriwusa w ogóle nigdzie nie jeżdżę Przez ten przebieg nie mogłem sprzedać samochodu bo każdy kręcił nosem że kręcony, chciałem kupić hybrydę ale założenie lpg do forestera da taki sam efekt.

Nie wiem co wy mi tu próbujecie wpierać ale byłem długi czas likwidatorem szkód i przerobiłem wszystkich wariatów od wlewania oleju z plastikowego baniaka po oskarżenia o kradzież żarówek ze starych lamp. A te uwagi o budowie samochodu zostawcie sobie bo są tyle są warte wasze bezecne myśli. Prowadzicie jakaś świętą kruciate prawdy bo nie rozumiem ? Lubie dbać o swoje rzeczy i być pewnym jego stanu ,dlatego kupuje nowe a samochód służy mi tylko do jeżdżenia jak ktoś ma problem z jazdą 15 letnim samochodem to jest lekko mówiąc "mało sprawny intelektualnie". Mógł bym nawet jeździć maluchem gdyby miał klimatyzacje niczego więcej od samochodu nie oczekuje. Moje samochody nawet w wieku 15 lat są w perfekcyjnym stanie to po co mam je wymieniać skoro świetnie spełniają swoją funkcje ? Poprzednie auto sprzedałem w wieku 18 lat w pełni sprawne z przejechanym 270 tyś km , tylna belka była do regeneracji i dostał lekkiej korozji na progach , zdecydowały względy praktyczne silnik wysokoprężny bez doładowania z wtryskiem mechanicznym nie nadawał się do jazdy po mieście na krótkich odcinakach. Do wkładania pieniędzy mam fostera sj 2.5 turbo reszta ma być bez kosztowa.

Odpisali mi z wargasu że umowę można rozwiązać tylko do 30 dni od jej zawiązania.

kto powiedział że to zdarzyło sie mi

o wymianach oleju w serwisie mógł bym napisać magisterkę wymieniając takie grzechy jak: -odsysanie oleju do połowy -podmienianie oleju klienta -nie zakładanie uszczelek korka -wlewanie za dużo -nie smarowanie uszczelki filtra oleju -zlewanie zimnego oleju -brudne lejki używane do wszystkiego -osady dostające się do silnika itp i wiele wiele więcej tak , to już 4 auto na lpg w moich rękach decyzja ta wynika że auto dostało w rodzinie dożywocie co przy okresie min 10 lat na pewno się opłaci drugim autem mam zrobione 105 tyś na samym lpg jak na razie bez wkładu finansowego u mnie od nowości czyli 2012

Gwarancje przedłuża się w pierwszym miesiącu po zakupie , cena 2 reflektorów jest większa od tego wydatku. Zresztą nie ja jestem głównym użytkownikiem tego auta (choć nim najwięcej jeżdżę żeby nie stało) i to jest cena mojego spokoju. Po 4 latach chciałem sprzedać tez wóz ale jego główny użytkownik nie znalazł niczego wartego zakupu , dlatego wpadło lpg i samochód dostał dożywocie u nas. Serwis po 4 latach to klasyka + olej w skrzyni + tylny dyfer + płyn hamulcowy Co do przemilczenia serwisu , jestem mechanikiem byłem rzeczoznawcą samochodowym teraz pracuje na kolei. często kolegom reanimuje ich cięższe przypadki tak czysto hobbystycznie więc powinienem dać rade wymienić olej w skrzyni . Mogę się założyć o dużą sumę że mój serwis olejowy będzie nieporównywalnie lepszy od tego w aso przez materiały i sposób wykonania.

Czy jest możliwość wymówienia ubezpieczenia i zwrotu części kosztów ? Kupiłem ubezpieczenie (gwarancyjne) przy kupnie samochodu za 3600 zł. Przez 3 lata w foresterze nie zepsuło się nic a teraz wpadła jeszcze instalacja lpg (więc gwaracje na silnik straciłem) . Zbliża mi się przegląd po 4 latach który w aso kosztuje ok 2000 zł , sam mogę go zrobić za 1/5 tej kwoty (mam warunku i wiedzę). Najbardziej się bałem o reflektory led ale w zeszłym roku miałem kraksę i wymienili oba na nowe z kolei TMPS który jest dość kosztowny pewnie i tak finalnie wytnę. Nawigacje wywaliłem miesiąc po zakupie samochodu bo nie będę płacił 400 zł za stare i słabe mapy więc nie wiem czy warto trzymać się tej gwarancji. Jeszcze się tej wiskozy trochę obawiam ale przy moim przebiegu 30 tyś raczej nie jest realne.

Te reflektory to ledy ?

koszty serwisu bez paliwa sbd są porównywalne do 2.5 turbo a tam przynajmniej wiesz za co płacisz

kto to produkuje ? 4 lata i ciągle idealnie zbierają denso ma takie same oznaczenia

Zasięgnąłem wiedzy i już wiem że moje MBC jest zwalone bo nie da się obrócić pokrętłem ładuje mi do 1.1-1.2 i odcina.

Mam problem z błędem p0244 (przeładowanie) jeżeli silnik znajduje się na obrotach lub mocno hamuje silnikiem potrafi wywalić błąd. Problem objawi się tylko kiedy jade np 120 km/h 3000 obr i wciskam gaz do podłogi (wyprzedzanie) . Przy mniejszych prędkościach silnikach błąd nie wywali (turbo musi już wstać ) , przy spirtakch od 1 biegu również. Wyskoczył mi ostatnio przy hamowaniu silnikiem na stromym parkingu. Mam zamontowane MBC i manometr przez poprzedniego właściciela. Teraz prosił bym o rozwianie mojej nie wiedzy. 1. Czy należy tylko skręcić MBC żeby szybciej odcinało? (jak to zrobić bo pokrętło ani drgnie) 2. Czy może jest to bezwładność samego MBC które nie zdąży zbić ciśnienia (lub trzeba wymienić na jakieś lepsze ) mam takie 3.Nauczyć się z tym jeździć i deptać stopniowo pedał 4. Chce założyć większy IC czy nie pogorszy to sprawy 5. Jakie powinny być ciśnienia w piku i max normlanie. Ej 25 , forester 2005 przed liftem , turbo serja , silnik już po panewkach

serwisy pod marką bosch to takie same druciarze jak ci w szkopach , tam nie ma żadnej weryfikacji jakości usług kupujesz szyld i zobowiązujesz się kupować ich części w IC (a z tym przeważnie jest różnie)

Stare silnik nie były bardziej wytrzymałe ale produkowały mniejsze przeciążenia skrętne i cieplne . Wtrysk bezpośredni mocniej rozgrzewa komorę spalania a doładowanie powietrza powoduję większe sprężanie przy mniejszych obrotach względem zwykłego FB20. Dodatkowo wolnossące silniki potrzebowały dużych obrotów do wytworzenia maksymalnego momentu obrotowego co pozwalało nie jako przygotować (rozgrzać) silnik przy nabieraniu obrotów w fa20 już tego nie masz , wciskasz pedał przy 2500 obr i już leci. A wiadomo większe obroty to szybciej krążący płyn po układzie i lepsze wyważenie. Dla jednostek napędowych wszelkie skoki momentu obrotowego są zabójcze bo to ogromne naprężania wału, w atmosferycznych silnik po prostu tego nie ma bo wykres idzie liniowo. Suma sumarum te silnik są na pewno lepszej jakości ale podlegają intensywniejszemu zużyciu. Tu dochodzi jeszcze specyfika subaru gdzie 2.0 ma po prostu większe kanały wodne i olejowe a 2.5 w tym samym korpusie większe cylindry. Przy montowaniu lpg u mnie założyłem zgodnie z moim doświadczeniem że luzy zaworowe zostaną zrobione przy okazji wyjmowania silnika (np na wycieki) a że aktualne miejsce pracy daje mi takie możliwości (parowozownia) wydaje się że koszt zamknie sie w kilku szklanych podarunkach.

jaki przebieg ?

przednich i tak nie możesz przyciemniać a dwa to wygląda na uniwersalny bo jakim sposobem pasuje do forestera 2,3,4 w taki że to pewnie zwykle kwadraty

w warszawie jest sklep RAYSTOP który sprzedaje zestaw za 300 zł odbioram za parę dni zobaczymy jak z jakością

Jaka nasza wina , gdyby sprawy w sądzie nie ciągnęły się po min 3-4 lata a samochód w tym czasie stał to inaczej by to wyglądało , jeszcze zadość uczynienia są żałosne a sędziowie to zwykli idioci. Coś o tym wiem pracowałem przy biegłym sądowym rzeczoznawcy, to jakie kwiatki ci imbecyle potrafili podbić że to temat rzeka. Dla mnie hitem było jak sędzina przyjęła szacunek prędkości przed hamowaniem bo był policzony do 3 miejsc po przecinku więc był lepszy od zrobionego według sztuki z błędem 20 km/h

a sprawdzałeś miernikiem lakier ?

Z tego co wiem zmieniło sie sterowaniem radjem w lifcie w 16 roku

Dogadaj się żeby ci dali pieniądze za to oponę i tyle sprawa nie do wygrania.

bez 4 gb ramu nawet nie podchodź, ja mam 2 to żeby to jakoś działało wgrałem customowy rom

Od kiedy mam chińczyka słucham tylko radia internetowego, polecam zero głupiego paplania i reklam. No chyba że bardzo krótko jadę wtedy zwykłe.