dzibi

cypis, czyli zasadniczo polecasz, tak?

Niedźwiedź, To nie do końca prawda... Lanos STI 2.0 (280KM JDM, turbo twin scroll) to rzadkie auto (to znaczy łatwiej chyba trafić w totka, niż coś takiego naleźć w dobrym stanie w Polsce), ale zdarzają się :wink: I to jest chyba TO, czego trzeba szukać. Dla mnie brzmi to, jak najlepsza seryjna wersja imprezy wyprodukowana do tej pory. Był nawet taki ostatnio do wzięcia po profi przekładce... Nawet wiem, kto sprzedawał... Cena około 120kPLN, ale za trzy lata może coś takiego już będzie bardziej przystępne cenowo.

Dziękuję wszystkim. Gratulacje i pozdrowienia przekażę też mamusi jutro z ranka. Dokładnie - zaczęło się. Teraz to dopiero się zacznie inwestowanie!!! Baby - tuning

Myślę , że to najbardziej odpowiedni wątek, żeby zamieścić taki oto wpis... Efekty wczorajszego dnia: - nieprzespana noc, - litry potu (nie mojego), - kilka przekleństw (nie z moich ust), - kilka złamanych ograniczeń prędkości (eee.... trudno się mówi), - kilka godzin nerwówki, - ponoć sporo bólu o którym się szybko zapomina, - najwspanialszy moment w moim krótkim życiu, - kilka łez wzruszenia i... 53 centymetry szczęścia, 2740g, overall rating: 10/10 A na imię jej Julia

Ja p...... :shock: Ale numer!!! Całe szczęście chociaż finał w tym wszystkim jako taki...

he he... nie nazwałbym tego "żwawym". Żwawe to było jak pełnym ogniem poszedł tą imprezą po redukcji i odjechał tej bejcy. Kurczę, super auto... 500Nm musiało kierownika BMW zaboleć

burzum, ano tak... Te nieszczęsne amorki z tyłu są problemem, zgadza się? Czyli w tym wypadku zbyt duże ET. Z tymi StopTech'ami to uważajcie. Nie wiem, jaka jest jakość ich produktów, ale zalecam daleko idącą ostrożność. Od znajomego, który przechodził różne etapy i sprawdzał wiele możliwych opcji jeżeli chodzi o hamulce w Subaru wiem, że wiele z aftermarketowych zestawów nie jest praktycznie w ogóle, albo jest bardzo słabo zabezpieczona przed wilgocią, brudem, solą sypaną na drogi w zimie itp. sprawami. Po licznych przygodach z K-Sport'ami, D2i innymi tego typu powiedział mi jedno: "Brembo z STI - jedyne godne polecenia do codziennego użytkowania". Chyba, że ktoś ma auto tylko na tor, albo na pojeżdżawki, garażuje je i robi małe przebiegi, to wtedy ewentualnie myśleć o czymś innym. Jest to opinia zasłyszana, ale od tak doświadczonej osoby, że bym się nią kierował. Pomijam tutaj makabrycznie drogie, ale naprawdę dobre produkty np. AP Racing i inne z górnej półki - tam raczej nie ma popeliny.

Kruk, ja na przykład nie narzekałem na to, jak mi pomalowali w Pruszczu. No ale robiłem to przy okazji przeglądu, wymiany zacisków itp.. Więc nie jechałem specjalnie po to, żeby mi pomalowali.

A 17x7.5 z STI (bug eye) nie podejdą? Plus oponki 215/50 czy 215/55 R17 czy jakie tam są w tych forkach i powinno grać...

eee.... Z tym się szczerze mówiąc nigdy nie spotkałem. Ja zazwyczaj spotykam się z dwoma innymi ciekawymi reakcjami: 1) pojawia się chmura dymu, auto osiada i przyspiesza i dalej jedzie przede mną normalnie a nie 80-90km/h na autostradzie lewym pasem!!! Ergo > kierownik się obudził / przestał gadać przez komórę / skończył się drapać po jajach. albo 2) auto zjeżdża na prawy pas i dalej jedzie swoje 80-90km/h ale prawym pasem, co gorąco pochwalam i dziękuję takiemu kierownikowi migaczami [ Dodano: Sro Sty 27, 2010 6:07 pm ] ...czyli na autostradzie, obwodnicy itp., gdzie mamy do czynienia z minimum dwoma wyznaczonymi pasami ruchu biegnącymi w każdą stronę, ale z jezdniami rozdzielonymi barierkami / pasem zieleni itp. (klasyczny przykład to nasza trójmiejska obwodnica) można ta robić, prawda? No bo biegnące w przeciwnym kierunku pasy ruchu stanowią przecież oddzielne jezdnie, prawda?

ha ha cupra666, teraz przeczytałem swój post jeszcze raz i widzę, że trochę dwuznacznie napisałem. Mam felgi na sprzedaż i kupiec pyta, czy wejdą na zacisk brembo. Felgi są z rozstawem 5x100mm i chciałbym je założyć na auto z STI'jowymi zaciskami. Przecież teren prywatny... :razz: Może właściciel też jest tutaj wśród nas na forum

Koledzy i koleżanki! Czy ma ktoś może tutaj u nas w Trójmieście (jeszcze?) jakiegoś STI z rozstawem śrub 5x100mm? Musiał by to być bugeye, ew. tear-drop, lub naturalnie GT, ale z hamulcami od STI. Chodzi o przymierzenie felgi, czy pasuje na duże zaciski Brembo. Z góry dzięki. Jakby co, to poproszę o kontakt na PW, albo smskiem na 606538375

IRAZU, Toyota ma 5x114.3mm i otwór 67mm

Nie powinno być problemu. Na 294mm w WRX i w GT wchodzą felgi 16". Tzn. na dwutłoczkowe zaciski bez problemu wejdzie większość felg 16". Na czterotłoczkowe zaciski z tarczą 294mm już trzeba poszukać bo wchodzi mniej modeli w rozmiarze 16". Ale wchodzi też kilka modeli w rozmiarze 15" - BRAID, COMPO itp. Także na te mniejsze, czy to 277mm, czy 285mm (czy coś takiego) felgi 16" powinny wchodzić chyba wszystkie, o ile są zaciski dwutłoczkowe. Zasadniczo nie powinno być też poblemu z felgami 15", tylko trzeba by poprzymierzać, albo potwierdzić u producenta. Tak w ogóle to o ile otwór centrujący tarczy jest chyba zawsze większy, niż otwór centrujący felgi (dla imprez 56,1mm) - czyli te 67mm może być OK, to jednak nie słyszałem, żeby w WRX new age były gdziekolwiek, kiedykolwiek montowane inne hamulce, niż 294mm... [ Dodano: Czw Sty 21, 2010 12:29 am ] IRAZU, jesteś pewien, że to hamulce do imprezy?

woyt, no ładnie - czyli za współudział powinniście oboje beknąć!!! :wink:

Mikad, Tasior_Miedziak, po prostu na browca chcecie się też wprosić :wink:

tru, true... U mnie to samo. Ostatnio, głównie ze względu na bałagan w domu i przygotowania do porodu, wożę fotelik w aucie - nie mam już miejsca na podłodze w mieszkaniu!!! :shock: To to jest dopiero hamulec!!! Choć na razie pusty. Dokładnie - robienie z siebie kretyna na drodze już coraz ciężej przychodzi i coraz większe wyrzuty sumienia mam ostatnio

tzd, Tomas_M5, słyszałem, że ponoć dobrze to obejrzeć w "prawdziwym" kinie 3D, a nie w okularach - jest takie chyba w Poznaniu. Kilka razy większy ekran i jakiś patent na efekty 3D zamiast okularów. No i pewnie kilka razy droższe bilety... [ Dodano: Wto Sty 19, 2010 7:47 am ] Młody, auto już jeździ?

Morgiana, THX true... true...

Masakra :shock: Masakra? Że to hamuje z 200km/h do 0 jakos tak w 3 sekundy. To jest masakra!

Morgiana, ja też poproszę dzibi@wp.pl