rombu

Miejsce to Kraków Mogą, jak również TAXI. Są odpowiednie znaki. Wyprzedzili dużo wcześniej, nie można wyprzedzać jak są te ciągłe linie. Idąc twoim tokiem rozumowania w ogóle nie wolno byłoby wyprzedzać, bo przecież kiedyś będzie przejście dla pieszych. No już tak nie naginaj. Zazwyczaj zatrzymując się prawidłowo przed przejściem dla pieszych "zmuszasz" kogoś do zmiany prędkości. Zachowanie bardzo chamskie, ale chyba go jednak nie zatrzymali. Zazwyczaj przy polowaniu w tamtym miejscu "zwierzynę" zapraszają w pierwszą w prawo - zaraz za parkiem. W dodatku kierowca mesia hamuje przed przejściem.

Spróbuj rozbić boczna szybę

Dziekuję. W sumie to się tam śmietnik zrobił. Czy można prosić o otwarcie wątku, czy założyć nowy ?

Przepraszam, a gdzie jest wątek o Ukrainie ?

Przecież było napisane dlaczego Carfit nie może nam wszystkiego napisać. Nie robi tego egoistycznie, po prostu nie może. Ja bardzo czekałem na choćby jedną fotkę, której nie uświadczy w innych miejscach. Choćby taka jak z restauracji. A na jazdy na rajdy i testy w takiej ilości jak Carfit jeździ mnie nie stać i nie mam czasu.

Czy da się w takim razie sprawdzić prawidłowy poziom tego płynu ? Czy należy wlewać tyle ile się odciągnie, spuści ?

Carfit, gratuluję. W końcu widzę ładny projekt. A nie max+od pyty styropianu. Byle taniej. A nie za mały ten domek ? "Salon" 27m2 ? Gdzie my się wszyscy na parapetówie zmieścimy ?

Bo chyba przed nim był korek ? W dodatku to kierowca hamuje przed tym przejściem, a ci z wózkiem to tak wchodzą-niewchodzą na przejście Najpierw ten pieszy nie zapanował na swoimi emocjami i : Wszyscy powinni być bardziej opanowani.

To właśnie systemy bezkluczykowe najbardziej uprościły złodziejom pracę. W sumie dobrze przygotowani idą jak po swoje. Po prostu podchodzi i odjeżdża. Drzwi otwarte, immobilizer rozbrojony, wciska przycisk i jazda.. A nie stały one przypadkowo w takim ułożeniu pierwszy raz. Może spróbuj ustawić je ponownie tak samo. Może stały tak blisko, że jeden i drugi odczytał to jako nowe koła w pojeździe ? A w ogóle to kontrolki pogasły, czy świecą się nadal ?

A jeszcze nie dopisałem, jak nie ukradnie, a będzie psychol, to zdewastuje, albo odpali gaśnice. Doprowadzić pojazd do stanu sprzed incydentu praktycznie jest niemożliwe. Do tego będzie spore przepychanki w ubezpieczalnią, a zdemontować i złozyć jak w fabryce - no nie wiem, czasami nie wykonalne. Więc może lepiej jak wezmą.... Sam nie wiem. http://www.wykop.pl/ramka/1849838/czyszczenie-wnetrza-auta-z-proszku-gasnicy-mega-robota/ Chyba wszędzie

Norweg podczas pierwszego dnia zapoznania uderzył w ciężarówkę jadącą po złej stronie drogi – do podobnego zdarzenia doszło w przypadku Stephana Lefebvre, jednak jego przygoda była dużo mniej niebezpieczna.

Kilka lat zabezpieczałem samochody, ale to były lata 90. Nie ma 100% zabezpieczeń. Jak jest zlecenie i dobra kasa to zawsze wezmą. Mechaniczne i elektroniczne/elektryczne nietypowe najlepsze. GPS'y darowałbym sobie od razu. Obecne samochody są tak robione, że łatwiej je ukraść niż dawniej (oczywiście wersje fabryczną ) Co doradzić - wykupić dobre ubezpieczanie, ze stalą wartością. I nich sobie biorą. Wolę to niż spotkania z "nimi" Przecież z tego co pamiętam Bęben miał nocną wizytę. Polecna przez Pyzo - MSE , jak najbardziej ok. Moi znajomi, dalej się tym zajmują. To sobie zobaczcie : https://www.youtube.com/watch?v=UjV_e4SPdIs Oraz to : https://www.youtube.com/watch?v=AdZ8nx6nRfA

A mówią, że nie ma reinkarnacji. A tu co ? Kwinto.

Ale jesteście zmanipulowani i ogłupieni. Możecie odpowiedzieć na pytanie: Po co w ogóle jakieś kursy, szkolenia ? Przecież wystarczy EGZAMIN z prawdziwego zdarzenia. A jak kandydat na kierowce się nauczy - sam, ze znajomy, kolegą, koleżanką, moje dzieci przeze mnie itp, to już nikogo obchodzić nie powinno. A Wy dyskutujecie o cenie minimalnej.

Japońskie klucze som najlepsze.

To może napisać Ci wypracowanie, które zawierać będzie cztery tematy: 1.Monarchia; 2.Seks; 3.Religia; 4.Tajemnica ???

Żebyś sobie gnoju nie narobił. Wcześniej już było poruszane o niwelacji terenu. Nie wiem jak w twoim przypadku, ale wystarczy kijowy sąsiad ...

Moim zdaniem wszystko powinno być zapisane w księdze wieczystej. Jak nie ma, to szpadel i kopiemy. O coś takiego : http://niezalezna.pl/70123-przecial-kable-odcial-wojsko-policje-i-sad

A teraz kupuje funkielnówkę, czy już będzie jeździł na tym ?

A skąd ten warsztat to wiedział, robiąc tylko to: I był robiony remap ?

Kolega pompik dalej nie odpowiada, szkoda. Nie uważam, żeby ECU pracowało w jakiejś pętli. Po pierwsze, byłby to mega błąd programisty ( zespołu programistów ) Po drugie takie zachowanie ECU występowałoby od nowości. A jak śledzę dyskusję nie występuje. Z waszych wpisów można wyciągnąć wniosek, że jest to objaw pojawiający się po kilku latach i większym przebiegu. Więc może przyczyna takiego zachowania ECU jest inna ? Może dokładnie przyjrzyjcie się innym podzespołom, które mogę wprowadzać w błąd sterownik. No może nie w błąd, ale w takie zachowanie. Zastanówcie się nad wpisem Carfita - w jego przypadku ECU tak sterował, bo złą pracę pompy wspomagania odczytywał jako spalanie stukowe. Może tu jest kluczyk. Pamiętajcie, że po kliku latach gumy stają się twardsze, pojawiają się luzy. A moim zdaniem "ogłuszanie" ECU nie jest dobrym pomysłem.

Jeżeli ktoś jest zainteresowany, to przez weekend miałem Jeepa Cherokee na testy. Krótki opis, zdjęcia i filmik jest pod tym linkiem : http://jeep.org.pl/forum/thread-53773-post-978882.html#pid978882 Czy salony Subaru też mają możliwość udostępnienia modeli na weekend ? Albo za jakąś sensowną opłatą ? W sumie dopiero mając auto przez kilka dni można sobie wyrobić o nim zdanie. Chętnie bym skorzystał jeżeli będzie taka możliwość.

@@pompik, nie odpowiedziałeś na moje pytanie.

A skąd wiesz, że jest błędna logika ? Udało się to komukolwiek jednoznacznie stwierdzić ? Czy ktoś widział program który wykonuje procesor ?