Jaziu

Po długich namowach mechanik zgodził się wymienić olej w skrzyni CVT-przebieg 175000. Wg niego i instrukcji nie trzeba było przeprowadzać tej wymiany ale po wszystkim przyznał mi racje, że olej wyglądał już na mocno zmęczony.

Nie wiem czy WP.PL jest jakimś wyznacznikiem ale wg. mnie może być w tym trochę prawdy http://moto.wp.pl/kat,89554,title,Test-reflektorow-agencji-IIHS-Porazka-klasy-wyzszej,wid,18241629,wiadomosc.html?ticaid=116bfa

Witam, czy w tej konkretnej skrzyni http://parts.subaru.com/p/Subaru_2010_Legacy-25L-CVT-4WD-Limited/AUTOMATIC-TRANSMISSION-ASSEMBLY/49239592/31000AH620.html transmission type : TR690JHAAA (z naklejki znamionowej) olej wymienia się regularnie czy tylko w przypadku awarii skrzyni

Świnka na lusterku juz jest . Dzięki eurojanek Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Ryjek zamówiłem od jednego z forumowiczów. Odnośnie wymiany płynów-jestem tu nowy i jeszcze nie wiem gdzie to jest na "górce "

Świński ryjek już zamówiony także to kwestia czasu aż znajdzie się na lusterku. Nad szybami warto się zastanowić, kusi mnie też pomalowanie felg na czarny lub grafitowy mat. Jak narazie jest to melodia przyszłości- w pierwszej kolejności wymiana wszystkich płynów

Na pewno pojawi się świnka na lusterku

Witam Wszystkich bardzo serdecznie. W zeszłym tygodniu spełniło się jedno z moich marzeń i stałem się szczęśliwym posiadaczem Subaru. Niestety musiałem się trochę opamiętać i podejść do tematu zakupu samochodu zdroworozsądkowo. Wybór padł na Legacy XII/2010 2,5i , a nie na Impreze WRX/STI o której tak naprawdę prawie każdy z Nas marzy. W pierwszej kolejności planuje wymianę oleju(silnik,skrzynia,napędy), płyn chłodzący oraz oględziny rozrządu przez ogarniętego mechanika-wg duńskiej książki serwisowej był wymieniany przy 110000 km, auto ma obecnie 145000 km(trochę mi zajęło jej przetłumaczenie ) Jako, że jestem tu zupełnie nowy chętnie wysłucham wszystkich porad i opinii co jeszcze powinien zrobić w pierwszej kolejności