Karas

Ja wogole nie wiem po co zrobili model Impreza skoro jest XV. Nie dość ze XV jest po prostu ładniejszy od Imprezy to jeszcze bardzo praktyczny - mozna wszedzie wjechac nie trzeba sie schylac zeby cos włozyc/wyciagnac z bagaznika itp ( roznica w wysokosci Imprezy a XV nie jest wcale taka duza) Jezeli zrobią XV'a nawet tylko z silnikiem 2.0dit z nowego forka XT - bez chwili zastanowienia sprzedaje swojego białasa i kupuje mocniejszego. ( silnik 2.0i w XV nawet daje rade - osiagi ma lepsze niz katalogowe jak sie jedzie samemu. Fakt trzeba go krecic jak Honde do odcinki ale mi to akurat nie przeszkadza bo jestem do tego przyzwyczajony , niestety "puchnie" w przypadku jazdy z pełną załogą i bagazem ) A rozporke przednią górną z STI sobie sprawie, bo jak głosi stare tjuningowe przysłowie : zeby sztywna była fura, w furze musi byc rozpura" hehe

Dzieki ketivv . Juz wiem co bedzie moim nastepnym prezentem dla XV'a

Jak w temacie na ryznku malezyjskim pojawił się bodykit od STI do XV'a http://www.youtube.com/watch?v=Y5pSvttKwAM http://paultan.org/2014/07/11/subaru-xv-sti-performance-edition-debuts-malaysia/ Co o tym sadzicie?

kazdy olej syntetyczny spełniajacy norme producenta bedzie dobry . Wazne zeby wymieniac co 10-15k km. Kiedys modny był motul, valvoline, pózniej millers, liqui moly, teraz w modzie jest eneos. ( podobno dobra japonska marka wchodząca na nasz rynek ), lotos quazar itp. Temat ten powstał nie po to aby przekomazac sie która marka oleju jest najlepsza....

dobra to ja zapytam jak to sie stalo ze przesiadłes sie na Ssangyonga?? Ja mam w rodzinie Musso o którym zlego słowa powiedziec nie moge - w aucie sie nigdy nic nie zespuło a został kupiony jako nowy. Oczywiscie osiagów Xt'ka to te auto nie posiada ale do przemieszczania sie z punktu A do B wystarczy:)

Bez żartów . Skoda robi SUVy?? Jakby miał tracić potencjalnych klientów to by nie pożyczał w ramach wynajmu . Byłem w Nissanie, robiłem przegląd. Pooglądałem w salonie i X-Traila i Kaszkaja. Porozmawiałem z miłym panem, mieliśmy już kiedyś przyjemność. Nissan daje nawet zniżki dla tych, którzy wcześniej mieli/mają auto tej marki (nie wnikałem czy kupione w tym konkretnym salonie i czy generalnie). Jazda testowa? "A mamy tu taką swoją trasę" - odpowiedź Pana Sprzedawcy. Moje auto było w serwisie przez circa 35 minut. Dwie Panie oglądały sobie Kaszkaja. W 35 minut auto zostało zaprezentowane w salonie i jeśli dobrze dojrzałem zdążyły wrócić z "testów". Za takie testy w ramach "mamy tu taką swoją trasę" dziękuję...:/ Yeti z najnowszym haldexem ponoc daje rade ale nie wiem, nie jezdzilem nie interesuje mnie czeska motoryzacja Ale w koncu udalo Ci sie tego nissana na pare dni wypozyczyc za free czy rowniez nie ma tam takiej opcji?

ja w ta srode jade juz poraz 4 do Chorwacji. Tym razem w okolice Rogoznicy. Od siebie moge polecic okolice omisu ( miedzy omisem a baska woda) -male miejscowosci z nieduzymi plazami oczywiscie kamienistymi bo innych tam nie znajdziecie. Brak tłumów - jezeli ktos nie lubi imprezowych miejsc w sam raz. Jezeli ktos lubi miejsca imprezowe to Makarska bedzie dobrym wyborem. Na Pagu jest spokojnie - bardzo ładna wyspa mozna dojechac autem , kupic sol produkowana na miejscu na zapas:) Pmimo, że byłem w tunezji,turcji, we włoszech, nad naszym pieknym baltykiem- chorwacja jest miejscem które podoba mi sie najbardziej i najbardziej mi odpowiada i cały czas tam wracam. ( jest blisko, pogoda jest zawsze, plaze są czyste, ludzie sympatyczni, ceny przystepne, no i jest sporo atrakcji jak ktos nie lubi plażingu moze sobie posmigac po górach)

Ja wogole nie rozumiem jak mozna oceniac auto którym sie nawet nie jechało.

nie wycofali -są dostepne tylko trzeba zamawiac i na nie czekac - mało kto chce zalewac lotosa pomimo, że jest dedykowany. Zawsze mozesz podjechac do ASO i powiedziec zeby dolali Ci z litra i za niego zapłacic. Dlatego ja wole przyjsc do ASO ze swoim olejem ( podobno mozna tak zrobic)

Jak Japonske auto to i japonski olej - Eneos Sustina tylko cena troche wysoka:)

ten_typ_tak_ma Sip jest gwarantem na auta sprzedane w Polsce, Subaru Wilno jest gwarantem na auta sprzedane na Litwie - nie rozumiem co Ci nie pasuje ( jezeli gwarant wpisał auto w system sprzedazy producenta gwarancja powinna byc zachowana na terenie europy chociaz nie wiem czy tak tez jest w Subaru ) .

nic takiego nie zauwazyłem u siebie pomimo paru wyjazdów z 4-5 osobami na pokładzie ( ale musze sprawdzic) . Mnie natomiast wkurza ze jak jade sam i cos poloze na miejscu pasazera to automatycznie uzbraja poduchy i jeczy o zapiecie pasów...

kupił w Wilnie to niech teraz do serwisu do Wilna smiga

Pumcia ale w twoim przypadku jest to naprawde bardzo duze zuzycie tego oleju w nowym aucie-prawie 0,5l na 1000 km, Jak napewno wiesz a moze nie w usa ludzie mieli podobny problem z silnikami serii fb -winne były wadliwe pierscienie olejowe i serwis wymieniał je w ramach gwarancjii -tu masz temat: http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/73412-czy-subaru-z-silnikami-fb-w-eu-te%C5%BC-tak-pij%C4%85-olej/

Waraxe tez szukałem auta i tez chciałem wypozyczyc auto ale tylko na 1 dzien i zaden dealer ( byłem w hondzie, mazdzie, toyocie ) nie pozyczy Ci za darmo samochodu na pare dni tak abys sobie potestował, za to bardzo chetnie pojezdzi z Toba z godzinke na miejscu pasazera- no moze sprobuj w skodzie tam maja napewno wiecej niz 1 demowke. Zazwyczaj demówka jest jedna z danego modelu, do salonu przychodzi dziennie paru klientów którzy chca odbyc jazde testową - dealer w pozyczeniu Ci samochodu za free na pare dni nie ma zadnego interesu ( moze kupisz auto, a moze Ci sie nie spodoba )- ba traci na tym bo nie ma czym przewiezc potencjalnie zainterseowych klientów którzy przychodzą do salonu. Proponuje Ci abys najpier odbył pare jazd testowych z dealerem a nastepnie wybral auto ktore najbardziej Ci przypadło do gustu i sobie je wypozyczył od dealera ( napewno koszt wypozyczenia zostanie odjety od kosztu auta w przypadku zakupu u dealera ktory Ci auto pozyczył, badz dostaniesz jakos bonusik w postaci wyposazenia dodatkowego - kwestia dogadania sie z dealerem )

Xv jest najmniejszym i najlzejszym subaru wyposazonym w sbd dlatego powinein zachowywac sie najlepiej z tym silnikiem- co maja powiedziec uzykownicy ciezkich subaru typu outback wyposazonych w SBD?? Jako ze jedziłem i dieslem i Pb i uwazam ze osiagi tych aut sa prawie takie same z ta roznicą ze zarkes uzytecznych obrotów w Pb jest gorszy tzn auto jedzie pomiedzy 3,5-6,5 tys , diesel juz od 1tys obr przez co jest praktyczniejszy przy wyprzedzaniu i jezdzie w miescie czy terenie-daje to wrazenie ze diesel jest szybszy/mocniejszy. ( Niestety Pb trzeba wysoko krecic i moco redukowac np przy wyprzedzaniu przy predkosci ok 90km trzeba wrzucic 3 , w dieslu mozna na 4 a nawet na 5 biegu) Co do wyboru Pb vs diesel wszystko zalezy od upodoban kieujacego. Ja natomiast uwazam ze 2.0i jest calkiem niezla alternatywa dla sbd- jedzie tak samo z tym ze trzeba go wysoko krecic ale tego subarowskiego diesla tez, jest tanszy, mniej awaryjny, nie ma spadków mocy za to wiecej pali i niektore egzemplarze wciagaja oliwe Zgodze sie z Tobą ze wprowadzenie 2.0dit w XV było strzałem w dziesiatke

Toimi to nie masz czym sie przejmowac zgodnie z instrukcja jak olej jest pomiedzy dolna a gorna to wszystko jest ok. Jednakze dziwna jest zachownie kontrolki oleju. -ona nie powinna sie zapalac jak olej jest pomiedzy dolna a gorna.

toimi ale jest na dolnej kropce czy ponizej dolnej kropki- jezeli ponizej kropki to bym nie jezdzil ( pomiedzy dolna a gorna kropka jest litr) Wszystkie 5w30 sa mieszalne takze bym sie nie szczypal i dolal jakiegos 5w30 spelniajacego normy wymagane przez subaru np mobil1 5w30( mozna go dostac chyba na kazdej stacji benzynowej) Pumcia litr na 2,5 tys km??? Powaznie mowisz ??? to jest jakas maskara jak stary ZUK chociaz zuki nawet pewnie tyle nie brały. Zderzak tylni to musisz miec niezle okopcony i zostawiac chmure niebieskiego dymu hehe . Jeszcze jestem w stanie zrozumiec litr na 11k km w czasie docierania ( pierscienie sie ukladaja itp itd) ale litr na 2,5tys km??? Jezeli na gwarancji masz auto pisz pismo do SIP'u -bo cos jest nie ok

Toimi a jaki olej zalales 0w czy 5w??? Ja dam znac jak u mnie wyglada sytuacja za 2 tyg po powrocie z dlugiej trasy z Chorwacji. Jak narazie mam przejechane okolo 4000km , seryjnego oleju nie ubyło wcale docierany w sposob nastepujacy ( pierwszy tysiac nie przekraczalem 3tys obr, drugi nie przekraczalem 4 tys obr, 3 nie przekraczalem 5 tys , teraz to juz sie z nim nie "pieszcze" ) Zalecanej wymiany ( zgodnie z ksiazka serwisowa po 5k km tylko dla silników h6) robil nie bede - w zadnym naszym aucie takiej wymiany nie robiłem ( a wszystkie były japonskie ) i nic sie z autami nie stało jezdza do dzis, oleju nie biorą - zreszta pytalem sie w ASO nie jest to wymagane aby utrzymac gwarancje. Jezeli seryjnego oleju nie bedzie ubywac to przy przegladzie przy 15k km mam zamiar zalac lotosa quazara s 0w20 , natomiast jak zacznie znikac to 5w30

Dzis zauwazyłem ze moj XV jak silnik byl całkowicie zimny po porannym odpaleniu na obrotach biegu jalowego na ssaniu tak jakby lekko drgał / wibrował przez ok 5-10 sek. pozniej przestal. Zdarzylo sie to tylko dzis przez chwile po 5-10 sek ustapilo -obroty nie falowaly stały w miejscu. Podczas jazdy nic takiego sie nie dzieje ani na jałowym jak jest rozgrzany. Do tej pory przytrafiło mi sie to tylko raz ( zawsze odpalam auto i odrazu jade, dzisiaj pozwolilem mu chwile popracowac na jałowym) Czy zdarzylo wam sie cos takiego. Odrazu wygoglowalem ze niekorzy uzytkownicy xv w US tez tak maja/mieli http://www.subaruxvforum.com/forum/subaru-xv-hybrid-general-discussion/31913-cold-shake-rattle-roll-tpm-missing.html

tez bede kombinowal cos z dojazdowką bo jakos nie wierze w ten zestaw naprawczy

W Danii wszystko jest stosunkowo drogie. Jako konsument szukam jednak tańszej alternatywy zakupu. Ale zarobki sa odpowiednio wieksze...

Jezli to prawda tzn. ze Jacky X jest forumowym trollem?? bez urazy http://pl.wikipedia.org/wiki/Trollowanie

a z tym pontonem z sawd to nie taki glupi pomysl jest

pozdrowienia dla czarnego XV przejezdzajacego przez Muszyne