Karas

Czy ja wiem czy jest tak bezkonkurencyjny cenowo???? Powiedziałbym ze wszystkie auta tej wielkosci ze stałym napędem na 4 kola( bo tych z dołaczaną tylnią osia nawet nie biore pod uwage ) tzn bmw x1, audi q3, golf 4 motion, audi a3 quattro volvo v40 cc awd itp są w podobnej cenie jeżeli chodzi o silnik diesla tzn okolo 120k pln . Wszystko zalezy od upodoban kupujacego. Ja wybrałem subaru poniewaz od zawsze miałem auta japońskie i wierze w ich niezawodność to raz, dwa XV mi sie poprostu bardziej podoba niz auta konkurencji szczególnie w białym kolorze z akcesoryjna lotką nad klapa bagaznika - tak zamówiłem sobie ta lotke

tzw. docieranie na ostro:) ale jak widac roznica w przyspieszeniu do 100km/h jest calkiem spora.

A dlaczego miałoby to być za dużo dla tego napędu?? Predkosci rzedu 180km/h dla silnika 2.0i są bezproblemowe Ja ogolnie kazdemu nowemu dieslowi ( czy japonskiemu czy niemieckiemu bez znaczenia) mównie stanowczo nie poniewaz są po prostu bardziej awaryjne niz wolnossaca benzyna - dpf, dwumas, wtryskiwacze, turbina - i w przypaku awarii naprawa któregos z tych podzespołów to przynajmniej 4 cyfrowa liczba. W wolnossaej benzynie praktycznie nie ma co sie zepsuc oprócz elektryki:) co do ograniczania osiagów przez cvt: takie tam filmiki z netu: 0-100km/h 6speed manual vs cvt: manual: cvt: ogladac od 0:20

czestotliwosc stukania rosnie wraz z obrotami. Zgłoś to do ASO, bo jezeli to umierajaca panewa to koszta naprawy po skonczeniu gwarancji beda astronomiczne. Podobno w tych pierwszych dieslach w niektórych jednostkach zdarzaly się wady materiałowe i silniki padały http://www.autocentrum.pl/testy/subaru-legacy-boxer-diesel-20d-totalne-zaskoczenie/ poczytaj sobie pod artykulem. Oby twoj egemplarz był zdrowy

podobno ogranicza osobiscie XV'em z cvt nie jechalem za to podobno 2.0i z cvt jest bardziej ekono niz manual. W manualu XV według danych osobiscie sprawdzonych do 100km/h rozpedza sie w prawie 10s( na pierwszych 3 biegach krecony do odcinki) V max 200km/h licznikowe i czuc podmuchy bocznego wiatru. Demonem predkosci XV 2.0i w manualu nie jest ale do sprawnego poruszania sie w miescie i trasie wystarczy. Dla kobiety XV z cvt to chyba auto idealnie : bo nie zgaśnie, jest wysokie tzn. studzienki krawezniki mu nie straszne, jest nieduze przez co parkowanie nie sprawia problemu

szczyt lenistwa ruszyć ręką to nie można? lenistwo lenistewem ale majac multum guzików na kierownicy chciałbym zeby działały a nie były tylko na pokaz

Pumcia zazwyczej w japonskich konstrukcjach pomiedzy dolna a gorna kreska jest litr. Ty napisałes ze było 0,5 cm ponizej dolnej kreski dolales 150 gram i było max. Albo w jakis sposób ze 150gram zrobiłes ponad litr oleju albo twoj pomiar oleju jest niewiarygodny tzn np auto stoi pod górke albo krzywo. Napewno przejscie na olej typu 5w40 , 5w50 ograniczyloby spalanie oleju ( w Hondach tak miałem tzn zalewałem 5w30 i znikał po przejsciu na 5w50 mobila 1 ubytków brak pozniej zaczalem zalewac valvoline maxlife 5w40 i rowniez go nie ubywało) ale nie wiem czy producent tzn Subaru dopuszcza stosowanie tak "gestych" olejów w Subaru. Skoro auto jest na gwarancji lec do ASO i niech Ci cos doradza.

Witam tak bedzie montowana w ASO jak auto przypłynie z kraju kwitnącej wiśni. Skusiłem się na taką ponieważ w ASO widziałem ja w foresterze i mi sie spodobała do tego mapy garmina sa całkiem spoko. Szczerze to nie wiem co z fabrycznym radiem tzn czy mi je oddadza czy sobie zatrzymają- nie pytałem się. Cene w aso z montazem to cos okolo 4k pln ( dokladnie nie pamietam ) - wiem ze sama stacje multimedialna mozna kupić za 2,9k pln ( po tyle smigaja na portalach aukcyjnych ) do tego dochodzi przejsciówka zeby działały przyciski z kiery + montaz. Wydaje mi się ze to całkiem uczciwa cena jak na ASO no i jakby cos sie stało z elektryka auta to jest gwarancja.

Ja u siebie bede mial kenwooda 4230 ( wszystko ma dzialac tzn. sterowanie z kiery, usb itp) takze cykne fotki jak to bedzie wygladało

Witam również! w takim razie jestem juz uspokojony:) ja naszego xv'a odbieram dopiero na przelomie maja/czerwca takze napewno podziele się opiniami co do 2.0i w manualu.

Panowie zasmuciliscie mnie ta wiadomoscia o zamuleniu w silnikach 2.0i, poniewaz sam niedlugo stane sie wlascicielem XV'a z tym motorem. A nie zastanawialiscie przypadkiem ze to zamulenie spowodowane moze byc systememe zmiennych faz rorzadu AVCS w nowych silnikach Subaru??? W Hondzie ek3 d15z6 vtec-e ktora posiadam jest podobnie z tym zamuleniem ( mam ja prawie od nowosci) tzn auto do 3 tys obr pracuje na 12v nastepnie zmienne fazy rozrzadu przy ok 3 tys obr w zaleznosci od obciazenia silnika przelaczaja go w 16v i auto dostaje "kopa" - szczegolnie jest to odczuwalne na niskich biegach. Wiem ze Subaru to nie Honda ale zasada dzialania zmiennych faz rorzadu jest zblizona do u kazdego producenta tzn w wielkim skrocie: mamy zawor oleju ktory otrzymujac sygnal z kompa puszcza olej pod cisnieniem na przestawiacz faz rozrzadu ktory wprowadza silnik w "inny" tryb. To sa tylko moje przypuszczenia ale moze byc to jednen z tropow do diagnozy problemu

ja wiem jedno - jezeli kupujesz auto z usa uzywane nie nowe licz sie z tym ze mozesz kupic auto, ktore scalilo sie z przystankiem autobusowym w 1. Subaru w roku 2014 obnizylo ceny swoich aut w pl o ok 10k pln. Gdyby te auta z usa byly w granicach 80k pln mozna by sie powaznie nad nimi zastanawiac ( nawet jezeli sa bite i dobrze zrobione ). Jezeli chce kupic auto za ok 100k naprawde wole kupic nowy samochod z gwarancja niz kupic auto z usa z niepewna przeszłoscia za 5k pln taniej niz w nowy w pl. Wiem ze roznia sie wyposazeniem, relingami itp. ale dla mnie bezpieczensto jest wazneijsze i wole miec auto ktore np podczas wypadku nie zlozy sie jak harmonijka. Niestety prawda jest taka ze auta z usa to zazwyczaj bite parchy odpicowane przez handlarzy a jezeli auto jest nie bite kosztuje odpowiednio wiecej.

czy jest sens kupowac auto z importu z usa za 96k pln ( po pewnie dalo by sie zejsc z ceny o te 999pln) z nieznana historia pewnie walone skoro teraz w subaru mozna kupic nowe auto z 2014 roku lekko polepszone w stosunku do wersji z 2013 za 101k pln w wersji comfort

ja wlasnie oczekuje na pzyjazd mojego xv'a i bardzo mnie zmartwiliscie ta wiadomoscia o wyskakujacym bledzie i nie moznosci usuniecia go.

pytanie do uzytkowników XV ( wlasnie czekam na xv 2.0i ktory dotrze do pl dopiero na przelomie maja i czerwca) Jakie spalanie zanotowliscie na autostradzie na 6 biegu przy wlaczonym tempomacie i v=140km/h

Witam wszystkich. Do niedawna jezdzilem tylko Hondami, ale stalo sie i kupiłem Subaru. Wlasnie oczekuje na przybycie perłowego XV'a Pozdrawiam!!