Ciekawy samochód w cenie gieteka

[Jahrek]

Zacząłem się zastanawiać czy jest coś na rynku co mogłoby konkurować z Imprezą GT. Jedynymi kryteriami jest cena - auto miało być w cenie do 30 tys. i radość z jazdy. Ciekawy jestem Waszych typów. Wydaje mi się, że z napędem na 4 ciężko byłoby coś znaleźć, ale jakiś hot hatch jak najbardziej.

[555marcin]

Zależy, co rozumiesz pod pojęciem radości z jazdy. Mi na przykład niemałą radość sprawia jazda Lexusem GS430

[boorek]

Honda type-r czy clio rs moga śmiało konkurować z GTkiem... chociaz oczywiscie beda wolniejsze.

Edytowane 6 Lutego 2017 przez boorek

[dexter4127]

Jak słyszę radość z jazdy to jednym z pierwszych spostrzeżeń jest jakiś hot hatch typu wspomnianych wyżej clio i civica oraz roadster typu mx5.

[mmarcinek]

Clio  nie jest takie 'tanie' i wolne. 

Kiedyś rozważalem RSa i nie wyszedł taniej ani od gtka, ani od wrx'a... :/

 

edit: a w obsłudze/serwisie to już w ogóle!

Edytowane 6 Lutego 2017 przez mmarcinek

[Gość]

Moje drugie auto to Peugeot 206CC - silnik 2.0 150 KM.

Naprawdę daje radę, a jak się ściągnie dach, to już banan na całego!

[filester]

[Korton]

mx5 z jakims lepszym silnikiem, lub podkreconym. Lekkie auto, mocy duzo mu nie trzeba.

[QbaqBA]

JW. Clio RS lub MX-5. Choć zależy gdzie chcesz czerpać tę radość z jazdy.

[Alfik]

Pajero. Najlepiej zrobione do rajdów. Nie płacisz wtedy mandatów za prędkość, bo ganiasz po bezdrożach. A i lodówkę łatwiej przewieźć niż clio.

[leseR]

Moje drugie auto to Peugeot 206CC - silnik 2.0 150 KM.

Naprawdę daje radę, a jak się ściągnie dach, to już banan na całego!

206-ka 150 KM? To jakaś limitowana wersja ?

[chojny]

Honda type-r czy clio rs moga śmiało konkurować z GTkiem... chociaz oczywiscie beda wolniejsze.

 

 

Nie będą 

 

Wszystko zależy co bierzemy pod uwagę, jeżeli np. co będzie szybsze w sporcie to niestety type-ry czy RSy regularnie leją Subaraki. Sam się ścigam 136konnym isem a GT stoi w garażu, gdyż jest wolniejszy na próbach sportowych. Pamiętam jak kilka lat temu zażarcie tu na forum się kłóciłem i broniłem GTka, że to niemożliwe... niestety nie miałem racji. 

 

Wszystko zależy co kryje się pod pojęciem "szybsze". 

[Crazy_Ivan]

To chyba też zależy od pory roku, pogody i trasy

[chojny]

To chyba też zależy od pory roku, pogody i trasy

 

 

Od opon, kierowcy, stanu samochodu... można tak w nieskończoność 

 

Trzeba pamiętać, że seryjny GT to szybki dupowóz, dawno, dawni temu może i był rakietą na drogach. 

 

Sportowe Subaraki to Type RA 

 

 

 

Aktualnie najlepszym samochodem do zabawy jest BRZ/GT96. Nie jest może najszybszy ale jest najfajnieszy... niestety jeszcze niedostępny za 30tys. plnów.   

[Jahrek]

Zależy, co rozumiesz pod pojęciem radości z jazdy. Mi na przykład niemałą radość sprawia jazda Lexusem GS430

Chodzi mi raczej o taką luźną wymianę pomysłów.

Mnie sprawia jazda samochodem, który prowadzi się jak gokart. Jest lekki, bezpośredni w prowadzeniu, czuję przeciążenia na zakrętach i przy przyspieszaniu. Jeszcze dobrze jak ma ciekawy dźwięk silnika

 

 

To chyba też zależy od pory roku, pogody i trasy

 

 

Od opon, kierowcy, stanu samochodu... można tak w nieskończoność 

 

Trzeba pamiętać, że seryjny GT to szybki dupowóz, dawno, dawni temu może i był rakietą na drogach. 

 

Sportowe Subaraki to Type RA 

 

 

 

Aktualnie najlepszym samochodem do zabawy jest BRZ/GT96. Nie jest może najszybszy ale jest najfajnieszy... niestety jeszcze niedostępny za 30tys. plnów.   

 

GT86  

O tak! Szkoda, że jeszcze nie jest w cenie gieteka

Edytowane 7 Lutego 2017 przez Jahrek

[555marcin]

 

 

monsieurboxeur, o 06 Feb 2017 - 17:33, powiedział: Zależy, co rozumiesz pod pojęciem radości z jazdy. Mi na przykład niemałą radość sprawia jazda Lexusem GS430 Chodzi mi raczej o taką luźną wymianę pomysłów. Mnie sprawia jazda samochodem, który prowadzi się jak gokart. Jest lekki, bezpośredni w prowadzeniu, czuję przeciążenia na zakrętach i przy przyspieszaniu.

 

A to jak chcę poświrować gokartem to biorę od żony Mini Coopera

Swoją drogą do 30kzł można kupić S-kę, która nieźle daje radę.

[Gość]

 

Moje drugie auto to Peugeot 206CC - silnik 2.0 150 KM.

Naprawdę daje radę, a jak się ściągnie dach, to już banan na całego!

206-ka 150 KM? To jakaś limitowana wersja ?

 

Tak, mocniejsza niż niż standard.

Mocy ma dużo, ciężkie nie jest, zawias sztywny - bardzo ładnie można się tym powozić, mimo że ma już naście lat.

Tak sobie kupiłem zamiast motoru   )

A i dzieciaki mają frajdę, bo z tyłu bez problemu się mieszczą.

Można kupić taką 206 za grosze, wiadomo, że swoje trzeba w nią wsadzić, ale części są tanie.

[elmo]

Clio  nie jest takie 'tanie' i wolne. 

Kiedyś rozważalem RSa i nie wyszedł taniej ani od gtka, ani od wrx'a... :/

 

edit: a w obsłudze/serwisie to już w ogóle!

Clio RS jest tak skomplikowane i drogie w serwisie ?

[Roberto555]

Jeżeli ma to być auto o sportowym zacięciu to chyba tylko jakiś hothatch, Clio Sport, Clio RS, Civic Type R itp itd

Jak coś bardziej komfortowego to może Audi S4/S6, BMW 330i/540i.

 

Bardzo rozległy temat, zależy czego kto oczekuje od samochodu w danym momencie.

[boorek]

 

 

Clio nie jest takie 'tanie' i wolne.

Kiedyś rozważalem RSa i nie wyszedł taniej ani od gtka, ani od wrx'a... :/

 

edit: a w obsłudze/serwisie to już w ogóle!

Clio RS jest tak skomplikowane i drogie w serwisie ?

clio 2 ma dosc kosztowny rozrzad i padajace skrzynie... clio 3 dodatkowo drogie w naprawie przednie zawieszenie ale czy jest to poziom GT... chyba jednak nie..

 

P.S. Chojny, ze clio sa dosc szybkie to wiem, mam juz 3 egzemplarz, gdzies jednak zapadlo mi w pamiec ze Subaraki królowały na okolicznych Kjs... pewno jak piszesz zalezy od trasy

[Bogdan-WRX]

 

Honda type-r czy clio rs moga śmiało konkurować z GTkiem... chociaz oczywiscie beda wolniejsze.

 

 

Nie będą 

 

Wszystko zależy co bierzemy pod uwagę, jeżeli np. co będzie szybsze w sporcie to niestety type-ry czy RSy regularnie leją Subaraki. Sam się ścigam 136konnym isem a GT stoi w garażu, gdyż jest wolniejszy na próbach sportowych. Pamiętam jak kilka lat temu zażarcie tu na forum się kłóciłem i broniłem GTka, że to niemożliwe... niestety nie miałem racji. 

 

Wszystko zależy co kryje się pod pojęciem "szybsze". 

 

a to nie jest tak ze jezdzac subaru bedziesz bardziej ostrozny bo wiesz ile kosztuja czesci i dlatego przegrywasz z jakimis struclami?   słyszalem taka historie od kolegi, koles jezdzil w jakis kjs czy czyms podobnym maluchem i czesto wygrywal bo jezdzil na pełnej k*rwie, wydachuje sie to trudno itp a innym bylo szkoda aut

[Daroot]

Mam porównanie (patrząc tylko na przyśpieszenie na prostej), obecnie forester 2.5 XT oraz clio sport. To dwa różne samochody, ktoś mądrze napisał że zależy co się oczekuje od samochodu.  

[elmo]

 

 

clio 2 ma dosc kosztowny rozrzad i padajace skrzynie... clio 3 dodatkowo drogie w naprawie przednie zawieszenie ale czy jest to poziom GT... chyba jednak nie..

 

Wydaje mi się, że utrzymanie takiego Clio RS 3 będzie kosztować 1/2 tego co kosztuje Subaru. Do Świni przysłowiowe "nic" to 500 zł. Rozrząd w Subaru ogarnąć można za ok.1200 zł, skrzynie padają, a zawias też do najtańszych nie należy, choć trzeba przyznać, że w Subaru jest ono pancerne. Przy ośce odpada wszystko, co wiąże się z napędem AWD, choćby opony, które muszą być równo zużyte, więc wymienia się po 4.  

[boorek]

jasne... w 100% sie z Toba zgadzam. Nie wiem jak koledze wyszlo ze jednak Gt tanszy w utrzymaniu.

[Papug]

Toyota 4Runner 3 generacja mocno rozglądam się za takim Może mocą nie powala 185KM, ale 3.4 V6 z seryjnie zakutym silnikiem by cieszyło