Bogdan-WRX

Zapisany. Bylem na stacji zmierzyc dB, na przelocie mialem 103 wiec za duzo ale z załozonym silencerem bylo juz 94dB wiec chyba ok

pewnie chodzi o mnie, pozdrawiam

w zasadzie zadna róznica czy spalisz sprzeglo czy rozwalisz skrzynie, cena ta sama za te elementy

na głosny wydech tez przymykaja oko mialem kilka kontroli i nigdy nie czepiali sie wydechu a mam przelot. Co innego na przegladzie, tu byla ciezko

wymieniłem fotele oraz kanape z wersji USA na EU, sporo ciasniejsze sa

I w dodatku masz szczęście mieć DPF. Ale żeby wrócić do tematu wątku: życie nie jest bajką, bo na bus pasach mamy tych, co się spieszą bardziej, a potem koniecznie muszą uciec z prawego i blokując autobusy stoją z lewym kierunkowskazem, bo nikt nie chce takich spryciarzy wpuścić. Czy Wy wpuszczacie, w imię dobra pasażerów autobusu? Sent from my iPhone using Tapatalk zawsze wpuszczam ludzi z konczacego sie pasa, a autobusy z przystankow rownierz przepuszczam. za to nigdy ludzi jadacych poboczem

Miałem tak samo w zeszłym roku w Wawie - zaparkowałem 300 m od hotelu GROMADA (stało kilkadziesiąt pojazdów pod jakąś firmą, zupełnie poza drogą, kilka wieczorem odholowali), wracam o 23.00 i nie ma auta, dzwonię na SM i mówią, że odholowali auto, jechałem do SM, płaciłem 550 zł w "Żabce", następnie po dokumenty i wyrobiłem się przed 24.00 bo płaciłbym bodaj kolejne 200 zł za następną dobę... A propos holowania: ciekaw jestem jakby np. Evo holowali za 2 koła i zniszczyli napędy to kto by za to odpowiadał? tez jestem ciekawy kto by za to odpowiedzial... Kiedys mnie odholowali az na dru

no i co w tym niezwyklego? nie kazdy potrzebuje samochodu to po co go utrzymywac jesli karta miejska wystarczy?

glosno jest pewnie dlatego ze pilujesz non stop do 7 tys ten silniczek zeby sie napedzic

z tym akurat mam czesto do czynienia, w zeszłym tygodniu wyjezdzalem ze sklepu na trase torunska, 3 pasy, prawy za ok 500-700m kończyl sie, na srodkowym korek bo wjazd na wiadukt z niego jest a lewy na wprost pusty, chcialem ze skrajnego wlaczyc sie na srodek i zaraz na lewy i jakas ... kobieta postanowila mi utrudnic zadanie, zajechala mi droge na pasie prawym i srodkowym i jechala 2 pasami ruchu... trabienie, mruganie nic nie dawalo... skad tacy ludzie sie biora...

za czasow jak jezdzilem volvo s80 z automatem i bylem w serwisie skrzyn automatycznych to mechanik poradzil mi ze w razie jakbym sie zakopal w sniegu czy blocie to trzeba zblokowac bieg, gdyz jak kola sie slizgaja automat moze wrzucic wyzszy bieg i w razie naglego zlapania przyczepnosci moze sypnac sie skrzynia.

wiec jednak była mgla, kierowca audi zobaczyl mgłe na kloszu to właczył przeciwmglowe logiczne chyba, nie?

wiem ze była dyskusja o przeciwmgłowych ale przednich bardziej, Ktore w zasadzie mozna właczyc zaleznie od swoich odczuc, ale tylnie przeciwmglowe mozna wlaczyc przy wiedocznosci ponizej 50 m a dzis bylo conajmniej 300 m widocznosci

Dzis z rana lekka mgla i na trasie wysyp swiatel przeciwmglowych z tylu...

ja go uzywalem do czyszczenia a nie picia