Auto w trasę.

[Mont]

Witajcie.

Zmiana pracy wymusza na mnie zmianę auta na coś bardziej ekonomicznego niż 2.5T.

Samochód ma pokonywać codziennie 100km plus raz w roku wyjazd wakacyjny.

Co Waszym zdaniem warto zakupić do 60tys zł by dawało przyjemność "trzymania"asfaltu jak Subaru, a utrzymanie nie rujnowało portfela?

 

Brałem pod uwagę BMW E60 z dieslem 3.0 ale już same trupy z nakręconymi 200kkm

Z diesla ciekawa jest Honda Acord 2.2 i-CTDi ale to FWD.Podobnie Volvo 2.4 D5

 

Jest jeszcze opcja lpg (mam w gazie Forka, ale ten z wiekiem stracił swój komfort). Koło zapasowe zajmuje sporo miejsca i zasięg auto ma niewielki.

 

Czy boxer 2.5i po 2009 dobrze znosi lpg?

Co Waszym zdaniem jest w miarę bezawaryjne, wygodne i dobrze jeździ, a w dodatku nie rujnuje portfela?

Edytowane 27 Listopada 2016 przez Mont

[romek_l]

 

 

Co Waszym zdaniem jest w miarę bezawaryjne, wygodne i dobrze jeździ, a w dodatku nie rujnuje portfela?

Po rocznym używaniu i przejechaniu ponad 30kkm mogę polecić BMW X3 (e83) jako samochód w 90% spełniający powyższe oczekiwania

Samochód z 2010r, silnik 2.0D (177KM). Po włożeniu na początek 3 000 zł na różne drobiazgi, wymieniam już tylko oleje. Z usterek - nie wymieniłem nawet żaróweczki Średnia spalania 7,5l/100km. Jazda w trasie bardzo przyjemna.

Brakujące 10% to "dobrze jeździ" bo w porównaniu do 2,5T to chyba jednak jeździ troszkę gorzej

[mahu]

 

 

Co Waszym zdaniem jest w miarę bezawaryjne, wygodne i dobrze jeździ, a w dodatku nie rujnuje portfela?

  spokojnie mogę polecić Avkę 2.2 177 KM - mam taką - natłukłem 250.000 km i dopiero teraz padła UPG (ale moja T27 jest na sterydach, więc seria pewnie będzie trwalsza) - spalanie z trasy to jakieś 7-8 l./ 100/km oleju nie bierze, auto bezawaryjne i całkiem wygodne - jedyna wada - brak AWD

[przemekka]

Może coś w H6 plus LPG?

[suselek17]

Jesli oryginalnie 200tys w BMW 3.0 diesel to nawet nie połowa żywotności. Kolega ok 2 lata temu sprzedawał taką - 272KM od nowosci w rodzinie z przebirgiem ponad 430tys i wszystko działało. Środek wygladał na 5 letnie auto. Fakt że kolega bardzo dbał☺ Nie pozwalal wsiadac do srodka jak miales metalowe napki jeansach na tyłku żeby nie uszkodzić skóry na fotelach☺

[Mont]

W Avensisach był problem z UPG w alu blokach.

Gazowanie H6 to nieporozumienie, koszty zbyt wysokie a znaleźć zdrowy egzemplarz coraz trudniej.

Ten silnik w BMW to francuska konstrukcja?

Jak przyjedziesz 100kkm to można wnioski wyciągać

[555marcin]

Lexus GS450H :-)

[QbaqBA]

Jw. Lexus + dobry przegląd pozakupowy i zapomnisz o awariach. Ja osobiście bym polecał GS430 + LPG

[555marcin]

Z tym, że produkowane były chyba tylko do 2007.

Ja sam mam 430, genialny wóz na trasy.

[Mont]

Moim największym autem (oprocz Forka) były Imprezy, niechętnie spoglądam na limuzyny. Takie kobyły pali pewno z 10l

[Ayu]

Gdybym był w takiej sytuacji to dla siebie bym  szukał Audi A4 B8 quattro.

[Mont]

Gdybym był w takiej sytuacji to dla siebie bym  szukał Audi A4 B8 quattro.

 

Zadnego VAG  W mojej ocenie obecnie nie mają silników godnych uwagi.

Quattro jest OK, zgadza się ale bez gwarancji mechanicznej nawet nie spojrzę na to auto. 

[Karas]

nowy OBK. Obecne silniki serii FB palą niedużo. 

[boorek]

Mi fajnie sie jezdzi trasy Alfa Brera 2.4Jtdm Sa Tez Wersje 4x4.... Tylko kryterium bezawaryjmosci nie zostanie tutaj spelnione...

Edytowane 28 Listopada 2016 przez boorek

[przemekka]

nowy OBK. Obecne silniki serii FB palą niedużo.

Autor coś pisał o budżecie 60 tys.

 

Ale ostatnie legacy 2.5 plus ew. LPG może byłoby w zasięgu.

[Mont]

Tak, budżet ok.60tys zł.

 

Samochód musi być pojemny więc auta typu Brera odpadają prędzej Alfa 159 brrrrrr....

Wyjazdy wakacyjne mają swoje wymagania : pojemność załadunku, wygoda, bezawaryjność i koszty.

Od biedy trasę do pracy objechałbym Forkiem z lpg. 

[iron]

Volvo XC70?

 

Teraz popatrzałem na allegro i jednak ciężko będzie znaleźć sensowne XC70 w tym budżecie...

 

 

Albo takie "cuś":  http://otomoto.pl/oferta/subaru-legacy-2-0-benzyna-4x4-kupiony-w-polsce-i-wlasciciel-faktura-vat-23-ID6yDObj.html

Edytowane 28 Listopada 2016 przez iron

[Mont]

Wizualnie Legacy/Outback po 2009 nie podobają mi się wcale ale przełknąłbym tą pigułkę jakby to się fajnie prowadziło i gaz tolerowało.

Edytowane 28 Listopada 2016 przez Mont

[piotrek_p]

W Avensisach był problem z UPG w alu blokach.

Gazowanie H6 to nieporozumienie, koszty zbyt wysokie a znaleźć zdrowy egzemplarz coraz trudniej.

Ten silnik w BMW to francuska konstrukcja?

Jak przyjedziesz 100kkm to można wnioski wyciągać

 

 

Może zdefiniuj jaki chcesz mieć koszt przejechania 100 km bo inaczej to każdy poleci co mu się podoba.

Dla mnie w zależności od środków dostępnych do tankowania:

tanio: Avensis jak polecił Mahu, za 60 kPLN będziesz już miał z nowym silnikiem diesla zapożyczonym z BMW albo niezniszczalnym 1,8 benzyna.

drożej: Lexus GS, hybryda albo dobry GS 300 + gaz Prinsa ( drogi 7,5 tys PLN), 430 ciężko znaleźć bo więcej chętnych niż sprzedających bo gaz w miarę tani

 

Ale najlepiej to bierz Subaru i do gazu go, do gazu

[ALEX]

 

Gdybym był w takiej sytuacji to dla siebie bym szukał Audi A4 B8 quattro.

Zadnego VAG W mojej ocenie obecnie nie mają silników godnych uwagi.

Quattro jest OK, zgadza się ale bez gwarancji mechanicznej nawet nie spojrzę na to auto.

A czego konkretnie się tak boisz?

Dla mnie auto rewelacja. Pod każdym względem.

Dlatego po sprzedaniu A4 Allroad 2.0 TFSI B8, ..... kupiłem A4 Allroad 2.0 TFSI B9.

[przemekka]

Wizualnie Legacy/Outback po 2009 nie podobają mi się wcale ale przełknąłbym tą pigułkę jakby to się fajnie prowadziło i gaz tolerowało.

Outback faktycznie urodą nie grzeszy, ale legacy w kombi nie jest brzydkie. Prowadzi się fajnie i ma duuuużo miejsca wewnątrz. A w 2.5 raczej nie ma problemu z LPG.

[Mont]

Sprecyzuję moje oczekiwania :

- Kombii najchętniej,

- AWD, RWD, FWD w tej kolejności,

- 30zł /100km na trasie

Do diesla nie jestem przekonany ale to chyba najrozsądniejszy wybór. LPG to niewielki zasięg i koło w bagażniku.

 

Ps.legacy 2.5 2014 rzeczywiście ma fajne spalanie, niech jeszcze z ceną zejdą

Edytowane 28 Listopada 2016 przez Mont

[555marcin]

 

 

GS 300 + gaz Prinsa ( drogi 7,5 tys PLN)

 

Gaz do V6 7,5kpln? To mi do V8 w GS430 wyceniają na 5kpln na bdb komponentach + strojeniu na drodze.

[boorek]

to zapytaj ile do twojego silnika instalacja Prins by kosztowała...  jest droga, ale bardzo dobra (jeżdżę z nią 3 lata, w sumie w aucie 11lat)

Edytowane 29 Listopada 2016 przez boorek

[Wielki Szu]

Jak nie kombi to może Honda Legend SHWD.