ile wam pali ?

[FIREK]

wracalem niedawno z wloch i na autostradzie w niemczech 160km/h czasami 180 generalnie dosc szybko i spalanie mojgo Forka 10,5/l na zimowych bez tempomatu i klimy 2,0 XT

zobaczcie jaka roznica na jakosci paliwa - masakra bo w polsce trzeba doliczyc ze 2 litry :x

[polak900]

Subaru 2010 boxer diesel 2.0 150 KM

tryb mieszany: 7-8 litrów

[FIREK]

Subaru 2010 boxer diesel 2.0 150 KM

tryb mieszany: 7-8 litrów

 

 

szczerze mowiac myslalem ze dieselek bedzie mniej palil

a powiedz jeszcze jak sie klekocik sprawowal zima?

[polak900]

napęd na 4 koła swoje robi

samochód jest na dotarciu

może jak przejdzie 3000 km to będzie mniejsze spalanie, ale i takie jestem w stanie zaakceptować

Odbierany był w marcu wiec już to nie był taka straszna zima

Obecnie wskazania to 7,4 l

Przejechane około 1300 km

 

Pęknie się sprawuje, cichutki, szybki dla mnie bomba

[FIREK]

od jakiegoś czasu licząc koszty przy moich przebiegach (60.000 rocznie) mocno mysle o klekocie ale opinie sa dwojakie

musze sie wglebic w temat i pogadac na plejadach z uzytkownkami

[FIREK]

od jakiegoś czasu licząc koszty przy moich przebiegach (60.000 rocznie) mocno mysle o klekocie ale opinie sa dwojakie

musze sie wglebic w temat i pogadac na plejadach z uzytkownkami

[leon]

od jakiegoś czasu licząc koszty przy moich przebiegach (60.000 rocznie) mocno mysle o klekocie ale opinie sa dwojakie

musze sie wglebic w temat i pogadac na plejadach z uzytkownkami

 

Muchozol jest tańszy, kiedyś liczyłem pobieżnie.

[Giechu]

Postanowiłem ostatnio ponownie zrobić pomiar. Trasa Tarnów- Nowy Sącz- Piwniczna- Krynica- Tuchów- Tarnów (dość górzyście) , ta sama w 2 dni pod rząd. W trasie prędkość 80- 100 km/h bez unikania wyprzedzeń. Na krętych dróżkach i serpentynach w okolicach Nowego Sącza i Krynicy zabawa prawie do odcinki (w wolnym ssaku tak trzeba ) ok 40% trasy włączona klima. Dziś tankowałem i ciężko mi było uwierzyć...7,4l (silnik 2.0 125KM, benzyna 95 z BP)

[MarcinK]

Odnośnie spalania - STi 2.0 320KM, podczas powrotu z Niemiec na autobahnie udało mi się zrobić 600km na zbiorniku, więc spalanie wyszło ~ 9 l / 100 km w Polsce takie wyniki są raczej nie osiągalne, ale jak widać wynik podawany przez producenta [ 8,5 na setkę chyba ] jest możliwy do osiągnięcia. Całkiem emerycko nie jechałem, więc przy odrobinie silnej woli i z zegarkiem doładowania można by zejść jeszcze niżej... tylko po co boxer musi przecież bulgotać

 

Tak czy siak, taka ciekawostka 8) jak miałem wcześniej wrx'a 2.5 to w cyklu mieszanym miałem średnio wynik 16/100

[MarioF]

Odnośnie spalania - STi 2.0 320KM ... ~ 9 l / 100 km ... Całkiem emerycko nie jechałem

tzn jak :?:

najlepiej w km/h 8)

[Pabler]

Forek 2.0 S-turbo 2001r

Zima po mieście 13-14l.

Zima na trasie 10l.

Lato po mieście z klimą 12l.

Lato trasa z klimą 10l.

 

Zważywszy, że mój stary Sunny 1.6 palił po mieście ~12.7l, to Forek wiele nie pali.

[MarcinK]

Odnośnie spalania - STi 2.0 320KM ... ~ 9 l / 100 km ... Całkiem emerycko nie jechałem

tzn jak :?:

najlepiej w km/h 8)

 

~ 130-140 km/h + ograniczenia + kilka pociągnięć powyżej 200 8) ogólnie spokojnie i zachowawczo, autem jechałem pierwszy raz więc nie ma co szaleć zanim się nie pozna samochodu przy okazji nie mogłem za bardzo szarżować, żeby Berlingo w dieslu mi w tyle nie zostało [ jechaliśmy w 2 auta ].

 

No i zaznaczam, że 650km autostrady zrobiłem w 99% procentach na 6 biegu

 

Wiem, że w naszym pięknym kraju takie wyniki są nieosiągalne, ale tak jak mówię - taka ciekawostka, że nawet STi można pojechać ekonomicznie

 

BTW., dla porównania na tej samej trasie i przy takim samym stylu jazdy:

 

Berlingo 1.6 HDi 110km - 7,2 l ropy / 100km

STi 2.0 320km - ~ 9 l benzyny / 100km

 

Po przekroczeniu granicy statystyki uległy 'delikatnej' zmianie

[MarioF]

Po przekroczeniu granicy statystyki uległy 'delikatnej' zmianie

i wszystko wrocilo do normy

[tzd]

wracalem niedawno z wloch i na autostradzie w niemczech 160km/h czasami 180 generalnie dosc szybko i spalanie mojgo Forka 10,5/l na zimowych bez tempomatu i klimy 2,0 XT

zobaczcie jaka roznica na jakosci paliwa - masakra bo w polsce trzeba doliczyc ze 2 litry :x

 

myślę, że to nie kwestia jakości paliwa, tylko możliwego do osiągnięcia stylu jazdy. autobahn versus drogi krajowe, zwalnianie, przyspieszanie, wyprzedzanie.

[BartZ]

...Na szczęście od dzisiaj będę rozwijał normalne prędkości i spalanie wróci do normy.

No właśnie, z jakimi przeważnie prędkościami podróżujecie?

U mnie generalnie jest to w zakresie 110-130kmh, trasa oczywiście, w mieście jak się da...

[Gość Morgiana]

trasa Wiedeń-Warszawa

specjalnie wolno nie było, bo w 6,5h przejechałam te 700 km

aczkolwiek jak się już rozpędziłam to trzymałam się w zakresie 4krpm, więc w sumie eco-driving był

 

10,8 l/100km na austriackiej 98

11,8 l/100km na polskiej 98... :roll:

z własnego doświadczenia wiem, że niestety jest różnica w jakości paliwa i to spora...

Subaru i tak zalewane 98 więc jest lepiej, nie ma jakiejś kolosalnej różnict, jednak w Toyocie Starlet różnica była ok 120km na baku...

a bak miał aż całe 35 litrów, więc... :?

[ASAHI]

Na trasie 400 km po wiejskich drogach 9 litrów. Całkiem nieźle jak na polskie drogi i zalanie 95.

[Dolphin]

Co tankowanie zeruję licznik. Wczoraj jechałem z Warszawy do Kątów Rybackich (koło Krynicy Morskiej) po drodze tankowanie w Ostródzie zwykłą 95. Trasa z Ostródy do Kątów jazdą emerycką 90-100 km/h spalanie 8,0 l, a przez chwilę nawet 7,8 l/100km :shock:

[GRAF]

Trasa z Ostródy do Kątów jazdą emerycką 90-100 km/h spalanie 8,0 l, a przez chwilę nawet 7,8 l/100km :shock:

troche duzo jak na wolnossaka

[Dolphin]

Trasa z Ostródy do Kątów jazdą emerycką 90-100 km/h spalanie 8,0 l, a przez chwilę nawet 7,8 l/100km :shock:

troche duzo jak na wolnossaka

 

Myślę, że to niezły wynik. :roll: Producent podaje spalanie w trasie nieco poniżej 7 litrów, a jechałem w mocnym deszczu, z wyprzedzaniem i pod koniec trasy sporo ostrych zakrętów. Także nie była to jednostajna jazda po autotradzie

 

 

A i jeszcze klima

[jpol]

Trasa z Ostródy do Kątów jazdą emerycką 90-100 km/h spalanie 8,0 l, a przez chwilę nawet 7,8 l/100km :shock:

troche duzo jak na wolnossaka

7,8l/100km to był chyba najniższy wynik w trasie, jaki zaobserwowałem w swoim GC8 2.0 N/A (jadąc samemu, w deszczu). Częściej w granicach 8,5l. Przy czterech osobach, z bagażami i klimą - potrafiło dobijać do 9l/100km. Prędkość podróżna w granicach 120km/h. Wyprzedzania zwykle z "gazem w podłodze", jeśli nie na dwupasmówce (na dwupasmówce za to podróżna w granicach 140). Prędkości licznikowe.

[GRAF]

Trasa z Ostródy do Kątów jazdą emerycką 90-100 km/h spalanie 8,0 l, a przez chwilę nawet 7,8 l/100km :shock:

troche duzo jak na wolnossaka

7,8l/100km to był chyba najniższy wynik w trasie, jaki zaobserwowałem w swoim GC8 2.0 N/A (jadąc samemu, w deszczu). Częściej w granicach 8,5l. Przy czterech osobach, z bagażami i klimą - potrafiło dobijać do 9l/100km. Prędkość podróżna w granicach 120km/h. Wyprzedzania zwykle z "gazem w podłodze", jeśli nie na dwupasmówce (na dwupasmówce za to podróżna w granicach 140). Prędkości licznikowe.

jest duza roznica pomiedzy jazda emerycka 90-100km/h a jazda z utrzymywaniem predkosci podruznej ok 120km/h i wyprzedzaniem innych aut

mi pali 50zl na 30 mil

[Dolphin]

Poza tym zwiększenie momentu obrotowego o 10 nm chyba też ma wpływ na spalanie?

[Dolphin]

jest duza roznica pomiedzy jazda emerycka 90-100km/h a jazda z utrzymywaniem predkosci podruznej ok 120km/h i wyprzedzaniem innych aut

 

A w ogóle to jaka jest definicja jazdy emeryckiej ??

[tzd]

Świeżo po zakupie Junkersa 2.0T LPG Powered.

13 L/100, dystans niecałe 600 km, z czego ponad 400 km to "trasa".