Oprogramowanie na PDA

[Piskoor]

Hej... Od jakiegoś czasu używam sobie Loox`a czyli Pocket Pc. Zastanawiam się czy jest jakieś oprogramowanie dzięki któemu można sobei takiego PDA podłaczyć do wtyczki diagnozującej czy innego komputerka :-) i obserwować co tam w silniku piszczy... i np kody błędów sobie sprawdzić....

 

Znacie coś takiego ?

 

 

 

Pozdrawiam

[aflinta]

http://www.qcontinuum.org/obdgauge/

[Piskoor]

czy wtyczka diagnozująca w Foresterze to OBD II ?

[inzynier_mamon]

Piskoor - jak podłączysz, to daj znać. Chętnie zobaczę takie cudo.

[Kuba]

Wprawdzie nie na PDA tylko na peceta (laptop):

http://www.tari.co.za/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?board=ecuExplorer_LatestReleases - darmowy program do logowania

http://forums.openecu.org/viewtopic.php?t=246&highlight=ecuedit - program do logowania, edycji map jak i "hamownia drogowa", jest to ruskie shareware i za pelna wersje trzeba zaplacic

Zeby mozna bylo programowac kompa w Subaru, trzeba miec specjalny kabel http://www.tactrix.com/ , tutaj jest shemat do niego, gdyby ktos chcial samodzielnie wykonac http://forums.openecu.org/viewforum.php?f=20

 

[wil3]

O, pozno topic zauwazylem. Ja jezdze z iPAQiem 6515 (telefon,gps, organizer bo za duzo na glowie czlowiek ma, taka zabawka) i nie powiem, perspektywa monitorowania auta jest bardzo ciekawa. Osobiscie bym kupil jakis zestawik do podlaczenia iPAQa do samochodu (nie mam OBD wiec pewnie do ktorejs z tych wtyczek od ECU musialby sie taki kabelek wpinac). Moze jakis magik od elektroniki by zrobil kilka sztuk? Jeden chetny na kupno juz jest :grin:

[Kuba]

Znalazlem jeszcze cos takiego http://wpsm.free.fr/ na PDA i PC.

[inzynier_mamon]

To może i rzeczywiście byłoby fajne, ale ja ni w ząb nie rozumiem po francusku, więc tylko mogę zgadywać co i jak. Poza tym mam innego Pocketa niż IPAQ i nie wiem, czy to by zadziałało.

[Kuba]

Strona jest tez po angielsku, oprogramowanie dziala na systemie operacyjnym a nie na sprzecie.

[Krzysiek_WAWA]

Kuba, ale chyba to działa od 2002 roku, a wcześniej trzeba używać select monitora np. w gt. tez noszę się z czymś takim od jakiegoś czasu. Mam kabel OBDII, ale pytanie czy o samych liniach kkl można pobrać logi i informacje??

[Rysio]

Piekne! Tez bym do swojego MY99 wrzucil tylko czy sie da tak latwo :/

[inzynier_mamon]

Strona jest tez po angielsku, oprogramowanie dziala na systemie operacyjnym a nie na sprzecie.

 

Wiesz mój komputer się Ciebie boi. Dopiero jak napisałeś że jest po angielsku zaskoczył ten translator - wcześniej nie chciał. Bo to, że jest taka możliwość to juz zauważyłem wcześniej. Taki ślepy nie jestem :cool:

[NUFI]

Hej... Od jakiegoś czasu używam sobie Loox`a czyli Pocket Pc. Zastanawiam się czy jest jakieś oprogramowanie dzięki któemu można sobei takiego PDA podłaczyć do wtyczki diagnozującej czy innego komputerka :-) i obserwować co tam w silniku piszczy... i np kody błędów sobie sprawdzić....

 

Znacie coś takiego ?

 

 

 

Pozdrawiam

 

Czyżby nadal nikt nic w tym temacie nie wymyślił :?: :?:

p.s. Ja chciałbym podłączyć do PDA po miniUSB

[devlin]

Poogladajcie sobie cos takiego:

 

http://s-tech.pl/

 

Znam autora, jakby byly jakies specjalne zyczenia, to mozna do niego napisac i na pewno napisze jakie sa mozliwosci diagnostyki danego modelu.

[NUFI]

Fajne....tylko "Cena: 600 PLN + 22% VAT" + okablowanie.

Niestety, ale ta tansza wersja nie działa z PDA (tak wygląda z opisu)

[bart99]

Ktoś może ma kabel tactrix do Openecu???

[ALEX]

Ktoś może ma kabel tactrix do Openecu???

Ja mam, Carfit ma

[bart99]

Ktoś może ma kabel tactrix do Openecu???

Ja mam, Carfit ma

 

Masz jakieś doświadczenia z OPENecu?

[ALEX]

Masz jakieś doświadczenia z OPENecu?

Używam tylko EcuExplorera do sprawdzania parametrów silnika i kasowania błędów. Za reflash sie nawet nie brałem, bo nie potrafię.

[Krzysiek_WAWA]

Alex, czy ten kabelek działa w GT??

[bart99]

Masz jakieś doświadczenia z OPENecu?

Używam tylko EcuExplorera do sprawdzania parametrów silnika i kasowania błędów. Za reflash sie nawet nie brałem, bo nie potrafię.

 

Czy istnieje zatem ktoś ( oprócz Kuby ) kto samodzielnie flashował sterownik silnika?

[Azrael]

Czy istnieje zatem ktoś ( oprócz Kuby ) kto samodzielnie flashował sterownik silnika?

 

Istnieje

[szuster]

ja sobie sprawilem z kolei cos co sie nazywa ' U381 LIVE DATA Scanner Auto Code Reader' - jest na allegro i ebay. Ma to to kabelek odlaczany i zastanawiam sie czy majac jakis soft bede mogl podlaczyc laptopa do kompa.

 

Czy do zmiany map potrzebne jest specjalne oprogramowanie (oprocz np tych wymienionych wyzej) lub jakies urzadzenie? Nie wspominam o wiedzy ;-)

[Kuba]

Czeby mozna bylo zrobic reflash, trzeba miec:

 

1. samochod obslugiwany przez software, koniecznie z dobrym akumulatorem, czyli praktycznie kazde Subaru turbo od 2001 poza najnowszymi modelami (narazie)

2. laptop z zainstalowanym oprogramowaniem

3. kabel Tactrix http://www.tactrix.com/, tylko on jest obslugiwany obecnie przez software, trzeba kupic odpowiedni model do swojego auta

4. oprogramowanie, do flashowania wystarczy EcuFlash http://www.openecu.org/index.php?title=EcuFlash

Do zmiany parametrow map tez mozna uzyc EcuFlash, albo lepiej Enginuity http://www.enginuity.org/ , ktore rowniez ma lub bedzie mialo niedlugo mozliwosc zapisu bezposrednio do ECU.

 

Cale to oprogramowanie jest za darmo, jezeli ktos chce zapoznac sie z nim i jego mozliwosciami, to warto zarejestrowac sie na odpowiednie forum, zainstalowac oprogramowanie ze wszystkimi updatami i sciagnac sobie jakies dowolne mapy. Do tego nie trzeba miec kabla. Jak juz kupicie kabel, to mozecie sciagnac swoja seryjna mape i porownac ze zmodyfikowanymi.

Dodatkowo Ehginuity ma bardzo dobry dataloger, ktory moze pomoc w zdiagnozowaniu ewentualnych problemow z samochodem.

 

Przedewszystkim trzeba czytac manuale i miec pewnosc ze sie wie co sie robi. Przykladowo, ja mam w samochodzie 5 letni akumulator, ktory daje troche za niskie napiecie do flashowania. Przy probie flashowania wyskakiwaly mi bledy i przerywalo operacje. Jednak za 3 lub 4 razem sie udalo. Gdybym sie wystraszyl i w miedzyczasie wyjol kluczyk ze stacyjki to zalatwilbym bezpowrotnie ECU i byl $200 w plecy.

[bart99]

Z ciekawości zapytam czy ktoś próbował rozebrać komputer i rozpoznać kość FLASH? Po opisach oprogramowania i kabla łączącego domyślam się że chodzi o zwykłą pamięć FLASH opartą o znane układy SST? Można by było zamontować podstawkę do kości i przygotować sobie kilka map które można by wymieniać w samochodzie przed różnymi zadaniami?

 

Takie rozwiązanie może nie jest zbyt eleganckie ale z pewnością tanie i wygodne. Daje również spory margines bezpieczeństwa przed nieodwracalnym zniszczeniem komputera.