Skocz do zawartości

NUFI

Użytkownik
  • Postów

    46
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.nufi.waw.pl

Profile Information

  • Płeć
    mężczyzna
  • Skąd
    W-wa
  • Auto
    Legacy GX 2.5 MY00 - już nie :(

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia NUFI

..:: Swojak ::..

..:: Swojak ::.. (2/13)

0

Reputacja

  1. NUFI

    LPG w Subaru

    Ja mam prawie 400 tys km na liczniku z czego połowa na LPG (Legacy 2.2 1996) Z silnikiem nie ma żadnych problemów - ostatnio zdechła tylko skrzynia biegów pozdrawiam
  2. Dobra masa to podstawa sukcesu ale i również przewody zapłonowe. Kiedyś z powodu chwilowego braku używanych przeze mnie kabli założyłem Sentechy - i nie mogłem wogóle używać CB radia. Słychać było same świsty i rosnące obroty silnika. Także sprawdź również przewody zapłonowe.
  3. NUFI

    Przewody zapłonowe

    Tu jest cały wątek o przewodach zapłonowych http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=111029 Ja to przerabiałem dokładnie i mamy taki sam model Do Medbrytów nie mam żadnych zastrzeżeń a przejechałem na nich ok 4 tys mil i kosztowały 180 zł. http://www.medbryt.com.pl/poddzial.php? ... lu=142&s=0
  4. Ja też jestem za NGK. Kiedyś w serwisie nie mieli NGK i założyli Denso - po 2000 km pękła porcelana na jednej ze świec - uraz do Denso pozostał. Z NGK nigdy nie spotkała mnie taka przygoda a na liczniku 235.000 mil
  5. NUFI

    LPG w Subaru

    "Zresztą, .......mój turbo antyk dobija do 100 000 km na LPG, bez żadnych konsekwencji dla silnika." a mój Wolnyssak dobija a może nawet już przekroczył 200.000 km na LPG pozdrowienia dla "Zagazowanych" i nie tylko
  6. NUFI

    Przewody zapłonowe

    Niestety, ale mieliście rację - "SENTECHY to zło"... Spadają ze świec z prędkością światła - przejechałem na nich z 300 km i to był dramat... Udało mi się kupić MEDBRYT'y - teraz przejechałem ok 1000 km i wszystko jest OK. Jak będzie dalej z nimi, dam znać po następnym tysiączku
  7. NUFI

    Przewody zapłonowe

    Miałem je u siebie przed kablami typu JC i sprawowały się nieźle - wymieniłem je po ok 40 tys. i woże jako zapas - nigdy nie wyskoczyły ze świec w przeciwieństwie do kabli typu JC . Niestety, ale ostatnio nie mogłem kupić ani NGK ani Medbryt... i kupiłem Sentechy, które sprawują się jak na razie OK.
  8. NUFI

    Długie nie świecą

    Lepiej po rozebraniu przetrzeć styki papierem ściernym grubości 1000 (taki jak do matowienia lakieru) a następnie popsikać preparatem do styków ewentualnie do potencjometrów co zabezpieczy przed nadmiernym ścieraniem i utlenianiem ich.
  9. NUFI

    Przewody zapłonowe

    Dzięki, czytałem ten post wcześniej. To pozostaje do wyboru BOSCH albo SENTECH, bo na kable typu JC nie dam się ponownie namówić
  10. NUFI

    Przewody zapłonowe

    Próbuję gdzieś kupić przewody zapłonowe NGK do Legacy 1996 silnik EJ22. Producent takie robi ale nikt tego nie ma w ofercie. Jakie inne możecie polecić przewodziki zamiast NGK albo gdzie kupić ? Czy ktoś z forumowiczów używa przewodów BOSCHA w Subaru ?
  11. NUFI

    Jak wylaczyc hill holdera ?

    W załączniku układ Hill Holder
  12. NUFI

    Taaa...

    http://youtube.com/watch?v=MbVCFS8IbxA
  13. NUFI

    Pozdrawiamy sie :)

    Pozdrawiam Srebrną Imprezkę spotkaną w niedzielę ok 12.00 na Wisłostradzie między ul. Solec a wlotem na trasę Łazienkowską - szary Legasik kombi z brązowym Miśkiem na pokładzie...
  14. A może po 1000km będzie lepsza od nowej :grin: pozdrawiam
  15. Bubble - może Tobie też pomoże a napewno nie zaszkodzi http://www.auto-repair.pl/content/view/85/139/ a tu kontakt w Wawie: http://www.auto-repair.pl/content/view/94/148/ i na hasełko Klub Subaru możesz wynegocjować 10% zniżki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...