Jakie opony zimowe do szuwarka (było: Zimówki)

[Robeet]

Cześć :grin:

Czy ktoś z Was używał lub ma jakieś zdanie o oponach VREDESTEIN SNOWTRAC 2 :?:

Mają w składzie miszankę krzemionki Silica więc nie powinny być złe ...

 

pozdr

Robeet

[Olleo]

Hogi zdaje sie mial takie. Pisal, ze ok, ale wypytaj go jeszcze. Vredestein Wintrac Xtreme wypadl w AŚ 4x4 calkiem niezle - jedna z trzech najbardziej polecanych do aut 4x4.

[GREGG]

Czy ktoś z Was używał lub ma jakieś zdanie o oponach VREDESTEIN SNOWTRAC 2

 

dzisiaj w motorze jest test zimówek i VREDESTEIN SNOWTRAC 3 wypadł b. dobrze, z tym że to jest wersja 3 no i opony w rozmiarze 15' ...

[Hogi]

Hogi zdaje sie mial takie. Pisal, ze ok, ale wypytaj go jeszcze. Vredestein Wintrac Xtreme wypadl w AŚ 4x4 calkiem niezle - jedna z trzech najbardziej polecanych do aut 4x4.

Sprawowały się naprawdę dobrze, chociaż zaliczyłem na nich jeden sezon...

Byłem też w górach, wszystko ok.

A wiecie jaka zima była w zeszłym roku. :roll:

[Subary]

W kwestii marki tez przymierzam sie do Vredestein. Rozwazam rowniez Nokian WR G2 lub Yokohama V902, ale ze wskazaniem na Wintrack Extreme . Mam pytanie o rozmiar. Kupilem stalowki 6 1/2 JJ x 16 i moge wybierac (wedlug KFZ) z czterech rozmiarow opon: 205/65, 205/60, 215/60 i 215/55. "Powszechna" opinia faworyzuje na zime wezsze i wyzsze. Ktore wybrac wedlug Was ? Na wskazania licznika nie patrze...

[adaś]

na 6,5 to chyba też 195 będzie dobra

[Hogi]

na 6,5 to chyba też 195 będzie dobra

16 cali? A są takie gumy? Chyba cholernie drogie.

 

Ja bym brał mimo wszystko 215/60/16. Ew. 205/60/16

[mgrzemow]

Witam,

 

Mam w Outbacku opony 225/55/R17, no i myślę nad zimówkami. Konkretnie to myślę nad rozmiarem.

 

Jakie najwęższe opony można założyć na taką felgę? 215 pewnie tak, ale czy na przykład 205?

 

Jak rozumiem 55 jest w procentach. Czyli wysokość takiej opony to 225*55%=123,75.

Żeby utrzymać ten sam wymiar zewnętrzny opony to musiałbym założyć:

- przy szerokości 215 profil 57,55, czyli przy 60 będzie wyższa.

- przy szerokości 205 profil 60.36 czyli 60 będzie pasować.

Pasowałyby mi opony 205/60/r17, tylko czy mogę takie założyć?

 

Alternatywą są stalowe felgi powiedzmy 16 i wyższy profil.

 

Co sądzicie?

[MYSZA]

Nokian WR SUV Co sądzicie o tych oponkach? czy ktoś jeździ na nich Forysem?

Zastanawiam się czy kupować te w specyfikacji 4x4 czy może jednak Nokian WR G2? Docelowo na forka 2.0D i jeżdżone głównie po mieście i trasy. 70/30

 

mój Foreś jeżdzi na Nokian'ach WR 215/60R16. Super opona cicha i świetnie sprawuje się w naszych warunkach pogodowych. Nie ma różnicy czy WR czy WR SUV- to te same bieżniki - niestety Finowie zaprzestali produkcji Nokian'a WR w tym rozmiarze. Od dwóch sezonów w tym rozmiarze można kupić tylko Nokian'a WR G2. Polecam też świetna opona- skąd wiem :?: bo je sprzedaję. Jestem autoryzowanym dystrybutorem opon Nokian na Polskę. Klienci bardzo sobie chwalą te opony.

A na jakim rozmiarze jeżdzi Foreś :?: Tak naprawdę wszystko zależy od rozmiaru i parametrów opony. Wtedy będzie wiadomo, w jakim bieżniku produkowana jest dana opona. :wink:

 

[ Dodano: Sob Lis 08, 2008 12:05 am ]

Teraz przyjrzałem to WRG2 w wersji cywilnej od SUV nie różni się chyba wyglądem.

Więc jeśli się różni to czym? i jaka ewentualnie z tego korzyść?

Forys nie jest ani ciężkim ani dużym SUVem więc w tym przypadku jakieś wzmacniane opony chyba nie mają znaczenia? jeśli chodzi o trakcje to przy takim samym bieżniku w WRG2 i WRG2 SUV różnicy nie powinno być?

 

 

 

Nokian WRG2 i Nokian WRG2 SUV to dwa różne bieżniki. Rzeczywiście na pierwszy rzut oka są takie same, ale jest różnica w bieżniku. Tak naprawdę to ważne są parametry opony tj. nośność, indeks prędkości no i oczywiście rozmiar. Rozmiar 215/60R16 (Forester) jest produkowany w bieżniku WRG2 pomimo, iż jest to rozmiar do SUV'a. Natomiast rozmiar 215/65R16 (nowy foreś) jest produkowany w bieżnku oznaczonym przez producenta jako typowa opona do SUV'a czyli WRG2 SUV.

:smile:

[carfit]

Nie ma różnicy czy WR czy WR SUV- to te same bieżniki - niestety Finowie zaprzestali produkcji Nokian'a WR w tym rozmiarze. Od dwóch sezonów w tym rozmiarze można kupić tylko Nokian'a WR G2.

 

Może sie nie przyznawaj że jesteś przedstawicielem Nokiana skoro takie głupoty wypisujesz :roll: Popatrz kolego w karte produktu zanim zaczniesz wypisywać pierdoły :neutral: Chciałeś zabłysnąć :?: uwierz mi to nie forum VW, OPLA ,DAEWOO (bez urazy dla marek ) tu są naprawde wymagający klienci i jak chcesz coś inteligentnie sprzedać to naprawde sie musisz postarać

[nietoperz77]

Natomiast rozmiar 215/65R16 (nowy foreś)

 

rotej

 

W nowych foresterach z silnikiem Diesla koła są 17" a rozmiar opony 225/55R/17

z tego co wiem to WRG2 SUV nie ma w tym rozmiaże

natomiast nośność opony w wersji WRG2 "cywilnej" to ponad 800kg więc jak ktoś wcześniej słusznie zauważył, może jeździć na 3 kołach

 

wznawiam wiec pytanie czym się różni wersja SUV od nie SUV?

bo na moje oko to są po prostu inne rozmiary do większych samochodów i o większej nośności.

[MYSZA]

Może sie nie przyznawaj że jesteś przedstawicielem Nokiana skoro takie głupoty wypisujesz Popatrz kolego w karte produktu zanim zaczniesz wypisywać pierdoły Chciałeś zabłysnąć uwierz mi to nie forum VW, OPLA ,DAEWOO (bez urazy dla marek ) tu są naprawde wymagający klienci i jak chcesz coś inteligentnie sprzedać to naprawde sie musisz postarać

 

 

Nie próbuję niczego tutaj sprzedawać Wyprowadzam ludzi z błędu i próbuję im wyjaśnić pewne rzeczy, skoro o to pytają - jak czyta się niektóre wypowiedzi to wlos na glowie sie jeży. Ale cóż są i takie osoby, które są "najmądrzejsze" na świecie i upierają sie przy swoim, często nie mając racji. :!: :!: Tak się składa, że oponami tymi zajmuję się od 6 lat i znam bardzo dobrze ich specyfikację. Proponuję zapoznać się Panu również z nią, ponieważ mam wrażenie, że zapoznał się Pan z nią tak dokładnie jak z moim nickiem - MOGĘ BYĆ DLA PANA KOLEŻANKĄ A NIE KOLEGĄ :!: To prawie to samo, ale robi wielką różnicę :smile:

[carfit]

Najpierw piszesz :

 

Nie ma różnicy czy WR czy WR SUV- to te same bieżniki

 

a potem w drugim poście ,( jak Ci napisałem że głupoty wypisujesz )

Nokian WRG2 i Nokian WRG2 SUV to dwa różne bieżniki. Rzeczywiście na pierwszy rzut oka są takie same, ale jest różnica w bieżniku. Tak naprawdę to ważne są parametry opony tj. nośność, indeks prędkości no i oczywiście rozmiar.

 

No to jak w końcu jest :?:

 

[ Dodano: Sob Lis 08, 2008 7:52 am ]

Tak się składa, że oponami tymi zajmuję się od 6 lat

 

To mało, ja troche wiecej :roll: .............. tak dla jasności

 

Nie próbuję niczego tutaj sprzedawać Wyprowadzam ludzi z błędu i próbuję im wyjaśnić pewne rzeczy, skoro o to pytają

 

Najpierw wyprowadź siebie z błędu :wink:

[adaś]

ja tam się nie znam, ale zrozumiałem że nie ma różnicy w WR a jest różnica w WR-G2

[carfit]

ja tam się nie znam, ale zrozumiałem że nie ma różnicy w WR a jest różnica w WR-G2

Ja też tak zrozumiałem o to kompletna bzdura :cool:

[adaś]

poza tym nieładnie jest wpadać na forum i od razu pierwszym poście robić sobie reklamę

[MARKO RALLY]

nie ma w tym rozmiaże

miazdrzonce określenie.

 

 

 

No nie mogę.

[GÓRAL z Łodzi]

adam.str napisał/a:

ja tam się nie znam, ale zrozumiałem że nie ma różnicy w WR a jest różnica w WR-G2

 

Ja też tak zrozumiałem o to kompletna bzdura

 

Nie rozumiem o co wam chodzi???

WR to stary bieżnik. WR i WR SUV wyglądały identycznie. Różniły się tylko nośnością. Jeżeli w konkretnym rozmiarze był WR to nie było WR SUV i odwrotnie.

W nowym WRG2 jest trochę inaczej!!! WRG2 i WRG2 SUV to trochę inne bieżniki - nie dużo ale jednak. Co do rozmiarów i nośności jest tak samo jak w przypadku WR. Jeżeli jeden rozmiar występuje w WRG2 to nie występuje w WRG2 SUV i odwrotnie.

Zamieszanie powoduje występowanie starych i nowych bieżników w różnych rozmiarach i pomieszanie ich z dopiskiem SUV.

 

Pozdrawiam

[adaś]

wsparcie przyszło? czy dublowanie konta?

[GÓRAL z Łodzi]

rotej napisał/a:

Natomiast rozmiar 215/65R16 (nowy foreś)

 

 

rotej

 

W nowych foresterach z silnikiem Diesla koła są 17" a rozmiar opony 225/55R/17

z tego co wiem to WRG2 SUV nie ma w tym rozmiaże

natomiast nośność opony w wersji WRG2 "cywilnej" to ponad 800kg więc jak ktoś wcześniej słusznie zauważył, może jeździć na 3 kołach

 

wznawiam wiec pytanie czym się różni wersja SUV od nie SUV?

bo na moje oko to są po prostu inne rozmiary do większych samochodów i o większej nośności.

 

Tak to prawda WRG2 SUV nie ma w tym rozmiarze. Jest tylko WRG2 (trochę inny bieżnik od WRG2 SUV) - 101V XL o podwyższonej nośności.

W starym bieżniku był tylko WR SUV (identyczny bieżnik co WR) w specyfikacji 101V XL czyli takiej samej co WRG2.

Nokian pomieszał trochę w tym roku z tymi bieżnikami i rozmiarami, ale specyfikacje opon pozostały takie same jeżeli chodzi o nośności i indeksy prędości.

PS. Wszystko zależy od importera na polskę co sprowadził i którego bieżnika maję więcej na magazynach i ten będzie promowany i "wypychany". Wiem coś o tym, bo w tym roku wymieniam opony dla swojej floty samochodowej.

Pozdrawiam

[lukass]

Nie rozumiem o co wam chodzi???

WR to stary bieżnik. WR i WR SUV wyglądały identycznie. Różniły się tylko nośnością. Jeżeli w konkretnym rozmiarze był WR to nie było WR SUV i odwrotnie.

W nowym WRG2 jest trochę inaczej!!! WRG2 i WRG2 SUV to trochę inne bieżniki - nie dużo ale jednak. Co do rozmiarów i nośności jest tak samo jak w przypadku WR. Jeżeli jeden rozmiar występuje w WRG2 to nie występuje w WRG2 SUV i odwrotnie.

Zamieszanie powoduje występowanie starych i nowych bieżników w różnych rozmiarach i pomieszanie ich z dopiskiem SUV.

Nie ma różnicy czy WR czy WR SUV- to te same bieżniki - niestety Finowie zaprzestali produkcji Nokian'a WR w tym rozmiarze. Od dwóch sezonów w tym rozmiarze można kupić tylko Nokian'a WR G2. Polecam też świetna opona- skąd wiem :?: bo je sprzedaję. Jestem autoryzowanym dystrybutorem opon Nokian na Polskę.

Pozdrawiam

No Panowie chyba mam skomasowany atak dystrybutorów Nokiana na forum.

A więc wszyscy kupujemy Nokiany bo są the best, a reszta opon to kupa i jak ktoś ma inne to niech wyrzuci (tylko napiszcie gdzie to pójde i pozbieram ), a nowe najlepiej kupić u mega znawczyni i profesjonalistki rotej

Ps. Jak dla mnie to po :roll: prostu żenada

[chudy_b]

carfit Pytam Ciebie i tylko Ciebie, bo masz w zupełności wystarczające jak dla mnie doświadczenie także w kwestii opon. I nie jesteś dealerem

 

Nokiany są atrakcyjne cenowo. Czy warto je kupić? Nie czy warto kupić za te pieniądze, ale w ogóle czy czułbyś się na nich bezpiecznie?

 

Jeśli tak - kupię je, jeśli uważasz że ta opona nawet jeśli kosztowałaby 100 PLN nadaje się jedyne na kwietnik - kupię inne. Mówiąc inaczej - cena się nie liczy, ale nie dołożę 300 PLN za 10 cm krótszą drogę hamowania na lodzie

 

pozdrawiam

[MYSZA]

adam.str napisał/a:

ja tam się nie znam, ale zrozumiałem że nie ma różnicy w WR a jest różnica w WR-G2

 

Ja też tak zrozumiałem o to kompletna bzdura

 

Szanowny Panie carfit!!!

proszę się tak nie bulwersować, jak będzie Pan sprzedawał więcej opon Nokian a nie Bridgestone i Firestone, to będzie Pan o nich więcej wiedział.

 

Poza tym Pan też przecież odsyła "z przymróżeniem oka" do swojego sklepu!!! - carsport.pl-

cytuję:

"Proszę nie pisać na PW lepiej na : edwin@carsport.pl"

to tak samo inteligentne dla właścicieli VW i Subaru - czyż nie.

 

PS. Proszę nie obawiać się konkurencji z mojej strony, rynek opon jest tak duży, że pomieści nas wszystkich. Poza tym jestem tu w celach towarzyskich, a nie handlowych. :grin:

[nietoperz77]

Jeśli tak - kupię je, jeśli uważasz że ta opona nawet jeśli kosztowałaby 100 PLN nadaje się jedyne na kwietnik - kupię inne. Mówiąc inaczej - cena się nie liczy, ale nie dołożę 300 PLN za 10 cm krótszą drogę hamowania na lodzie

 

Ja też tak do tego podchodzę, dlatego dołączam się to pytania.

 

>N<

[KCD]

Jeśli ktoś jeździ głównie w mieście, polecam na naszą zimę UNIROYAL MS Plus 66. Doskonale radzą sobie z błotem posniegowym i na wodzie. Naprawde przyzwoite oponki za dobrą cenę (przykładowo 205/55/16 = 300 pln szt.) Można kupić na Allegro. :grin: