Subaru OUTBACK Outback bi-fuel -pytanie

[Aruchna]

Witam wszystkich 

Od kilku miesięcy szukam fajnego Outbacka 2010-2013 z automatem . Wpadł mi jeden taki w oko:

 

http://otomoto.pl/subaru-outback-outback-bi-fuel-gaz-lpg-4x4-awd-2012-C33056023.html

 

Natomiast mam pytanie do znawców tego modelu :

1. Dlaczego nie ma bocznych listw plastikowych i ma  inne relingi (były różnice w modelach?) - dla mnie wygląda bliżej jak legacy:)

2. Co myślicie o modelach "Bifuel"?

 oczywiście inne trafne sugestie co do tego modelu będą mile widziane

pozdrawiam

Arek

[piwozniak]

2. Co myślicie o modelach "Bifuel"?

 

Pewnie pytanie czy miales zamiar zakladac gaz czy nie, jezeli tak to juz masz zalozona instalacje BRC. i wydaje mi sie ze we Wloszech masz na to gwarancje w Subaru, w Polsce pewnie nie.

 

plusy sa takie ze masz to zalozone u dealera a nie u pana Mietka, (co moze nie koniecznie moze byc plusem, ale zakladam ze oni tego montuja tyle ze wiedza jak to zrobic)

a minusem jest to ze auto ma juz przejechane pewnie 50kkm na gazie

 

osobiscie jestem zdania ze lepiej kupic auto bez gazu i zalozyc samemu i kogos kto wie co i jak.

(bazujac na wlasnym doswiadczeniu)

[Adam12]

 

 

i wydaje mi sie ze we Wloszech masz na to gwarancje w Subaru,

 

niestety pomyłka. Praktycznie wszystkie przedstawicielstwa Subaru zrezygnowały z instalacji LPG w ASO. Musiała być dołożona oddzielnie. 

 

 

 

u dealera a nie u pana Mietka, (

 

jeżeli już to diler zleca tą usługę firmie zewnętrznej o tyle dobrze, że na pewnie nie panu Mietkowi

 

 

 

Dlaczego nie ma bocznych listw plastikowych i ma inne relingi (były różnice w modelach?) - dla mnie wygląda bliżej jak legacy:)

 

listwy boczne i relingi zintegrowane mają wersję ze Stanów.

 

Sprawdź dokładnie takie auto najlepiej w ASO. Ze zdjęć niewiele można powiedzieć ale wygląda na to, że przedni zderzak był malowany ( lakier nachodzi na dolne plastiki ) tył podobnie.

Felgi są nieoryginalne.

[Aruchna]

Dzieki za wszystkie odpowiedzi. Oczywiscie cena jest taka ze auto napewno po jakiś przejściach:) ale warte zainteresowania. Mam doniego jakies 60 km wiec w przyszly weekend sobie pojade z czyjnikiem lakieru je obadac. Dam znac na forum co i jak. Pozdrawiam wszystkich

[piwozniak]

Adam 12 pewien jestes co do tej gwarancji?

 

Wydawalo mi sie (gdzies czytalem) ze wlasnie we Wloszech mozesz kupic sub z lpg od razu, a skoro kupujesz to juz z instalacja jest to normalnie objete gwarancja

[Harvester]

jeden bok zdaje się być dwukolorowy...

[Adam12]

 

 

Wydawalo mi sie (gdzies czytalem) ze wlasnie we Wloszech mozesz kupic sub z lpg od razu,

 

 

w 100 % to nie ponieważ mogą się zdarzać pojedyncze regionalne akcje np. we Włoszech. W każdym razie w Europie zachodniej odpuścili LPG parę lat temu. 

[ppmarian]

co prawda nie outback ale na LPG

 

http://subaru.it/modelli/xv/13xv_16i_bifuel.html

[palmall]

Też mam wersję bi-fuel i też z Italii, do kompletu były oryginalne książki subarowskie opatrzone etykietą bi-fuel, więc nie wiem czy to było widzi-misie dealera czy jakaś grubsza akcja fabryczna.

Za drugą wersją przemawiał by fakt że kod silnika nabity na tabliczce znamionowej jest niespotykany w egzemplarzach non-lpg. Ciekawe czy tak samo jest w tym przypadku.

[tedimy99]

To samo w niektórych Foresterach były montowane silniki przystosowane do zasilania LPG , chodzi o gniazda zaworowe w głowicach.

[Adam12]

 

 

książki subarowskie opatrzone etykietą bi-fuel, więc nie wiem czy to było widzi-misie dealera czy jakaś grubsza akcja fabryczna.

 

Nie fabryczna tylko lokalnego importera. W tym przypadku Subaru Italia dogadała się z instalatorami LPG i montowali. SIP robi tak np. z webasto.

[okeyten]

...

Za drugą wersją przemawiał by fakt że kod silnika nabity na tabliczce znamionowej jest niespotykany w egzemplarzach non-lpg.

a coż to jest za kod? jeśli to nie tajemnica oczywiście

[palmall]

EJ20F...

Chodzi o utwardzane gniazda zaworowe

 

Może źle się wyraziłem, nie chodzi o to to że niespotykany, ale bardziej przyjazny dla lpg.

Edytowane 30 Lipca 2014 przez palmall

[okeyten]

@palmall, zgadza się

[barszczewiak]

Mój bifuel ma instalacje piątej generacji gaz jest podawany w fazie ciekłej Na gazie jest bardziej dynamiczny co potwierdzają hamownie Gaz spala się w niższej temperaturze niż paliwo co zwiększa żywotność silnika

[Grzegorz Wojtalik]

Zawsze mi wmawiano, że gaz = wyższa temperatura spalania = szybsze wypalanie gniazd. Czyżby lpg w fazie cieklej miał niższą temperaturę spalania od etyliny ? tak wynika z postu powyżej. ???

[aflinta]

Podczas wtrysku ciekły gaz ulega rozprężeniu co powoduje obniżenie jego temperatury (przemiana adiabatyczna) i w jakimś stopniu skompensowanie wyższej temperatury spalania gazu. Da się to policzyć na ile to jest skuteczne... ale nie chce mi się

[Grzegorz Wojtalik]

Czyli jeśli to prawda to nic tylko zakładać lpg z instalacją najnowszej generacji. Gdyby jeszcze nie było z nimi problemów ( zasłyszane coś o pompach w butli itp )

[aflinta]

Obniża temperaturę, ale nie wiem czy na tyle by całkowicie zniwelować skutki wyższej temperatury spalania. Pompa w butli musi być bo paliwo gazowe jest podawane bezpośrednio do wtryskiwaczy benzynowych i coś musi zadbać o jego odpowiednie ciśnienie. Za to brak parownika i redaktora. Odpada ingerencja w układ chłodzenia silnika i elektronikę sterującą wtryskami.

[palmall]

 

 

Odpada ingerencja w układ chłodzenia silnika i elektronikę sterującą wtryskami.

 

 

 

No że w układ chłodzenia to się zgodzę, ale dlaczego odpada ingerencja w elektronikę? Przecież Pb trzeba jakoś chociażby odciąć...

[aflinta]

Benzyna jest odcinana na magistrali zaworem trójdrożnym i zamiast niej podawany jest do wtryskiwaczy benzynowych LPG w postaci ciekłej. Nie ma osobnych wtryskiwaczy gazu.

[barszczewiak]

Mylisz się kolego ja mam osobne wtryskiwaczy LPG Jest przekaźnik który załącza gaz po 50 sekundach ( zawsze) A potem steruje tym wszystkim komputer auta

Mam przejechane na tej instalacji 200000 i przy tym przebiegu wymieniłem pompe gazu koszt 700 zł z robocizną Instalacja bdb polecam Mam Icom Jtg

[Grzegorz Wojtalik]

200 k ? :? I te same wtryski ? Głowica i zawory ok ?

[akir]

Mylisz się kolego ja mam osobne wtryskiwaczy LPG Jest przekaźnik który załącza gaz po 50 sekundach ( zawsze) A potem steruje tym wszystkim komputer auta

Mam przejechane na tej instalacji 200000 i przy tym przebiegu wymieniłem pompe gazu koszt 700 zł z robocizną Instalacja bdb polecam Mam Icom Jtg

Ty masz starsza generację instalcji. w nowszej jest przez wtryski paliwowe.

 

Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka

[barszczewiak]

200 k ? :? I te same wtryski ? Głowica i zawory ok ?

Tak kolego narazie jest wszystko ok i mam nadzieję że tak będzie dalej

 

Mylisz się kolego ja mam osobne wtryskiwaczy LPG Jest przekaźnik który załącza gaz po 50 sekundach ( zawsze) A potem steruje tym wszystkim komputer auta

Mam przejechane na tej instalacji 200000 i przy tym przebiegu wymieniłem pompe gazu koszt 700 zł z robocizną Instalacja bdb polecam Mam Icom Jtg

Ty masz starsza generację instalcji. w nowszej jest przez wtryski paliwowe.

 

Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka

Instalacja piątej generacji u mnie siedzi