Moje Subaru

[MIKKI]

Yep!

[turdziGT]

ja tez zdecydowalem sie na maly plenerek podczas weekndowego wypadu w gory

 

 

 

 

...... a oto co zastalem nastepnego dnia :roll:

 

[Filip Cz]

turdziGT, Pięknie. :shock: A gdzie to?

[huzar105]

turdziGT, Pięknie. :shock: A gdzie to?

 

Nie widzisz rejestracji przecież Kraków

[ukiman]

turdziGT, Pięknie. :shock: A gdzie to?

Nie widzisz rejestracji przecież Kraków

 

Tia - w centrum Krakowa takich lepianek Ci u nas dostatek! :wink:

[Filip Cz]

Nie widzisz rejestracji przecież Kraków

Myślałem, że KRomołów.

[domestos666]

ukiman, Ikei nie poznajesz?

[michalek]

Fotki z niedawnego Uleza - pojezdzawka m-klubu - jezeli ktos jest tu na forum to pozdrawiam, bylo bardzo fajnie.

Udalo sie pojechac dwoma samochodami co sie rzadko zdarza

 

 

[turdziGT]

Filip Cz napisał/a:

turdziGT, Pięknie. A gdzie to?

 

Nie widzisz rejestracji przecież Kraków

 

 

Tia - w centrum Krakowa takich lepianek Ci u nas dostatek!

 

a Lasku Wolskim

[eddie_gt4]

oto kilka amatorskich zdjec "brzydkiego kaczatka" (bo wlasnie tak z zona ochrzcilismy nasze Subaru )

 

 

 

 

 

 

i na deser kilka elementow "German tuning'u" (w japonskim aucie )

 

pileczka golfowa rodem z mk.I Golf'a GTI

 

 

tlumik koncowy :grin:

 

 

btw, wyglada na to, ze Remus'y sa dosc popularne w SWISS-landzie (moja Celina tez ma Remus'a :smile: )

[MIKKI]

eddie_gt4" jak oceniasz postęp technologiczny w samochodach japońskich z różnych dekad, żeby nie powiedzieć wieków ? :wink: Jestem też ciekaw jak jest z dostępnością części do starszych GR-4?

[eddie_gt4]

eddie_gt4" jak oceniasz postęp technologiczny w samochodach japońskich z różnych dekad, żeby nie powiedzieć wieków ? :wink: Jestem też ciekaw jak jest z dostępnością części do starszych GR-4?

dobre pytanie, czekalem na takie pytanie

nie wiem, jak by to ujac, azeby nie bylbym znowu oskarzony o rozniecanie wojen religijnych...

 

imho Celina ST185 jest fantastycznym autem, pod wzgledem technicznym po prostu przerasta wszystkich swoich rowiesnikow (i wiele o wiele mlodszych aut), system 4WD jest b. mocny i zaawansowany jak na swoj wiek (miedzy innymi, ma Torsen'a w tylnym dyfrze), turbo lag niemal nieodczuwalny (peak torque (275 Nm) jest przy 3200 rpm), no i ten wyglad... :cool:

 

jak mawiaja zamorscy burzuje ( ) ta Celina jest "overengineered for normal street use" i "built to last"... nie wiem, moze ja po prostu mialem szczescie (znam innych posiadaczy Celin, ktorzy pewnie nie mieli takiego szczescia) i trafilem na w miare zadbany egzemplarz (ktory, btw, jak i Impreza zostal kupiony z pierwszych rak w Szwajcarii), ale podczas prawie 2-letniego uzytkowania i prawie 30k km (w tym wycieczka w slowackie gory i na Krym), nie padlo mi absolutnie nic... mialem pewne problemy z elektronika (oksydacja w pewnym "zlaczu" (chyba tak to sie nazywa)), i poza normalnym wear and tear nie wymienialem nic (dlatego o dostepnosci czesci do tego auta de facto nic sensownego nie moge powiedziec)

ale prosze zrozumiec mnie poprawnie: nie mowie, ze jest to idealne auto (ono ma swoje wady - jest ciezkie, dosc trudno sie prowadzi (tak mowili nawet rajdowcy, ktorzy jezdzili ST165'kami, ST185'akami, a potem ST205'kami i Imprezami)

 

natomiast co do Imprezy, to jak na razie mam mieszane odczucia...

wyglad - patrz moj komentarz powyzej ( ), wykonczenie wnetrza jest gorsze (serio! ) niz w naszej '95 Coroll'ie LXi, o "wykladzinach" bagaznika nie wspominajac...

jednak musze przyznac, ze Impreza prowadzi sie fantastycznie - silnik wkreca sie jak opetany, a reakcje samochodu sa ostre i przewidywalne... zmiana biegow jest b. fajna, zas hamulce, imho, sa do niczego... spodziewalem sie lepszych :neutral:

 

reasumujac i porownujac Celine i Impreze, powiem tyle: w moim odczuciu Celina to statek transoceaniczny (z takim bez strachu mozna wybrac sie na drugi koniec swiata :grin: ), zas Impreza - skuter strazy przybrzeznej (szybki i zwinny, jednak nie taki wytrzymaly i nie tak mocno "zlepiony" )

[turdziGT]

wykonczenie wnetrza jest gorsze (serio! ) niz w naszej '95 Coroll'ie LXi, o "wykladzinach" bagaznika nie wspominajac...

 

tymbardziej ze wnetrze tej corollki to ze trzy kroki w tyl w stosunku do generacji corollki 87-92 wiec reasumujac impreza ma wnetrze arcy mega tragiczne ( z cala sympatia dla mojego autka )

 

Fajne tam nacie szuterki no i fajne autko oczywiscie

[MIKKI]

Czyli Subaru do zabawy, a Toyota na dalsze wypady.

 

A jak osiągi, Subaru mimo większego laga powinno być szybsze. Spalanie pewnie porównywalne. A napęd... czy Toyka nie ma więcej na tył? ...a masa obu samochodów... wydawało mi się, że jest podobna.

[eddie_gt4]

Czyli Subaru do zabawy, a Toyota na dalsze wypady

Celina - DD, zas Impreza - "wifemobil" ( ) + weekend'owa zabawka dla meza (czyli dla mnie )

 

A jak osiągi, Subaru mimo większego laga powinno być szybsze. Spalanie pewnie porównywalne. A napęd... czy Toyka nie ma więcej na tył? ...a masa obu samochodów... wydawało mi się, że jest podobna.

Impreza jest "zwawsza" od Celiny (dane katalogowe to 6.9s do setki i Vmax 230 km/h), szczegolnie ze startu stojacego...

naped Celiny to 50/50, tak jak i u Imprezy (ale jak juz pisalem, Celina ma Torsen'a z tylu), choc Celina prowadzi sie zupelnie inaczej niz Impreza (Celina ma +35mm na przedniej osi w porownaniu do tylnej, w przypadku Imprezy, iirc, jest jakichs +10mm)

 

leergewicht Celiny to 1525kg, zas w przypadku Imprezy - 1380kg (dane z paszportu technicznego, choc np. autokatalog podaje, iirc, 1265 kg :???: )

spalanie... na razie nie wiem, ile pali moje GT

zas Celina w miescie, przy rozsadnej jezdzie, pali latem 11-12L, i 16-17L zima (wieksze opony, dluzsze grzanie silnika + wieksze korki w Wilnie), na trasie - ok. 10L (przy 120-130km/h)

[Paweł C]

wieksze opony

czemu na zimę większe opony :?:

[eddie_gt4]

wieksze opony

czemu na zimę większe opony :?:

bo tak juz jest, ze nawet producenci aut na zime (tam, gdzie ona bywa) dla aut osobowych zazwyczaj zalecaja zakladanie opon o wyzszym profilu :smile:

tak np., letnia OEM'owa opona do ST185 Celiny to 215/50-R15 (btw, obecnie juz nie dostepna na rynku europejskim - przynajmniej ja ile szukalem, to nie znalazlem ), a zimowa - 195/60-R15

ale moja Celina zima jezdzi na 195/65-R15, co imho wplywa i na wieksze zuzycie paliwa...

[Witek]

A ja zawsze myślałem, że ten wyższy profil wynika z węższej opony... :wink:

[Paweł C]

dalej nie wydaje mi się aby to były większe opony :razz:

[eddie_gt4]

dalej nie wydaje mi się aby to były większe opony :razz:

policz sam, o ile 195/65-R15 sa wyzsze od 215/50-R15 :smile:

 

http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html

 

uwazam, ze ta roznica przyczynia sie do ciut wiekszego zuzycia paliwa

 

 

A ja zawsze myślałem, że ten wyższy profil wynika z węższej opony... :wink:

z tego takze wynika, ale generalnie OEM'owe opony zimowe (w poprownaniu do OEM'owych letnich) sa o jakies 3-5% wyzsze :smile:

[spalili]

proszono mnie na priv już kilka razy abym go pokazał, tak więc pokazuję:

 

 

[Paweł C]

dalej nie wydaje mi się aby to były większe opony :razz:

policz sam, o ile 195/65-R15 sa wyzsze od 215/50-R15 :smile:

 

http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html

 

uwazam, ze ta roznica przyczynia sie do ciut wiekszego zuzycia paliwa

 

 

A ja zawsze myślałem, że ten wyższy profil wynika z węższej opony... :wink:

z tego takze wynika, ale generalnie OEM'owe opony zimowe (w poprownaniu do OEM'owych letnich) sa o jakies 3-5% wyzsze :smile:

 

 

nie jestem fachowcem, ale zawsze mi się wydawało, że autko może troszkę więcej palić ale na szerszych oponach, a nie na węższych o wyższym profilu...

ps. większe opony to dla mnie szersze opony, ewentualnie większa średnica

[adaś]

proszono mnie na priv już kilka razy abym go pokazał, tak więc pokazuję:

 

Obrazek

 

Obrazek

 

fajny ja tęsknię za swoim :sad:

[Filip Cz]

Też miałem malczara. Przejechałem nim ze 40kkm.

[michal_]

To dopiero cud techniki