Subaru Levorg [VM] (MY14=>MY20)

[_adi]

W serwisie powiedzieli, że na 99% ale zawsze jest ten 1 

[przemekka]

Możesz mi napisać o nich coś więcej na PW?

[mmarcinek]

Fajnie, jakby tak nie bujało... 

[_adi]

No te z WRX STI są sztywne więc nie ma mowy o bujaniu, ale nie ma też betonu więc komfort jest w miarę zachowany. 

[Wojtala]

To ja chciałbym dołożyć 'kilka groszy' o spalaniu.

Tuż po odbiorze przemknęła mi myśl ze mam do czynienia z jakimś smokiem, paliwożercą.. Jednak sytuacja wyglada całkiem nie źle..

Zazwyczaj przy normalnej jeździe poruszam sie w okolicach 8,5 -9l w cyklu mieszanym. Wczoraj sprawdziłem tryb jazdy bardziej ekonomicznej tj. Trasa s8 - odcinek około 200 km, trochę rownież po Warszawie, ale głownie obwodnice, nie wiele świateł. Na tempomacie 120, na ograniczeniach trochę wolniej. Średnia z całej trasy 100km/h, spalanie 6.8

W drodze powrotnej już bez takich obwarowań ekonomicznych - średnia z całych 400 km podniosła sie do 7.8. Biorąc pod uwagę automat, napęd na 4, jestem usatysfakcjonowany. Być może jeszcze spalanie spadnie przy większym przebiegu. Kilka zdjeć jako ilustracja.

[jozef1972]

Mam prośbę do posiadaczy Levorga - w związku ze złożonym zapytaniem do DT

http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/86364-nowy-forester-a-fotele-od-levorgawrxobk/

 

Proszę o info co do foteli Levorga - wiem że są 2 wersje: - comfort - materiałowa ze ręczną regulacją ; zaś w wersji sport - skóra + elektryka w zakresie regulacji.

 

Pytanie zaś brzmi:

- czy obie wersje mają podobne ukształtowanie siedzisk i oparć a różnica dotyczy tylko obicia, czy też te z wersji sport są lepiej wyprofilowane /kubełkowe/

- czy w obu wersjach jest elektryczne podgrzewanie siedzisk,

- czy w przypadku przedniego fotela pasażera jest regulacja na wysokość?

 

Szukam rozwiązania na wymianę foteli w FXT - tak, aby był samochodem w pełni dla mnie idealnym....

Dzięki zatem za pomoc w temacie....

[ketivv]

 

 

- czy obie wersje mają podobne ukształtowanie siedzisk i oparć a różnica dotyczy tylko obicia, czy też te z wersji sport są lepiej wyprofilowane /kubełkowe/

 

 

odniosłem wrażenie, że wyprofilowanie jest takie samo

[jozef1972]

patrząc na foto - też mam takie wrażenie - ale w salonie tego nie mogę teraz zweryfikować - bo modeli do porównań brak...

[piotrr]

regulacja w wersji sport /elektryka/ jest w większym zakresie - posiada w odróżnieniu od fotela manualnego możliwość podniesienia części przedniej siedziska  - przy moim wzroście /ok 190/ tylko w tej wersji mogłem ustawić fotel w sposób zadowalający /chodzi o podparcie ud/. tak więc warto się przymierzyć samemu - każdy ma jakieś swoje oczekiwania - ja byłem zaskoczony /negatywnie/ zakresem ustawieniem fotela w wersji comfort

Edytowane 15 Lutego 2016 przez piotrr

[ketivv]

 

 

regulacja w wersji sport /elektryka/ jest w większym zakresie

 

 

ta regulacja jest tylko dla fotela kierowcy 

[mmarcinek]

A wyprofilowane są tak samo. I skóry i materiałowe.

[Kukson]

http://bezpiecznapodroz.org/test-subaru-levorg-16-turbo/ Kolejny fachowy test Levorga.

Edytowane 15 Lutego 2016 przez Kukson

[ketivv]

"z tyłu belka skrętna więc są to elementy trwałe nie przysparzające kłopotów eksploatacyjnych jak zawieszenia wielowahaczowe"

http://bezpiecznapodroz.org/test-subaru-levorg-16-turbo/

 

belka skrętna ?

[leon]

"z tyłu belka skrętna więc są to elementy trwałe nie przysparzające kłopotów eksploatacyjnych jak zawieszenia wielowahaczowe"

http://bezpiecznapodroz.org/test-subaru-levorg-16-turbo/

 

belka skrętna ?

 

No, specjaliści.

[przemekka]

Dlatego Levorg tak dobrze skręca. 

[Knurek1111]

 

regulacja w wersji sport /elektryka/ jest w większym zakresie

 

 

ta regulacja jest tylko dla fotela kierowcy 

 

 

To prawda.

Jak jeszcze byłem 'na kupnie', regulacja siedziska była głównym argumentem za wyższą wersją. Niestety komfort siedzenia bez tej regulacji był w moim przypadku dużo niższy.

[mmarcinek]

 

"z tyłu belka skrętna więc są to elementy trwałe nie przysparzające kłopotów eksploatacyjnych jak zawieszenia wielowahaczowe"

http://bezpiecznapodroz.org/test-subaru-levorg-16-turbo/

 

belka skrętna ?

 

No, specjaliści.

 

Od interpunkcji i poprawnej polszczyzny tacy sami, jak i od zawieszenia

[jozef1972]

co do tych foteli z Levorga mam jeszcze pytanie:

- czy obie wersje /comfort i sport/ mają podgrzewane siedziska?

- czy posiadają regulację wysokości dla pasażera?

 

I jeszcze pytanie - głównie do kolegi -przemekka - bowiem przelatałeś FXT sporo kilometrów i masz solidny punkt odniesienia - jak oceniasz porównujesz fotele z XT do tych z Levorga - czy gdyby się okazało, że jest techniczna możliwość ich podmiany no i udało by się je zdobyć  

- czy warto w to inwestować....?

[ketivv]

- czy posiadają regulację wysokości dla pasażera?

 

chyba nie mają

 

- czy obie wersje /comfort i sport/ mają podgrzewane siedziska?

 

to pewnie jest

 

 

 

fotele chciałbyś kupić nowe czy używane, bo w tym drugim przypadku to obecnie ciężko o fotele z Levorg-a (jakby gdzieś się trafiły materiałowe z GT-S to że tak powiem biorę)

 

dużo łatwiej można kupić "zestaw" z STI

Edytowane 16 Lutego 2016 przez ketivv

[Kukson]

Sam bym widział fotele z Levorga w XT tylko chyba ciężko takie dostać.

[jozef1972]

Sam bym widział fotele z Levorga w XT tylko chyba ciężko takie dostać.

 

Kukson - a skoro masz oba model pod ręką - nie spróbowałbyś już może przekładki  

 

a na poważnie - czy mógłbyś pomierzyć chociaż rozstawy i optycznie podejrzeć - czy taka podmiana technicznie będzie możliwa....

 

Wiem co do dostępności - na razie jej brak, - ale zakładam, że to tylko kwestia czasu i pojawią się pierwsze używki - wówczas muszę być pewien, że mogę brać w ciemno - stąd taka moja prośba.... dzieki za pomoc

 

Przy okazji do Ciebie ta sama prośba co do kolegi -przemekka - skoro na co dzień użytkujesz i Levorga i FXT to masz dobry punkt odniesienia.

Zatem  jak porównujesz fotele z XT do tych z Levorga - warto zawracać sobie tym głowę...?

[Kukson]

Może przy weekendzie uda mi się zajrzeć do obu aut to zobaczę a jeżeli jest szansa zamontować fotele z Levorga to według mnie warto bo są na prawdę wygodne i bardzo dobrze trzymają w przeciwieństwie do tych z XT które bocznego trzymania nie mają. Ja to myślę że stołki z Levorga powinny być przynajmniej w XT tym poliftowym w standardzie.

[Nowicjusz]

Jozef fajnie, że walczysz w tym temacie - jestem z Tobą.

 

Nawet pytałem Pana Andrzeja Kopra o opinię i cenę na fotele z Levorga, ale niestety jego zdaniem kompatybilności nie ma, choć nie dam głowy, czy faktycznie sprawdzał

 

Tak czy inaczej - jak coś się urodzi - wchodze w to jak w masło. Pozdr

[jozef1972]

Może przy weekendzie uda mi się zajrzeć do obu aut to zobaczę a jeżeli jest szansa zamontować fotele z Levorga to według mnie warto bo są na prawdę wygodne i bardzo dobrze trzymają w przeciwieństwie do tych z XT które bocznego trzymania nie mają. Ja to myślę że stołki z Levorga powinny być przynajmniej w XT tym poliftowym w standardzie.

 

Kukson - zatem niech w ten weekend się to spełni - trzymam kciuki i już duże dzięki....

Też uważam, że chociaż po FL w FXT - powinny być takie fotele - przecież są już na magazynie

 

 

 

fotele chciałbyś kupić nowe czy używane, bo w tym drugim przypadku to obecnie ciężko o fotele z Levorg-a (jakby gdzieś się trafiły materiałowe z GT-S to że tak powiem biorę) - dużo łatwiej można kupić "zestaw" z STI

 

Ketivv - no to już wiem z kim ew. będę licytował...

Generalnie wolałbym używane w super stanie - wiadomo inna cena,

ale nie wykluczam też nowości - pytanie czy będzie 100% zgodności - bo tylko wtedy ma to jeszcze sens...

[ketivv]

 

 

Ketivv - no to już wiem z kim ew. będę licytował...

 

 

jest niewielka nadzieja, że nie będę taboretów zmieniał a całą kuchnię

 

także bez problemu jakbyś widział i chciał kupić daj znać to się nie będę "wpychał", bo od czasu do czasu się za tym rozglądam te z STI dla mnie są zbytkiem (płacić za skórę tylko po to żeby ją zdjąć i tapicerować materiałem to by było lekkie szaleństwo)