Robert Kubica w rajdach

[turdziGT]

 

 

Pomysłowy Evans:

https://twitter.com/MSportLtd/status/627173998657413120

 

Pewnie podpatrzył na https://www.facebook.com/MechanikProwizorki

Kurde ale szkoda Roberta, byłby fajny wynik i kolejne bezcenne doświadczenia...

Biednemu zawsze wiatr w oczy wieje

Co Ogier poszedł na początku

Zajebiscie sie ogląda onboardy z Finlandii bo to jeden z nielicznych rajdów gdzie prawie nie zmieniają biegów Edytowane 31 Lipca 2015 przez turdziGT

[Jumpman]

 

 

Zajebiscie sie ogląda onboardzie z Finlandii bo to jeden z nielicznych rajdów gdzie prawie nie zmieniają niego

Kurde na prawdę się starałem... ale mógłbyś troche bardziej zrozumiale ?

[carfit]

 

Kurde ale szkoda Roberta, byłby fajny wynik i kolejne bezcenne doświadczenia...

Biednemu zawsze wiatr w oczy wieje

Niestety tak czasem jest , ja i tak podziwiam Robcia ze z takim budżetem podpina sie pod czołówkę . Gdybyście wiedzieli czym dysponują czołowe zespoły fabryczne ( nie chodzi tylko o same auto ) ale tysiąc innych rzeczy dziejących sie wokół rajdu . Taki VW , Hyundai , ma po kilku kucharzy , lekarzy , psychologów , fizjoterapeutów , szpiegów pogodowych w każdej wsi przy odcinku , szpiegów na odcinkach , mierzą międzyczasy , temperaturę , prędkość , ciśnienie atmosferyczne , zaangażowanych jest kilkaset osób na 3 czy 4 kierowców , a Robcio ........ na palcach w dwóch rękach policzysz ... Ale bądźmy dobrej myśli

Nie wspominam ze Robert ma jedno auto do wszystkiego , do testów , na rajdy asfaltowe i szutrowe ..... Ech

Edytowane 31 Lipca 2015 przez carfit

[+RAFAŁ+]

Pomysłowy Evans:

https://twitter.com/MSportLtd/status/627173998657413120

 

 

Pewnie podpatrzył na https://www.facebook.com/MechanikProwizorki

[konar]

Myślę, że każdy tutaj na forum, zdaję sobie sprawę z wyczynów Roberta. Mnie osobiście zachwyca to, że od Portugalii prawie w ogóle nie testują, przejeżdzają jedynie z 80 km na testach + shakedown i potrafią takie czasy kręcić w rajdzie. Np. Juho Haninen, bardzo doświadczony kierowca, przyjechał do Finlandii bez testów i w rajdzie nie liczy się w walce (fakt, że dużo nie jeździł w tym roku, ale fińskie szutry zna jak mało kto).

 

Cholera no, niech jakaś fabryka się zainteresuję naszym Robertem. Uważam, że nie jest gorszy od takiego Sordo, Evansa, Ostberga czy Tanaka. Koniecznie potrzebny jest jakiś dobry występ na szutrach, taki jak w Polsce. Na asfaltach każdy zna jego możliwości.

 

Trochę filmidła:

 

https://www.youtube.com/watch?v=IH1f7R7XfRI

https://www.youtube.com/watch?v=z-YyxT4PB9Q&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=NLpskd5Ijms&feature=youtu.be&a

https://www.youtube.com/watch?v=tm5Zmz094XI

Edytowane 31 Lipca 2015 przez konar

[carfit]

 

 

Juho Haninen, bardzo doświadczony kierowca, przyjechał do Finlandii bez testów i w rajdzie nie liczy się w walce (fakt, że dużo nie jeździł w tym roku, ale fińskie szutry zna jak mało kto).

 

To tylko pokazuje to , o czym już dawno wspominałem , poziom WRC jest mega wysoki !!!! , i nawet mistrz mistrzów danego kraju w którym rozgrywany jest rajd , znający odcinki na pamięć , i postanowi wystartować w WRC czy WRC2 , dostaje srogie lanie . 

[turdziGT]

 

 

Kurde ale szkoda Roberta, byłby fajny wynik i kolejne bezcenne doświadczenia...

Biednemu zawsze wiatr w oczy wieje

Niestety tak czasem jest , ja i tak podziwiam Robcia ze z takim budżetem podpina sie pod czołówkę . Gdybyście wiedzieli czym dysponują czołowe zespoły fabryczne ( nie chodzi tylko o same auto ) ale tysiąc innych rzeczy dziejących sie wokół rajdu . Taki VW , Hyundai , ma po kilku kucharzy , lekarzy , psychologów , fizjoterapeutów , szpiegów pogodowych w każdej wsi przy odcinku , szpiegów na odcinkach , mierzą międzyczasy , temperaturę , prędkość , ciśnienie atmosferyczne , zaangażowanych jest kilkaset osób na 3 czy 4 kierowców , a Robcio ........ na palcach w dwóch rękach policzysz ... Ale bądźmy dobrej myśli

Nie wspominam ze Robert ma jedno auto do wszystkiego , do testów , na rajdy asfaltowe i szutrowe ..... Ech

Nie no jasna sprawa nawet M-sport i w tej chwili Citroen tez w parku serwisowym wyglądają jak amatorzy przy VW czy hultaju a co dopiero prywaciez z ograniczonym budżetem ale po prostu to strasznie irytujące ze przeciez nowe auto i kurna jak nie sensor to ręczny jak nie ręczny to alternator......

Myślę, że każdy tutaj na forum, zdaję sobie sprawę z wyczynów Roberta. Mnie osobiście zachwyca to, że od Portugalii prawie w ogóle nie testują, przejeżdzają jedynie z 80 km na testach + shakedown i potrafią takie czasy kręcić w rajdzie. Np. Juho Haninen, bardzo doświadczony kierowca, przyjechał do Finlandii bez testów i w rajdzie nie liczy się w walce (fakt, że dużo nie jeździł w tym roku, ale fińskie szutry zna jak mało kto).

 

Cholera no, niech jakaś fabryka się zainteresuję naszym Robertem. Uważam, że nie jest gorszy od takiego Sordo, Evansa, Ostberga czy Tanaka. Koniecznie potrzebny jest jakiś dobry występ na szutrach, taki jak w Polsce. Na asfaltach każdy zna jego możliwości.

 

Trochę filmidła:

 

Dla Sordo to praktycznie ostatni sezon chyba na fince nigdy nie błyszczał a raczej grzal plecy ale w tej chwili obstawia ogon nawet u siebie w teamie i wyglada jak by sie wypalił.Z przyjemnością bym widzal Roberta na jego miejscu bo ponoć nowy Hultaj ma dawać radę i mimo wszystko była by to lepsza opcja niz ucząca sie Toyota. Edytowane 31 Lipca 2015 przez turdziGT

[konar]

Robert będzie jutro przecierał trasę, przed Ogierem. Odcinki już rok temu przejechał, więc jakieś tam doświadczenie ma, jest kilka dodatkowych partii nowych dla wszystkich. Trzeba wstać wcześnie bo już o 7.

Mam nadzieje, że już jutro wszystkie problemy zostaną rozwiązane i nasza załogo będzie mogła się skupić tylko na jeździe.

 

To się nazywa szybka pomoc kibiców

Edytowane 31 Lipca 2015 przez konar

[kubanow]

 

Oj oj oby tylko nikt z sędziów sie nie przyczepił ze członkowie teamu poza serwisem zaglądają pod maskę :/

 

Zaglądać to każdy może, byle by nic nie dotykać

 

 

 

 

tak mi się od razu skojarzyło i niestety tak to po troszku wygląda

 

[carfit]

A tym czasem na odcinku SS11 siódmy czas jadąc jako odkurzacz niestety , i na domiar złego akurat nie pada i jest sucho.

[konar]

Może to i dobrze, że jest sucho. Przynajmniej przyczepność nie bedzie się zmieniała tak bardzo. Robert trochę poodkurza dzisiaj. Również w drugich przejazdach kiedy w przerwie przejadą historyki i narzucą trochę szutru (przynajmniej wg Ogiera wczoraj).

 

Pierwsze 7 km SS12 jest całkowicie nowe dla wszyskich.

 

Na 10 km Ogier szybszy od RK o 6,2

Edytowane 1 Sierpnia 2015 przez konar

[Jumpman]

Ale ekstra auta w Finlandii startują, BMW, Golfy i inne kwadraty, rewelka

[konar]

Fajna sprawa dla kibiców z tymi autami, można sobie cały dzień siedzieć na odcinku i się nie nudzić.

 

0,46 s/km do mistrza świata walczącego o prowadzenie w rajdzie, całkiem całkiem, jak na poznawanie odcinków i walkę o nic

[deeboo1]

SS 12 Robcio chyba zakończy na 5 pozycji. Super jak na odkurzacza.

Niestety jeszcze Tanak wskoczył przed.

[Paweł_P]

Brawo Robert

 

Kurna chata życzę nam wszystkim (Robertowi oczywiście najbardziej), żeby Robert trafił fo fabryki w przyszłym roku i pokazał wszystkim na co go stać!!! 

[turdziGT]

Fantastyczne czasy jak nikt nie zauważy tempa RK to powinien zastanowić sie nad zmiana branży

 

Robert ewidentne ma SISU !

Edytowane 1 Sierpnia 2015 przez turdziGT

[carfit]

Dobry wywiad z szefem VW

 

Jost Capito Szef VW Motorsport o Robert Kubica:

- Żeby wygrywać rajdy, trzeba mieć jedno z najlepszych aut, a to oznacza jazdę dla jednego z zespołów fabrycznych. Kubica twierdzi, że żaden zespół nie będzie ryzykował zatrudnienia kierowcy, biorąc pod uwagę jego nie w pełni sprawną prawą rękę. Ma rację?

Jost Capito "Każdym samochodem masz szansę wygrać rajd. Wiadomo, że będąc w zespole fabrycznym, ma się pewne przewagi. Przede wszystkim, Kubica jeżdżąc prywatnym autem, ma znacznie mniej okazji do testów i to jest jego największy problem w starciu z rywalami jeżdżącymi dla fabryk. Wydaje mi się, że on ma szansę w przyszłości trafić do jednego z fabrycznych zespołów, a jego niepełnosprawność nie będzie miała przy tym żadnego znaczenia."

-Jest pan od trzech lat szefem zespołu VW, Robert Kubica od trzech sezonów jest kierowcą rajdowym. Co się w jego jeździe zmieniło przez ten czas?

Jost Capito "On wykonał gigantyczny krok naprzód. On jest piekielnie szybki i tego nie musi nikomu udowadniać, ale musiał nauczyć się współpracy z pilotem i tego, jak odcinki specjalne pokonywać bezpiecznie i unikać problemów. W porównaniu z poprzednim sezonem progres jest znaczący. Teraz cały czas jest szybki, ale nie jeździ już ponad swoje możliwości, nie ryzykuje zbytnio, stara się dojeżdżać do mety."

-W przeszłości pracował pan w zespołach wyścigowych, a teraz jest pan w rajdach. Podobnie było w przypadku Roberta Kubicy. Czy jemu jako kierowcy wyścigowemu łatwo jest przystosować się do jazdy w rajdach?

Jost Capito "To piekielnie trudne. Przede wszystkim trzeba nauczyć się słuchać tego gościa, co siedzi na prawym fotelu, i zaufać mu, gdy mówi jak szybko wejść w dany zakręt i jakiego biegu użyć. W wyścigach masz do nauczenia kilka kilometrów toru, to w zasadzie trudne nie jest. W rajdach nauka wszystkich odcinków specjalnych danej imprezy, zakładając, że się nie zmieniają z roku na rok, oznacza przynajmniej dwa sezony nauki. Jako kierowca wyścigowy już po dwóch, trzech okrążeniach czujesz, co możesz zrobić. Rajdowcy muszą być cierpliwi, bo nauka zajmuje sporo czasu

[szubaru]

dobry początek dnia dla Roberta 

[Simon WRC]

Bardzo dobry początek dnia .

Dodatkowo słowa Josta napawają optymizmem. Jeżeli Robert dalej będzie jeździł na podobnym poziomie i auto nie będzie sprawiać większych problemów, to nie trzeba nikomu tłumaczyć, że jest wyraźnie szybszy od wielu kierowców fabrycznych. A to, jego przeszłość w F1, wypadek, dochodzenie do zdrowaia i sprawności czyli rzeczy dające mu większą medialność na pewno nie przejdą bez echa przy zatrudnianiu kierowców przez "fabryki".

[konar]

Teraz Surkee, ulubiony oes JML. Bardziej wąski, techniczny niż pozostałe korzystające z szerokich państwowych dróg. Pierwsza część absolutnie flat out

 

Na I splicie RK szybciej o 0,5 sek od Konika !

Edytowane 1 Sierpnia 2015 przez konar

[Mentos]

Robert szybszy od Seba na pierwszym splicie

 

Wysłane za pomocą Tapatalk

[+RAFAŁ+]

Na pierwszym splicie Kubica szybciej od Ogiera

[Kapic]

Jak dobrze widze to na pierwszym miedzyczasie Kubica jest przed Ogierem 

[Mentos]

Od Ostberga też.

Meta. 8:03.3

Seb szybciej o 3.6s

Wysłane za pomocą Tapatalk

Edytowane 1 Sierpnia 2015 przez Mentos

[konar]

Była drobna przygoda. Chłopaki zostali zdekoncentrowani przez mozliwego kapcia i pojechali w trawę.

Ale i tak szacun, bo Ogier mówił, że na wąskiej sekcji było bardzo dużo luźnego

Edytowane 1 Sierpnia 2015 przez konar