Skrócenie przełożenia

[ferdek]

Widział ktoś kiedyś takie ustrojstwo i czy działa to bezproblemowo ?

http://octanereport.com/tuned-cars/new- ... treet.html

 

-- 30 sie 2011, o 20:49 --

 

Tu jest podobne w lepszej cenie http://www.speedwaymotors.com/Small-Bod ... ,2030.html

[rallypawlo]

Również mnie to ciekawi, może ktoś ogarnięty odpowie?

[emotorsport]

porządnej jakości produkt podobno działa, tylko na pewno trzeba się wystrzegać chińszczyzny, bo można zostać z kołem kierowniczym w ręce... , też mam w planach zaeksperymentować z takim cudakiem

[ferdek]

Daj znać jak już to zamontujesz ,a zastanawiam sie jeszcze ,czy 2:1 to chyba trochę lekka przesada ,bo z przekładni WRXa wyjdzie nie całe 1,5 obrotu l>l

[Virus12]

to pomyśl co by było po założeniu do magla sti, 1.25 jeszcze chwila i będzie jak w F1

Qrack by miał niecały 1

[lucza]

No i jeszcze ciekawi mnie jak z wydajnością pompy wspomagania przecież wszystkie ruchy kierownicą będą się odbywać 2razy szybciej co oznacza dwa razy szybsze przetaczanie płynu,na pewno będzie się szybciej grzał,pozdro.

[ferdek]

Skoro coś takiego produkują ,to chyba nie na ozdobę :roll: może miał ktoś z tym wynalazkiem styczność i wie czy to działa ?

[Bio-moto]

1. pompa wspomagania trochę bardziej obrywa, ale nie tak, że po 2 machnięciach mamy ją do wyrzucenia

2. ludzie nawet chińszczyznę z tego zakładają, bo nie ma się tutaj co zepsuć, mechanizm jest prosty jak budowa cepa i na upartego, można sobie samemu coś takiego wystrugąć

[0SauroS0]

mechanizm jest prosty jak budowa cepa

 

dwie zębatki?

[Bio-moto]

z tego co kojarzę tak na racingforum mieli schematy

[ptkrally]

z tego co kojarzę tak na racingforum mieli schematy

 

:shock: 2 zębatki no być nie mogą bo gdy kierą kręcił byś w prawo auto jechało by w lewo :shock: co najmniej 3 muszą być

 

Temat ciekawy będę obserwował ...

[Bio-moto]

jest na 2

http://www.stockcarracing.com/techartic ... to_08.html

 

nie ma co się zepsuć prawda?

[ptkrally]

[0SauroS0]

nie ma co się zepsuć prawda?

 

Jak zawsze pytanie o jakość materiałów. Mimo wszystko chińskie wersje raczej bym omijał. Bo jak jest to zrobione z ich fantastycznej jakości materiałów to... :roll: Jakby nie patrzeć układ kierowniczy to dosyć newralgiczny element. Nawet jak ktoś jeździ tylko od świateł do świateł, to warto utrzymać kierunek

[Bio-moto]

z drugiej strony już wiele osób na świecie z tym jeździ a media nie mówią o tragicznych wypadkach z powodu zepsucia tego elementu

[lucza]

Wysłałem zapytanie do sprzedającego z ebaya o rozmiary tego ustrojstwa i czekam,ale dzisiaj patrzyliśmy i kombinowaliśmy gdzie to założyć i za chiny ludowe nie mamy zielonego pojęcia,czy między kolumną kierowniczą a przegubem czy pomiędzy przegubem a listwą kierowniczą,w końcu to jest dodatkowe ok 20cm. jakieś sugestie?zdjęcia? dzięki i pozdro.

[lukass]

jest na 2

http://www.stockcarracing.com/techartic ... to_08.html

Ja twierdzę że jednak na tym zdjęciu są 3

[0SauroS0]

Ja twierdzę że jednak na tym zdjęciu są 3

 

Ja widzę jedną zew., jedną wew. i na końcach trzpieni tuleje do mocowania :| Chyba że przeglądając wątek o rozluźnianiu atmosfery oplułem sobie monitor i czegoś nie dostrzegam

[respect]

Kinematycznie wystarczą 2 zębatki,ale tu wykonali 2 wewnętrzne na jednym elemencie.

Wytrzymałościwo nie bał bym się bo nawet z gwoździowej stali ciężko by było urwać zęby mimo ileś tam razy większej średnicy kiery .raczej trwałość w tym przypadku :?:

 

Przy 2 krotnym zwiększeniu przełożenia 2 razy wzrośnie siła potrzebna do kręcenia.Ale chyba lepiej nie odrywać rąk kosztem większej siły.

[0SauroS0]

... tu wykonali 2 wewnętrzne na jednym elemencie..

 

Widziałem to, ale uznałem że jest to po prostu odbicie od tylnej ścianki, która tu zadziałała jak lustro. W sumie po co by dwie robili? Z tą stalą to trochę przesadziłeś :roll: Bardzo istotna jest klasa wytrzymałości stali, szczególnie w takim elemencie.

[Kruk]

Skoro redukcja 2:1 tzn. że mi w STI 2006 zrobi się na tym 1,25 lock to lock? :roll:

[ferdek]

Skoro redukcja 2:1 tzn. że mi w STI 2006 zrobi się na tym 1,25 lock to lock? :roll:

 

Tak z tego wychodzi ,że robi się trochę hardcorowo ale widziałem jeszcze 1,5:1 i na przekładni z WRXa mogłoby być OK.

[Kruk]

Przy 1,25 to zadrży mi ręka i zawrócę o 180st.

[Virus12]

Przy 1,25 to zadrży mi ręka i zawrócę o 180st.

Strach pomyśleć co będzie jak ktoś kichnie ;]