Forester 2007. Tandeta czy pech?

[pepe2]

Większość usterek dotyczy podwozia , pomijając rzeczywiście kiepskie samopoziomy to reszta wydaje się być wynikiem intensywnej eksploatacji .Sprawę dławienia i czyszczenia przepustnicy znają chyba prawie wszyscy [mnie na razie nie dotyczy ] , i jakoś ten temat ogarniają bez wieszania psów na marce . A jakieś stuki przy zjeżdżaniu z krawężnika czy przepalona żarówka ...no nie wiem , ale wstydziłbym się do ASO z takimi pierdołami jechać , pomijając fakt że by mi szkoda czasu było .

U mnie blisko 70 kkm , i nic , pomijając żarowki i kończące się slsy .

[DrAST]

Większość usterek dotyczy podwozia , pomijając rzeczywiście kiepskie samopoziomy to reszta wydaje się być wynikiem intensywnej eksploatacji

 

Nie za bardzo zrozumiałem... intensywna eksploatacja dotyczy przebiegu??

 

P.

[CEZAR71]

i jest ok od 20 000.

Gdzie taki soft wgrywają :?:

 

mi to zrobili u Kopera, serio wszystko teraz jest ok, wcześniej mi się to pojawiało ze trzy razy, odłączałem aku, a pierwszy raz wgrywali w Łomiankach u Adamskiego+przepustnica...

 

Pozdrawiam

[Wozniak]

Samochód był eksploatowany w mieście i głównie na autostradach.

Żadnych szaleństw. Żadnego terenu. Żadnej przyczepy też nie ciągnął.

 

Widzę, że niektórzy nie doczytali, ale muszą się koniecznie ponabijać.

OK - jak tak lubią, to na zdrowię.

 

Usterki to:

- układ napędowy

- układ kierowniczy

- układ hamulcowy

- amortyzatory

- silnik

 

czyli najważniejsze układy.

 

Reszta to pirdółki.

 

Pozdrawiam wszystkich.

 

P.S.

Jak się jeździ z niemowlakiem z tyłu, to takie "mało ważne usterki" jednak mają znaczenie.

Zwłaszcza dla bezpieczeństwa.

Chyba nie muszę już tego wyjaśniać.

[CEZAR71]

Większość usterek dotyczy podwozia , pomijając rzeczywiście kiepskie samopoziomy to reszta wydaje się być wynikiem intensywnej eksploatacji .Sprawę dławienia i czyszczenia przepustnicy znają chyba prawie wszyscy [mnie na razie nie dotyczy ] , i jakoś ten temat ogarniają bez wieszania psów na marce . A jakieś stuki przy zjeżdżaniu z krawężnika czy przepalona żarówka ...no nie wiem , ale wstydziłbym się do ASO z takimi pierdołami jechać , pomijając fakt że by mi szkoda czasu było .

U mnie blisko 70 kkm , i nic , pomijając żarowki i kończące się slsy .

 

dokładnie tak!

 

-- Wt mar 08, 2011 3:54 pm --

 

mi skrzypiały gumy stabilizatora, jest taki preparat wurtha z silikonem, na trochę pomaga, bo w lecie jest cicho..

 

-- Wt mar 08, 2011 3:55 pm --

 

albo wymiana

[BartZ]

Wozniak

bez urazy, ale proponuję założyć wątek:

 

Skoda lepsza od audi...

 

:wink:

[bakupno]

Skoda lepsza od audi...

a obie marki z grupy VAG

[CEZAR71]

Samochód był eksploatowany w mieście i głównie na autostradach.

Żadnych szaleństw. Żadnego terenu. Żadnej przyczepy też nie ciągnął.

 

Widzę, że niektórzy nie doczytali, ale muszą się koniecznie ponabijać.

OK - jak tak lubią, to na zdrowię.

 

Usterki to:

- układ napędowy

- układ kierowniczy

- układ hamulcowy

- amortyzatory

- silnik

 

czyli najważniejsze układy.

 

Reszta to pirdółki.

 

Pozdrawiam wszystkich.

 

P.S.

Jak się jeździ z niemowlakiem z tyłu, to takie "mało ważne usterki" jednak mają znaczenie.

Zwłaszcza dla bezpieczeństwa.

Chyba nie muszę już tego wyjaśniać.

 

 

ja mam dokładnie ten sam model wersja WIN z 2007 roku, fakt, że u mnie jest mniejszy przebieg, jedyne co się u mnie stało to opisywane obroty i stukający otwierany dach, coś tam robili w ASO i dalej stuka, w końcu to olałem;)

Auto super jeździ!, coś tam czasem stuknie w zawieszeniu ale to drobiazgi...

To co opisujesz wygląda pechowo...

 

-- Wt mar 08, 2011 4:11 pm --

 

mój kupiony 15 maja 2007 w Lublinie (salon)

[Paweł C]

Wozniak, zdecydowanie pech, ja mam 100000km i nawet żaróweczki nie wymienilem...

[CEZAR71]

Skoda lepsza od audi...

a obie marki z grupy VAG

 

1.9 TDI

[DrAST]

Samochód był eksploatowany w mieście i głównie na autostradach.

Żadnych szaleństw. Żadnego terenu. Żadnej przyczepy też nie ciągnął.

 

Widzę, że niektórzy nie doczytali, ale muszą się koniecznie ponabijać.

OK - jak tak lubią, to na zdrowię.

 

Usterki to:

- układ napędowy

- układ kierowniczy

- układ hamulcowy

- amortyzatory

- silnik

 

czyli najważniejsze układy.

 

Reszta to pirdółki.

 

 

Pozdrawiam wszystkich.

 

P.S.

Jak się jeździ z niemowlakiem z tyłu, to takie "mało ważne usterki" jednak mają znaczenie.

Zwłaszcza dla bezpieczeństwa.

Chyba nie muszę już tego wyjaśniać.

 

Przeczytałem uważnie to co napisałeś i uważam, że znaczna część problemów z Twoim autem wiąże się z Twoimi subiektywnymi odczuciami. Tu skrzypnięcie, tam stuk.... Pewnie ten typ tak ma.... Być może auto było składane w sobotę ale narzekać na spaloną żaróweczkę??

 

Z drugiej jednak strony odpowiedź w stylu:

 

pomijając rzeczywiście kiepskie samopoziomy to reszta wydaje się być wynikiem intensywnej eksploatacji

 

to chyba troszkę lekka przesada...

Bo niby przebieg ok 25-30kkm to intensywna eksploatacja?? Subaru to wyjątkowa marka bez dwóch zdań. Model Forester to auto prawie moich marzeń. Ze wymaga większej troski- już się na czytałem. Ale przebieg 25kkm to chyba standard dla takiego samochodu i wcale nie oznacza intensywnej eksploatacji?? No bo niby ile można nim jeździć?? 5-7kkm rocznie, żeby się nie posypał?? (ale mi się dostanie za taki komentarz).

 

P.

[bakupno]

DrAST, :wink:

[motorOla]

ZGŁOSZENIE NR 1 DO PROFESJONALNEGO SERWISU RAJDOWEGO.

Data 19-grudnia-2010

Samochód na lawecie został zawieziony do naprawy.

-wymiana łożyska na nowe.

-stwierdzono znaczne zużycie układu wydechowego

-stwierdzono znaczne zużycie układu wydechowego

 

masz w Foresterze dwa układy wydechowe? :?:

 

może rozszerz tytuł wątku na taki:

tandeta, pech czy ponadnormalne zużycie eksploatacyjne wynikające być może z niewłaściwej eksploatacji

 

i napisz, co to za profesjonalny serwis rajdowy, to pójdziesz na zasłużony urlop

[DrAST]

DrAST, :wink:

 

Wiem, wiem- wychyliłem się ze swoim komentarzem... Świerzynki nie powinny tak pisać ale nie mogłem się powstrzymać. Mam nadzieję, że nikt nie posądzi mnie o zdradę na rzecz Skody ale wierzę, że swoim Foresterem będę śmigał aż miło (wymieniając tylko części eksploatacyjne) nawet 25kkm rocznie

 

P.

[qba30]

Wozniak, mogłeś kupić 2.5T. edycja moderatora

[Grzesiek_67]

edycja moderatora

 

Jednak Cię lubię Rysiu

 

Moderatorów proszę o niewyciąganie konsekwencji. Ten "zwis męski" jest naprawdę przepiękny

I co racja to racja, osz Ty w mordę wszystko kawą zalane. ROTFL.

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[Istreed]

Ta po 2.5 T to dopiero by było

Nie tak dawno temu przecież był spec od diesli wszelkiej innej maści

[niebieski708]

Kolego Wozniak koledzy sobie żartują trochę ale w każdej partii, każdej marki znajdzie się jedno auto na 1000, które się będzie się nad wymiar psuło. Mieliśmy wcześniej przypadek też forestera w którym niby się też wszystko psuło. Telewizja pokazuje, a gazecie jest napisane że np: Vectra C to super auto. Tego parcha bym w życiu nie dotknął, psuje się non stop, wszyscy znajomi którzy mieli te złomy zastanawiają się czy je sprzedać czy zostawić bo naprawy przekroczyły co najmniej połowę wartości auta (prawie wszystko nowe juz jest ), ale jak kogoś pytasz to super niemieckie auto . Może Tobie się trafił jakiś felerny egzemplarz, to byłby drugi opisany na forum a teraz z pamięci mogę znaleźć od razu co najmniej 4 vectrosztrucle wiec ile ich jeszcze jeździ.

[bakupno]

motorOla, taki dobry był ten serwis że poprawiał po sobie wydech

 

DrAST, chodziło mi bardziej że sam zauważyłeś że możesz być posądzony o zdradę

 

Istreed, ja mam 2,5T i nie marudzę tyle

 

niebieski708, co do Vectry zgadam się z tobą lepszy już jest golf, chodz kolega tak jedzie swojego golfa IV

[p@dre]

i [moderator czuwa].

 

Jednak Cię lubię Rysiu

 

Moderatorów proszę o niewyciąganie konsekwencji. Ten "[moderator czuwa]" jest naprawdę przepiękny

I co racja to racja, osz Ty w mordę wszystko kawą zalane. ROTFL.

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

z drugiej strony avatar z takim czerwonym paskiem wygląda cool myślisz, że wystarczy rzucić jakimś chujem :?: i dają pasek :?: :wink:

 

...aaAaa... żeby nie było OT to bardzo bym chciał się dowiedzieć dlaczego wcześniej Wozniak nie pojechał do tego ' PROFESJONALNEGO SERWISU RAJDOWEGO' i gdzie to jest :?:

[naLeśnik]

no pech, co innego jak nie pech :?

[pepe2]

Samochód był eksploatowany w mieście i głównie na autostradach.

Żadnych szaleństw. Żadnego terenu. Żadnej przyczepy też nie ciągnął.

 

Widzę, że niektórzy nie doczytali, ale muszą się koniecznie ponabijać.

OK - jak tak lubią, to na zdrowię.

 

Usterki to:

- układ napędowy

- układ kierowniczy

- układ hamulcowy

- amortyzatory

- silnik

 

czyli najważniejsze układy.

 

Reszta to pirdółki.

 

 

 

 

Z drugiej jednak strony odpowiedź w stylu:

 

pomijając rzeczywiście kiepskie samopoziomy to reszta wydaje się być wynikiem intensywnej eksploatacji

 

to chyba troszkę lekka przesada...

Bo niby przebieg ok 25-30kkm to intensywna eksploatacja?? Subaru to wyjątkowa marka bez dwóch zdań. Model Forester to auto prawie moich marzeń. Ze wymaga większej troski- już się na czytałem. Ale przebieg 25kkm to chyba standard dla takiego samochodu i wcale nie oznacza intensywnej eksploatacji?? No bo niby ile można nim jeździć?? 5-7kkm rocznie, żeby się nie posypał?? (ale mi się dostanie za taki komentarz).

 

P.

Kolego DrAST , moja odpowiedz dotyczyła podwozia , być może trochę niefortunnie sformułowałem , chodziło mi o to że gość mógł dojeżdżać do pracy codziennie po wertepach i stąd te usterki ,a jeżeli tak nie było to rzeczywiście pech

[Andrzej Koper]

stąd te usterki ,a jeżeli tak nie było to rzeczywiście pech

chyba nie usterki były myślą przewodnią tego postu.....

[subbeginner]

A to jednak ten serwis rajdowy jest kluczem?

[DerickB]

1. Na Ople to się podobno tylko sika

2. Dobry ten post, bo już miałem jechać do serwisu ze stukami przzy zjerzdzaniu z niewysokiego krawężnika, ale jak to norma to OK.

3. U mnie ostatnio przepustnica sama zaczęła świrować i sama przestała - mam luz

4. Po wizycie pod spodem samochodu wszystko rdzewieje, zima, sól - tak chyba mają wszyscy - mam luz

Więcej grzechów nie pamiętam ...

Pozdro