Check Engine

[Grzesiek_67]

demon,

Zły jestem, że stosowanie oryginalnych - zalecanych świec nie pozwala na spokojne przejechanie 30-40kkm.

 

Hm, dlaczego nie pozwola ??? :shock:

Na benzynie myślę, że bezproblemowo.

 

G.

[Azrael]

Zły jestem, że stosowanie oryginalnych - zalecanych świec nie pozwala na spokojne przejechanie 30-40kkm.

 

 

Zwykle pozwala

[aflinta]

Nie,czarne mam podłączone

No to je rozepnij

[demon]

Celem wyjaśnienia - nie zagazowałem swojego Subaraka (uważam to za grzech!). Zdania swojego do czasu oględzin świec nie zmienię. Z poprzednimi nie było tyle problemu.

[Edge]

Witam Wszystkich,

Jako iz ten watek istnieje, chcialbym sie pod niego "lekko" podpiac by nie tworzyc nowego.

Wczoraj stajac na swiatlach kilkakrotnie "podpompowalem" hamulec i po chwili zapalila sie kontrolka "check engine". Nie bardzo wiem czy ta czynnoscia nie popsulem czegos, czy tez kontrolka zglupiala...

Czy mozecie mi pomoc w tej sprawie? Najprosciej to chyba podjade do ASO

 

Wszystkim z gory dziekuje za pomoc.

Mariusz

[pawka35]

Zielone i czarne rozpięte i faktycznie zgasło,dzięki wszystkim za pomoc. A przy okazji jako że aflinta ma taki sam wóz jak mój co to jest cyt."włącznik/przekażnik biegu jałowego"czyli błąd nr51 bo takie coś mi pokazywało?

[demon]

Z mojego wykazu - zestawienia błędów wychodzi na to, że chodzi tu chyba o przekaźnik hamulca automatycznej skrzyni biegów lub jego obwodu.

Masz automat 'pawka 35'?!

Inna sprawa, że wy macie nowszy model Subaryny i może to dotyczyć faktycznie czegoś innego.

 

Pozdro

[aflinta]

Może uszkodzony jeden z czujników w skrzyni biegów? Ale tylko zgaduję.

[demon]

Wczoraj stajac na swiatlach kilkakrotnie "podpompowalem" hamulec i po chwili zapalila sie kontrolka "check engine". Nie bardzo wiem czy ta czynnoscia nie popsulem czegos, czy tez kontrolka zglupiala...

Mariusz

 

Prawdopodobnie (o ile masz ABS) któryś z czujników nie przesłał sygnału na czas i wywaliło błąd.

Sprawdź działanie ABS np. przy ostrym hamowaniu. Jeżeli nie wywali sygnału błędu, to wykasowałbym tylko wcześniej zapisany błąd i olałbym temat przez najbliższy tydzień. Dla pewności, że po tym czasie wszystko jest OK, sprawdziłbym czy nie pojawił się na nowo ten sam błąd.

 

Pozdro

[pawka35]

Ja mam w manualu ,do automatu jest błąd 52 .Podejrzewałem też jakowyś czujnik na skrzyni ale znajomy mechanik twierdzi że to te ustrojstwa przy przepustnicy/takie czarne/i obok w dole to chyba silnik krokowy no i jak nimi pokręcił to przestał gasnąć na skrzyżowaniach

[demon]

znajomy mechanik twierdzi że to te ustrojstwa przy przepustnicy/takie czarne/i obok w dole to chyba silnik krokowy no i jak nimi pokręcił to przestał gasnąć na skrzyżowaniach

 

Rozumiem, że teraz kontrolka świeci ci się na dobre non-stop MASAKRA

Niezłego masz mechanika :razz: Ja więcej nie sprawdzałbym z nim i przy nim swojego auta.

 

Pozdro

[pawka35]

Nieeee,kontrolka zgasła bo waszych radach a auto nie gaśnie po tym jak gość wyregulował te ustrojstwa.Spieprzył tylko facet który ma w Gorzowie serwis aut japońskich

[aflinta]

pawka35, te ustrojstwo o którym piszesz to TPS - jego się reguluje nie na czuja tylko wedle wskazania przyrządu zwanego woltomierzem Po tych wszystkich cudach warto zrobić reset kompa i dopiero wtedy czekać czy wyskakuje jakiś kolejny błąd i szukać jego ewentualnej przyczyny.

[pawka35]

aflinta,byłbym b.wdzięczny za szersze opisanie tych czynności,niestety musiałem poradzić sobie domowym sposobem bo nijak nie szło jeżdzić a chroniczny brak czasu nie pozwala mi na udanie się do serwisu w Szczecinie.I tak to uczynie po Nowym Roku a na razie musi być tak jak jest.Jeszcze raz dzięki za pomoc

[demon]

'Aflinata' mogę cię prosić o przybliżenie skrótu TPS - co się kryje pod tą nazwą, jak to działa i jak się reguluje?

 

Pozdro

[Azrael]

throttle position sensor - czujnik położenia przepustnicy.

[demon]

a coś na temat ustawiania - regulacji!

[aflinta]

pawka35, najłatwiej to odpiąć akumulator na kilkanaście minut - pół godziny i wcisnąć na chwilę hamulec by rozładować ewentualne ładunki.

 

demon, jak będę wieczorem w domu to poszukam serwisówki. Ale o ile pamiętam to komancz już to kiedyś wklejał.

[demon]

'aflinta' byłbym ci bardzo wdzięczny :grin:

Tak przy okazji napiszę....niedomaganie mojego subaraka zostało usunięte. Okazało się, że niepotrzebnie zagłębiałem się w przypuszczeniach co jest powodem dziwnej pracy motoru zanim auto nie osiągnie właściwej temperatury pracy. Przyczyna całego niedomagania tkwiła w jednym przewodzie wysokiego napięcia (spadł przewód z elementu metalowego - zapinki przy świecy). Efektem doraźnej naprawy jest......zajebista - na nowo - jazda subaryną "aż chce się jeździć"

Odnośnie kasowania błędów - to kieruje do zainteresowanych - najlepiej spróbować jak opisano powyżej, gdyż zwieranie końcówek zielonych i czarnych podobno może grozić zwarciem, a co gorsze spaleniem instalacji elektrycznej lub nawet całego auta. Zresztą we wszelkich opisach na ten temat nie ma jasno opisanego sposobu kasowania danego błędu. Wszędzie piszą wyłącznie umiejętne - w odpowiednim czasie - podłączenie przewodów czarnych przy złączonych zielonych. Powodzenia życzę twardzielom mimo wszystko próbującym w ten sposób kasować błędy. U mnie pomogło odłączenie akumulatora i trzykrotne wciśnięcie hamulca.

 

Pozdro

[aflinta]

http://www.main.experiencetherave.com:8 ... sting1.jpg

http://www.main.experiencetherave.com:8 ... sting2.jpg

http://www.main.experiencetherave.com:8 ... sting3.jpg

http://www.main.experiencetherave.com:8 ... g_diag.jpg

 

Ogólnie sporo tego tutaj (jest w FAQ): http://www.main.experiencetherave.com:8 ... ual_scans/

 

[demon]

'aflinta' powiedz.....jak mogę dostać się do tych obrazów?

Każda próba kończy się fiaskiem.

Może przesłałbyś mi na 'pw' foty.

 

Pozdro

[aflinta]

demon, pewnie masz jakieś proxy, które nie radzi sobie z przekierowaniem portów. Wyłącz proxy Ewentualnie masz tu alternatywne z imageshack:

[demon]

Wielkie dzięki aflinta'o :grin:

Każda wskazówka choćby najmniejsza jest cenna, bo przybliża mnie do celu.

 

Pozdro

[Andremil]

Witam

 

Tak czytam o tych błędach i nurtuje mnie jedna sprawa - gdzie dokładnie znajdę te "magiczne" kabelki o których tutaj się tyle pisze (WRX 05) :?: . Po ostrej gimnastyce kręgosłupa (nie wspomnę o pozach przy aucie żeby zobaczyć cokolwiek ) zauważyłem jedynie, że pod konsolą od strony kierowcy jedyną niepołączoną kostką jest kostka w kolorze zielonym (kabelek podłączony do jednej z nich jest w kolorze niebieskim z czerwonym paskiem a do drugiej chyba czarny z niebieskim paskiem). Więcej luźnych kostek nie zauważyłem :!: . Zauważyłem jedynie że wiązka 2 kabli zielonych i 2 czarnych jest podłączona do kremowego pudełka zamocowanego na lewej ściance.

[demon]

gdzie dokładnie znajdę te "magiczne" kabelki o których tutaj się tyle pisze

Szczerze mówiąc to i w moim aucie nieźle się naszukałem tych kabelków. Tylko dlatego, że ich nie znalazłem postanowiłem działać w komorze silnika. W moim przypadku (na całe szczęście) defekt mający wpływ na niedomaganie auta wykryłem już na samym początku poszukiwać, czyli przewody wysokiego napięcia. Oczywiście za wszelką podpowiedź - gdzie szukać - z góry dziękuję bardziej wygimnastykowanym fachowcom.

 

Pozdro