Problemy z OBKiem

[Aga]

nie będziesz upalać , bo to auto się do tego nie nadaje

Ja upalać :shock: , ledwo za Tobą nadążałam po tych wioskach :razz: :wink: .

[Gość IRAZU]

Bo moje auto zna drogi na pamięć i samo tak jechało

[leon]

... a dokładnie to jest tak, że przedostaje się paliwo do oleju i wtedy olej wyparowuje pod wpływem temp. ...

a benzyna zostaje ?

[AdaSch]

olej z benzyną wyparowuje

 

napisali o tym zjawisku na nalepce motul 15w50 który jest na to w miare odporny oraz podobno na typ oleju shell 5w40 ale nie wiem na ile w tym prawda, fakt był taki, że zdecydowanie mniej ubywało 5w40 shell niż 5w50 m1

 

to znaczy m1 0,5l na 1000km

shell 5w40 0,5l na 3000km

 

ale nie wiem na ile to był przypadek, na ile styl jazdy albo coś jeszcze innego.

[Gość IRAZU]

AdaSch Moimi ostatnimi nie subaru Audi i nissan . Audi psuło mi się strasznie - to był powód przesiadki na legaca . Audi się psuło , ale oleju nie brał . Nisan oleju nie brał , a gdy go sprzedawałem , to miał 420kkm za liczniku . Kurde - może ja nie potrafię jeżdzic ? Czasami nachodzi mnie myśl , żeby pojechać na jakąś poważną pojeżdżawkę i poprawić spalanie oleju

 

[ Dodano: Wto Gru 08, 2009 11:30 pm ]

napisali o tym zjawisku na nalepce motul 15w50 który jest na to w miare odporny

To by wiele wyjaśniało dlaczego jestem odporny na reklamy Potrafią zapłacić miliony za hasła marketingowe , aby tylko na frajerach zarobić . To jest niezaturbiony i nie upalany silnik i po co pchać pieniądze na ...... szkoda gadać .

[Harvester]

To jest niezaturbiony i nie upalany silnik i po co pchać pieniądze na ......

Olej, który i tak jest za gęsty dla tego silnika

 

BTW dobre silniki nie biorą oleju dużo albo wcale.

Na ten oto przykład mogę podać swojego WRXa, który oleju nie bierze w ogóle. A warunki w jakich ten silnik pracuje można nazwać mocno upalano-extrymalnymi

[Dehnel]

A warunki w jakich ten silnik pracuje można nazwać mocno upalano-extrymalnymi

 

robisz tzw kurwokilometry ;D

[wlyszkow]

wiem, że istnieją silniki 2.5, które oleju nie biorą , mam nadzieję, że mój się do nich zalicza

a z ciekawości: którym olejem zalano nowe serce?

 

przedostaje się paliwo do oleju i wtedy olej wyparowuje pod wpływem temp.

a jesli praca silnika jest zbyt krótka to podobno może ta mieszanka nie zdążyć odprawować i paliwko zostaje w misce a tam "psuje" olej...

 

to znaczy m1 0,5l na 1000km

shell 5w40 0,5l na 3000km

bardzo możliwe... o specyfice M1 5W-50 było trochę wątku olejowym, o różnej trwałości modyfikatorów lepkości w olejach np. 10W-30 i 5W-50 też było.. oba oleje robione na bazie zimowego 5W tyle, że inne dodatki..

 

BTW dobre silniki nie biorą oleju dużo albo wcale.

Na ten oto przykład mogę podać swojego WRXa, który oleju nie bierze w ogóle.

dla pewności jakości swojego silnika zrób test zawartości paliwa w oleju - jak nie będzie to medal.

[Aga]

którym olejem zalano nowe serce

Valvoline 5W40

[jpol]

którym olejem zalano nowe serce

Valvoline 5W40

SynPower czy MaxLife?

[Gość IRAZU]

Jeszcze trochę to zrobisz doktorat z tematu olejowego Czemu jest to wszystko takie ważne ? Czemu do normalnej jazdy lać drogie i nie zawsze dostępne od ręki oleje ? Przecież jazda miejska nie stawia dużych wymagań . Ludzie fascynują się etykietami tak jakby sami badali te oleje we własnych laboratoriach .

[Aga]

SynPower czy MaxLife?

Myślisz, że mechanik wlałby mi do prawie nowego silnika MaxLife? Mam prawie nowy blok, tylko głowice stare :wink:

 

A za kilka tysięcy km mam przegląd.

[Dehnel]

sprawę uważam za zamkniętą

hmmmm zdawało mi się, że OBK już jeździ, a tu znów posty o piciu oleju, wysychaniu benzyny i różnych inszych pierdołach...

 

Zastanawia mnie, dlaczego porzedni na wolnych obrotach nie pracował tak równo i cicho.

nie tylko ciebie...

 

Na koniec jeszcze dodam, że wcale nie przestałam lubić Subaru

cieszymy się Twoim szczęściem teraz czas cieszyć sie jazdą...

[Aga]

a tu znów posty o (...)

trochę offtopa się tu wdarło ale jak się pojawia duet AdaSch + wlyszkow, to wiadomo o czym będzie dyskusja :wink:

 

teraz czas cieszyć sie jazdą...

Jazda OBKiem cieszy mnie niezmiernie :razz:

[jpol]

Myślisz, że mechanik wlałby mi do prawie nowego silnika MaxLife?

Valvoline, jak pamiętam, oficjalnie mówi, że MaxLife to i do nowych silników się nadaje .

[Dehnel]

jak się pojawia duet AdaSch + wlyszkow, to wiadomo o czym będzie dyskusja :wink:

 

olej ;D

[Aga]

Myślisz, że mechanik wlałby mi do prawie nowego silnika MaxLife?

Valvoline, jak pamiętam, oficjalnie mówi, że MaxLife to i do nowych silników się nadaje .

Oficjalnie to to się nadaje do silników z przebiegiem ponad 100 000 km.

:roll:

Jak dla mnie to tyle o olejach w tym wątku :wink:

 

Pozdrawiam

[sherif]

Pojęcia nie mam, w każdym razie na wolnych obrotach nadwozie czasem wpadało w dziwne wibracje (samochód się trochę trząsł) - nie chcę nic sugerować. Dzwoniłam dzisiaj do Krakowa, ale silnik jeszcze nie jest rozebrany z powodu braku czasu. Dowiedziałam się coś tam, ale nie chcę wywoływać wilka z lasu, bo sprawa tamtego silnika jest zamknięta. Mam nadzieję, że się dowiem kiedyś co w środku w nim było, bo silnik na pewno będzie rozebrany, w końcu zostawiłam go jako silnik do remontu.

 

Podobno TTTM, u mnie tez czasem lekko sie kolysze na wolnych obrotach, no cóż, przeciez to boxer

 

Co do instalacji gazu, to prosty rachunek, dla mnie zwrocilo sie w niecaly rok a jezdze podobnie ok 20-25kkm/rok

 

BTW. Z jakiego roku masz obecnie silnik i po jakim przebiegu, jak teraz wyglada kwestia oleju ?

Ja sie w serwisie dowiedzialem, ze praktycznie kazdy boxer ma prawo brac troche oleju a w OBK z tych lat to praktycznie norma. Moj jakosc zaraz po kupnie nie bral, ale przegonilem go troche po autostradach i juz bierze To znaczy im weicej jezdze "dynamicznie" na trasie to wiecej lyknie, w miescie nic, srednio wychodzi ok. 1l-2l co przeglad (15kkm). Podobno cos te silniki pozniej mialy poprawiane w tej kwestii, ale nie moge dojsc co :???:

 

[ Dodano: Sro Gru 09, 2009 7:11 pm ]

Jeszcze trochę to zrobisz doktorat z tematu olejowego Czemu jest to wszystko takie ważne ? Czemu do normalnej jazdy lać drogie i nie zawsze dostępne od ręki oleje ? Przecież jazda miejska nie stawia dużych wymagań . Ludzie fascynują się etykietami tak jakby sami badali te oleje we własnych laboratoriach .

 

Mam podobne zdanie, a tego Valvoline MaxLifa, raz mialem zalanego i wlasnie mi go najwiecej lyknal :razz: Dodatkowo nigdzie nie moglem go dostac na dolewki (bylem wtedy duzo w trasie)

[Gość IRAZU]

BTW. Z jakiego roku masz obecnie silnik i po jakim przebiegu, jak teraz wyglada kwestia oleju ?

sherif czepiasz się , bo silnik został zbudowany dla konkretnej klientki - wróć do początku strony

[jako]

jako, dziękuję, ale OBK naprawdę mało pali, tyle samo co stara meganka 1.6

 

 

czyli około 10-11 litrów w mieście, na trasie wg wskazań kompa było 8,2 :razz:

 

to za ile lat zacząłabym na tym zarabiać (oszczędzać), rocznie przejeżdżam około 20-25 tysięcy km :roll: :?:

 

Za jakieś 10 miesięcy, ale w między czasie 50% rabatu z każdym tankowaniem,... wyraźnie poprawia chumor.

[Primi]

Na koniec jeszcze dodam, że wcale nie przestałam lubić Subaru

No myślę, że limit pecha silnikowo-olejowego wyczerpałaś całkowicie. Fajnie, że auto już śmiga :grin:

[Gość IRAZU]

Do trzech razy sztuka ? :???: