Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)

[Vercy]

Wężyki a nie uszczelki? Co to za wężyki? Jak akwarystyczne?

[Zajonc]

Odebrałem dziś autko po wymianie reduktora.

Poprzedni zrobił jakieś 100 tysięcy kilometrów, coraz częściej przy ostrym depnięciu przełączał się na benzynę.

Na razie tylko kilka kilometrów za mną, jutro będziemy testować

[Vercy]

Odebrałem stały dowód i wymieniłem olej w silniku; po wymianie, magia, znikł check engine.....

[Orear]

3 minuty temu, Vercy napisał(a):

Odebrałem stały dowód i wymieniłem olej w silniku; po wymianie, magia, znikł check engine.....

A czego dotyczył błąd? 

[Vercy]

7 minut temu, Orear napisał(a):

A czego dotyczył błąd? 

P0011 i P0021

[yaroz]

W dniu 9.03.2023 o 17:07, Vercy napisał(a):

Wężyki a nie uszczelki? Co to za wężyki? Jak akwarystyczne?

Dokładnie

[KPR]

Przegląd techniczny wykonany, kolejny rok mogę jeździć legalnie:)

[Pan Dziedzic]

Wpadł letni zestaw dla obu.

 

[Neutrino33]

8 godzin temu, Pan Dziedzic napisał(a):

Wpadł letni zestaw dla obu.

 

 

Już? 

[Pan Dziedzic]

Teraz, bo pózniej nie będzie czasu  

[koziolek]

10 godzin temu, Pan Dziedzic napisał(a):

Wpadł letni zestaw dla obu.

 

Te felgi z dżipa to Dotz?

dobre to?

[Pan Dziedzic]

Dobre, mocne, moge polecić.

[Vercy]

16 godzin temu, Pan Dziedzic napisał(a):

Teraz, bo pózniej nie będzie czasu  

Panie, u mnie wciąż śnieg popaduje a ty już letnie???

[Pan Dziedzic]

U mnie śnieg ma zakaz padania, także ten...

[Orear]

18 godzin temu, Pan Dziedzic napisał(a):

Teraz, bo pózniej nie będzie czasu  

 

[133699]

Umyłem

 

[Vercy]

Ja też umyłem, bo wpierw wytaplałem; potem wytaplałem i znowu umyłem, więc oczywiście spadł śnieg, tym razem z deszczem

[Lipton]

Jako, że jesienią zaczynam odbudowę swojego samochodu (w dużym skrócie blacharka i jednocześnie wymiana całego tylnego zawieszenia), to na dzień dzisiejszy chcę we własnym zakresie zacząć eliminować inne drobne wady mojego autka. Sądzę, że będę tu bywał częściej, bo jestem raczej laikiem jeśli chodzi o naprawy samochodu, więc i pytań mogę mieć sporo, a wydaje mi się, że to właściwy do takich pytań wątek. W domu zrobię w zasadzie wszystko, ale w samochodzie to grzebałem tylko czasem z kolegą, bardziej do towarzystwa niż do pomocy, dlatego dwóch lewych rąk nie mam, tylko wskazania kierunku potrzebuję:)

 

Pierwsza rzecz za którą chciałbym się zabrać to zabezpieczenie miejsc, które będą poprawiane przy okazji wywalenia progów, ale można je jeszcze uratować. Czym to psiknąć, pomalować, żeby przez te pół roku korozja nie postępowała i blacharz nie miał dodatkowej roboty, a tylko element do oczyszczenia itd.? Czytałem, że niektórzy psikają takie miejsca WD40, inni smarują tawotem, to dobry trop?

 

Druga rzecz to mocowania foteli (te z przodu, w razie czego mogę zrobić zdjęcia) - są zardzewiałe, pokryte wręcz dosyć grubo rdzą (auto miało iść na sprzedaż, potem na części, ale okazało się, że zostaje, bo nie potrafię się z nim rozstać:D stąd pewne drobnostki, które można było swego czasu łatwo wyeliminować nieco się rozwinęły). Co można z tym zrobić?

[Orear]

2 godziny temu, Lipton napisał(a):

Jako, że jesienią zaczynam odbudowę swojego samochodu (w dużym skrócie blacharka i jednocześnie wymiana całego tylnego zawieszenia), to na dzień dzisiejszy chcę we własnym zakresie zacząć eliminować inne drobne wady mojego autka. Sądzę, że będę tu bywał częściej, bo jestem raczej laikiem jeśli chodzi o naprawy samochodu, więc i pytań mogę mieć sporo, a wydaje mi się, że to właściwy do takich pytań wątek. W domu zrobię w zasadzie wszystko, ale w samochodzie to grzebałem tylko czasem z kolegą, bardziej do towarzystwa niż do pomocy, dlatego dwóch lewych rąk nie mam, tylko wskazania kierunku potrzebuję:)

 

Pierwsza rzecz za którą chciałbym się zabrać to zabezpieczenie miejsc, które będą poprawiane przy okazji wywalenia progów, ale można je jeszcze uratować. Czym to psiknąć, pomalować, żeby przez te pół roku korozja nie postępowała i blacharz nie miał dodatkowej roboty, a tylko element do oczyszczenia itd.? Czytałem, że niektórzy psikają takie miejsca WD40, inni smarują tawotem, to dobry trop?

 

Druga rzecz to mocowania foteli (te z przodu, w razie czego mogę zrobić zdjęcia) - są zardzewiałe, pokryte wręcz dosyć grubo rdzą (auto miało iść na sprzedaż, potem na części, ale okazało się, że zostaje, bo nie potrafię się z nim rozstać:D stąd pewne drobnostki, które można było swego czasu łatwo wyeliminować nieco się rozwinęły). Co można z tym zrobić?

Tawot chyba dość ciężko się czyść później. 

Moim zdaniem skoro ma Ci to robić blacharz to zapytaj blacharza co zrobić. Będzie najlepiej wiedział.

[Lipton]

54 minuty temu, Orear napisał(a):

Będzie najlepiej wiedział.

Chyba masz rację, tak zrobię.

[133699]

3 godziny temu, Lipton napisał(a):

 

Pierwsza rzecz za którą chciałbym się zabrać to zabezpieczenie miejsc, które będą poprawiane przy okazji wywalenia progów, ale można je jeszcze uratować. Czym to psiknąć, pomalować, żeby przez te pół roku korozja nie postępowała i blacharz nie miał dodatkowej roboty, a tylko element do oczyszczenia itd.? Czytałem, że niektórzy psikają takie miejsca WD40, inni smarują tawotem, to dobry trop?

 

 

 

Żadne tawoty tylko podkład epoksydowy. 

[Gajcus]

Wiosenne przygotowanie do sezonu

Wykręciłem drążki kierownicze, bo miały luzy, wywaliłem niepotrzebne plastiki, plastikowe nadkola były już trochę za bardzo powycierane, a plastikowa osłona pod silnik już cała się połamała 

Teraz czeka na ogarniecie jeszcze kilku rzeczy i złożenie 

[hubo3123]

Czysta profilaktyka, wyczyściłem zawór EGR + nowa uszczelka, auto z przebiegiem 207kkm a tyle udało mi się wydobyć 

Edytowane 18 Marca 2023 przez hubo3123

[Zajonc]

Mycie z zewnątrz, sprzątanie i rozdziewiczenie zestawu do skóry od RRCustoms.

Szału jeszcze nie ma, sprzątałem tylko trzy godziny.

Fotele są przyjemnie matowe, a zapach preparatu podrażnił gardło 

[Kiwi 4ester]

Żeby jeszcze ulepszyć efekt w bagażniku na plastiki nałożyłem taką uszczelkę krawędziową.

 

 

 

Temat gąbek zamknięty. Teraz muszę mieć czas i pogodę na alubutyl i kabelki do głośników