Wybór diesla

[Dyzio_d]

Zrobiłem program i założyłem wkładkę KN.

 

A co to takiego ??

Automiałes na gwarancj ??

 

Tak było na gwarancji. Wkładka to bawełniany filtr powietrza. Na tym programie zrobiłem już ponad 100 000km.

 

Pozdrawiam

[K1_Czarny]

Pisales, ze sam program wystarczy

 

ten VW i od razu po program do compsport.pl , mnie w ibizie ze 130 kM zrobili 240 kM,

 

Jakos nie wydaje mi sie zeby Mont, chcial wymienic pol silnika w nowym Outlanderze.

 

P.S.

Heniek nadal twierdzi ze samy chipem robi 300KM. Zreszta Subaryta, tez tak slyszal.

 

 

Hahaha, skad ja to znam, u mnie też pełno takich 'magików' którzy samym 'cipem' wyciągaja seryjne STI na 400 KM, a inne wynalazki typu TDI mają przyrosty po 150 koni na starcie

[rombu]

Ekonomia ma swoje prawa

Ale do jakich przebiegów rocznych ma być ten samochód?

[Niedźwiedź]

przepraszam, że nie do końca w temacie - o co chodzi z homologacją na Forka?

[Mont]

Ale do jakich przebiegów rocznych ma być ten samochód?

A jakie to ma znaczenie ?? Już na samym vacie miesięcznie oszczędzę

 

przepraszam, że nie do końca w temacie - o co chodzi z homologacją na Forka?

Nie ma jej może pod koniec roku ale to nic pewnego

[Niedźwiedź]

Niedźwiedź napisał/a:

przepraszam, że nie do końca w temacie - o co chodzi z homologacją na Forka?

 

Nie ma jej może pod koniec roku ale to nic pewnego

w ogóle nie ma homologacji?? :shock:

[GREGG]

w ogóle nie ma homologacji??

 

ma, tylko nie taką bez-vatową :wink:

[rombu]

A jakie to ma znaczenie ??

A żadne.

:neutral:

[GREGG]

a tak w ogole w temacie, diesle to przezytek, jeszcze pare lat i turbobenzyny zepchna je z powrotem do roli napedu traktorow :smile:

[Mikad]

GREGG, mam nadzieję :cool:

[GREGG]

GREGG, mam nadzieję

 

to nie nadzieja, tylko rozwój techniki i ekonomia... wlasnie wchodza szeroką falą turbobenzyny nowej generacji, rowniez te mało-pojemnościowe... spalanie coraz nizsze, moment znacznie wiekszy, a odpadaja koszty diesla typu wtryskiwacze, dpf itd. dotąd technika turbo w benzynowych nie była rozwijana na masową skalę. a jeszcze dla przykładu, wlasnie czytalem ze fiat planuje nastepce cienkola (topolino) z silnikiem 2 cylindry i turbo, srednie spalanie na poziomie 3 litrow, moc 60-80km... jaki sens kupowac diesla? dlatego uwazam ze w koncu diesel wroci na swoje miejsce czyli do traktorów :smile:

[aflinta]

moc 60-80km

Wikipedia podaje 66-81.. ale kW

[Mont]

Nigdy nie jeździłem dieslem i nie jestem jego fanem ale wyniki aut z silnikami diesla na torach wyścigowych chyba mówią co innego.

[GREGG]

Wikipedia podaje 66-81.. ale kW

 

ok, pisalem z pamieci :wink: ale tak czy inaczej, technika idzie do przodu, zeby tyle wyciskac z silniczka o takiej konstrukcji (2 cyl.) i pojemnosci? :shock:

 

Nigdy nie jeździłem dieslem i nie jestem jego fanem ale wyniki aut z silnikami diesla na torach wyścigowych chyba mówią co innego.

 

to powinienes zgodnie z ta logika kupic citroena bo zdaje sie od paru lat ciagle wygrywa WRC :wink:

[rombu]

Nigdy nie jeździłem dieslem i nie jestem jego fanem ale wyniki aut z silnikami diesla na torach wyścigowych chyba mówią co innego.

Też tak myślałem i w 2004 popełniłem błąd.

[KASIAiMIŚ]

Frajde? Jak lubisz kopa i pozorne uczucie mocy to TDI.

HDI plynnie pracuje i jest ciche.

Co do awaryjnosci to ciezko powiedziec. Obie konstrukcje sa o.k., z tym ze TDI w outlanderze to rozwiazdanie jeszcze na pompowtryskiwaczach, a HDI to juz common rail.

 

Ja zdecydowanie kupilbym sobie HDI. Stary juz jestem

 

te pozorne uczucie mocy jest najlepsze :roll: mam paru takich znajomych co to im sie wydaje że te całe tdi to super-extra-cudo a tym czasem taki hdi jest zdecydowanie lepszy.

 

pozdrawiam

miś

 

 

ps. tak, tak, wiem, wiem u Pana Heńka tdi dłubią na 1000KM a hdi nie :razz:

[Subaryta]

ps. tak, tak, wiem, wiem u Pana Heńka tdi dłubią na 1000KM a hdi nie :razz:

Myślę, że trochę się pochwalił, bo wiesz pińcet to sam widziałem ale 1000KM z chipa...chociaż może, może.....

Pozdrawiam

[T8LEK]

bo wiesz pińcet to sam widziałem ale 1000KM z chipa...chociaż może, może.....

 

letko, lajtowo i bez napinania. tałzen wskakuje jak nic - wystarczy dobry soft w laptopie :razz:

[Subaryta]

tałzen wskakuje jak nic - wystarczy dobry soft w laptopie :razz:

Ano widzisz, czyli nie tylko plotki (bo wiesz, ja to nie wszystkiemu wierzę) Kruca, czeba bendzie Heńka odwiedzić.

Pazdrawliajem

[Mont]

Będę miał takiego do testów więc we wtorek mogę powiedzieć coś więcej (2,0 przejeździłem już kawałek).

 

i co ?? Jakie wrażenia ??

[Subaryta]

Mont, Ciszej. Może nieco dynamiczniej, więcej pali. Generalnie bez zachwytu, choć czuć, że jednostka jest nowocześniejsza. Gorsza skrzynia biegów, reszta bez zmian. Przy cenie 2.0=2.2 wziąłbym 2.2 ale nie zapłaciłbym nawet 1000zł więcej.

Pozdrawiam

[Mont]

Powiem więcej, wersja 2.2 jest z tym samym wyposażeniem o 1tys. tańsza, nie wiem czy jeszcze jest ten egz. ale sam nie wiem...

Z silnikiem PSA może więcej tracić na wartości.

[Subaryta]

Z silnikiem PSA może więcej tracić na wartości.

Nie spodziewam się. Jeszcze nie było problemu z odsprzedażą Outlandera używanego, ale jakbyś kiedyś miał problem to daj znać Się coś wymyśli.

Pozdrawiam