FELGI - co, gdzie i jak?

[PJAY]

Wydaje mi się, że to cięższy test niż LeMans:D:D:D

 

no ba :!: przecież na Polskie drogi do codziennej jazdy nadają się tylko wyczynowe kute felgi :razz:

 

najlepiej coś w tym stylu

 

 

copyright by alunetik :wink:

[alunetik]

O dziękuje, jesteś bardzo miły:)

 

Jednak ten model, ma raczej inne zastosowanie:

 

 

 

 

 

 

 

Do użytku drogowego powinno być coś "lżejszego", ale również wytrzymałego:)

 

 

 

 

 

 

 

lub

 

 

 

PZDR

 

Bodek

[Bouler]

Hmm, a nie jest tak, że każdy powinien kupić sobie felgi wg potrzeb. Przecież do normalnej jazdy po ulicach nie potrzeba od razu inwestować w kute felgi. Podejrzewam, że do jazdy miejskiej wygląd w większości przypadków ma większe znaczenie niż wytrzymałość na ekstremalne uderzenia.

A w razie uszkodzenia felgi na drodze (niezależnie kutej czy nie) można dochodzić odszkodowania od zarządcy drogi.

Sam do "codziennej jazdy po bułki" używałem felg różnych producentów i w ciągu dziesięciu lat udało mi się lekko skrzywić tylko jedną sztukę.

[alunetik]

Bouler, masz rację. To nie jest dyskusja mające na celu zmuszenie kogokolwiek do kupienia takich a nie innych felg.

 

Raczej ma na celu zwrócenie uwagi na pozycjonowanie produktów.

 

Tzn: Rota, Inovit, Drag i TenzoR w jednym worku

ATS, OZ, Dotz, Enzo, MaK itd w drugim

Lico, Compomotive, Braid, Evo Corse, Enkei, Work w trzecim

AG oraz produkty Rays w czwartym.

 

Wydaje mi się, że dla spokojnego ojca rodziny chińskie felgi będa zadowalające. Jednak wymagajacy kierowcy, którzy upalają nie powinni na nie zwracać uwagi.

 

PZDR

 

Bodek

[eddie_gt4]

(...) Tzn: Rota, Inovit, Drag i TenzoR w jednym worku

ATS, OZ, Dotz, Enzo, MaK itd w drugim

Lico, Compomotive, Braid, Evo Corse, Enkei, Work w trzecim

AG oraz produkty Rays w czwartym (...)

Dotz, Enzo i Mak w tym samym worku co OZ i ATS :shock: :?:

 

 

Bodek, nothing personal, ale bedziesz musial przeprowadzic naprawde DOBRY kawal prosvetitol'noj raboty, aby AG w szerokiej swiadomosci byly pozycjonowane CHOCIAZBY na podobnym poziomie co Work, Enkei, Compo (o Rays'ach nie wspominajac )

[alunetik]

Podział ze względu na jakość produkcji. Nie samego produktu.

Na dotzach jeździ puchar Kii:D Nie wiem czy to dobra rekomendacja, ale przynajmniej promują sie w sporcie.

 

Jezeli chodzi o pozycjonowanie w swiadomosci, to faktycznie jest dużo do zrobienia. Jeżeli chodzi o jakość, już dawno tam jestem.

 

PZDR

 

Bodek

[eddie_gt4]

Podział ze względu na jakość produkcji. Nie samego produktu.

Na dotzach jeździ puchar Kii:D Nie wiem czy to dobra rekomendacja, ale przynajmniej promują sie w sporcie.

raczej slaby argument... np. na Rotach jezdza drifterzy w roznych pucharach, "promuja je w sporcie", i co? :wink:

 

Jezeli chodzi o pozycjonowanie w swiadomosci, to faktycznie jest dużo do zrobienia. Jeżeli chodzi o jakość, już dawno tam jestem

chyba nie Ty, tylko fele, hm? :smile:

niestety ilosc sprzedanych sztuka zalezy (naj)bardziej od miejsca/pozycji produktu w szerokiej swiadomosci... no chyba ze pasuje Ci miano niszowego sprzedawcy niszowej marki

[alunetik]

Drift to chyba nie jest taki sam poziom wyczynu co wyścigi płaskie:) Ale nie wiem, bo się nie znam.

 

Już dawno tam jestem: chodzi o pozycje. Gwoli ścisłości: okragłe produkty fabryki, którą reprezantuje tam są:D:D;D:D:D;D:D:D

 

Nie sądze, ze w najbliższym czasie wszystko Subaru Justy albo Civici V gen będą latały na niszowych felgach ( zresztą tak jak nie latają na Volkach). Myślę, ze to zawsze bedzie produkt niszowy. Ze względu raczej na cene. Jednak posiada to jakieś znamiono wyjątkowości:D

 

PZDR

 

Bodek

[eddie_gt4]

Nie sądze, ze w najbliższym czasie wszystko Subaru Justy albo Civici V gen będą latały na niszowych felgach ( zresztą tak jak nie latają na Volkach). Myślę, ze to zawsze bedzie produkt niszowy. Ze względu raczej na cene. Jednak posiada to jakieś znamiono wyjątkowości:D (...)

 

dlatego tez sadze, ze nagonka na Rota czy Inovit jest bez sensu... kto chce tanie/srednie fele, to i tak raczej nie kupi drogich kutych felg, wiec raczej proponuje (jezeli moge ) skupic sie na akcentowaniu zalet AG vs Rays/Work/Enkei/etc. (tj. podobny segment), a nie akcentowaniu tego, jaka kiepska jest Rota czy inne fele z tego segmentu :smile:

[alunetik]

Edek, jak zawsze masz rację. Jednak jeżeli dobrze sie przyjrzysz, ja nie mówie, że ktoś ma kupić kute felgi. Po prostu jestem Rota haterem:) Byłem nim, zanim sie zajałem tym co robie:D

 

Mówie, że są przewartościowane i jakośc ich produkcji jest nie zadowalająca - mnie:D

 

PZDR

 

Bodek

 

[ Dodano: Wto Kwi 07, 2009 10:14 am ]

Dostałem bardzo mądrego mejla:

 

Bodek,

 

gdybys to wszystko pisal jako zwykly uzytkownik forum, to byloby ok...

ale teraz, gdy (niemal) wszyscy wiedza, ze jestes dilerem XX, brzmi to jak antyreklama "gownolitu" ( fajne okreslenie ) albo jak "agresywna reklama" AG i posrednia zacheta do kupowania kutych felg od Ciebie

 

pozdrawiam serdecznie,

 

 

W sumie to racja. Przez to czym się zajmuję tracę wiarygodnosć obiektywnego oceniania. W takim wypadku, obiecuje nie komentować w taki sposób jak dotychczas i sukpić sie tylko na aspektach technicznych.

 

PZDR

 

Bodek

[mariuga]

słuchajcie, jak to w koncu jest z tym offsetem ET?

mam wątpliwości, czy felgi 7x17" 5x100 ET38 będą odpowiednie (do opon 215/55/17). Widzę, że wielu jeździ na 7x17 et48. Czy z tymi et38 nie bedzie problemów?

[Michal K]

Przymierzam się do ATS DTM competition:

 

- czy przy 225/45/17 nie bedzie problemu

- czy przy 215/55/17 nie bedzie problemu

- czy ktos z Szanownych ma pod ręką zdjecia takich felg w kolorze białym/czarnym na niebieskim STI? :smile:

[alunetik]

Mariuga:

 

http://www.morfed.net/wheel-offset-calculator/#vis

 

http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp

 

Przy ET 38, myślę, że będzie za bardzo wystawało.

 

Michał K: jaka szerokość felgi?

 

PZDR

 

Bodek

[Michal K]

chce zeby bylo mozliwie zblizone do serii czyli 17/8" ATSy są w rozmiarze 17/7.5 i 17/9

jak powinno być z ET żeby wszystko zagrało?

[PJAY]

w końcu dotarły do mnie Felgi INOVIT i z czystym sumieniem mogę je każdemu polecić. Oczywiście w tym przedziale cenowym :wink:

 

 

na aucie prezentują się tak :cool:

 

[the.wolf]

jaka waga tych felg?

 

 

ja tym razem chcialem kupic cos porzadnego i lekkiego i kupilem Prodrive P7...szkoda ze nie sprawdzilem ich wagi...

[PJAY]

jaka waga tych felg?

 

9,5 kg.

[kamcio]

Rota P45r 18x8 35et

 

Czy takie Felgi będą pasować do mojego sti 07?

Z ET nie będzie problemu?

[PJAY]

Rota P45r 18x8 35et

 

Czy takie Felgi będą pasować do mojego sti 07?

Z ET nie będzie problemu?

 

zależy jaka oponę chcesz założyć :?:

 

sprawdź sobie i pokombinuj tutaj :arrow: http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp

 

porównanie dla std opon 225/45 R17 i 225/45/ R18

 

wg stronki :arrow: http://www.cars101.com/subaru/impreza/wrxsti2007.html

 

Wheels/tires:

17x7jj alloy, 5 lug, 215/45ZR17 all season, offset 55 (2.2)

STI: 17x8" BBS silver or gold alloy

Limited: 17x8" high luster silver painted alloy

(17x8jj), 5 lug, 5x114.3 pattern

225/45R17 Bridgestone Potenza RE070 Summer/Directional

Offset 53mm ET (it's been suggested not to go under ET 48mm)

[eddie_gt4]

improwizacja pewnego znajomego... felgi EVO na STi :roll:

 

 

 

 

 

 

 

[tzd]

Witam,

 

po poprzednim aucie zostały mi prawie nowe zimówki Nokian WR G2 w rozmiarze 195 / 65 / 15.

 

Czy wielką zbrodnią / ryzykiem byłoby zakup felg 15-stek, i założenie takich opon do GT-ka (który nominalnie jeździ na 205/50/16)?

 

Auto traktowane jest jako dupowóz na codzień, bez upalania, raczej spokojna jazda.

 

Tak czy inaczej chciałbym na zimę kupić inne felgi, zimówek na GT-ku praktycznie nie mam więc i tak musiałbym kupić, dlatego zastanawiam się, czy mogę wykorzystać posiadane oponki ?

 

Rozbieżność w średnicy koła wynosiłaby wówczas 23 mm, w prędkości 3%.

 

Z góry dzięki za konstruktywne uwagi.

[eddie_gt4]

Witam,

 

po poprzednim aucie zostały mi prawie nowe zimówki Nokian WR G2 w rozmiarze 195 / 65 / 15.

 

Czy wielką zbrodnią / ryzykiem byłoby zakup felg 15-stek, i założenie takich opon do GT-ka (który nominalnie jeździ na 205/50/16)? (...)

zbrodnia? :shock: :roll:

 

 

nie wiem, po jakich drogach w wiekszosci jezdzisz, ale mysle, ze Twoj GT'ek wrecz podziekuje Ci, jezeli zafundujesz mu komplet R-15'ek na zime (ja w zimie smigam na 195/60-R15 i moj GT'ek mi slicznie dziekuje kazdej zimy :cool: )

 

nie sluchaj, co beda mowili inni (a ze to slabo wyglada, a ze auto bedzie plywalo w zakretach na wysokich zimowkach, blah blah blah ), R-15 w GT'eku zima TO JEST TO :cool:

 

 

tylko miej na uwadze, ze jest niewiele R-15 felg, ktore wchodza na zacisk 4-tloczkowy, jaki jest montowany w GT MY'99-00 (widze z podpisu, ze masz wlasnie takie autko)

 

btw, uzytkownik emotorsport ma na sprzedasz superowe felgi Braid (7x15), ktore sa wlasnie tym, czego szukasz :razz:

[tzd]

mysle, ze Twoj GT'ek wrecz podziekuje Ci, jezeli zafundujesz mu komplet R-15'ek na zime (ja w zimie smigam na 195/60-R15 i moj GT'ek mi slicznie dziekuje kazdej zimy :cool: )

(...)

tylko miej na uwadze, ze jest niewiele R-15 felg, ktore wchodza na zacisk 4-tloczkowy

(...)

btw, uzytkownik emotorsport ma na sprzedasz superowe felgi Braid (7x15), ktore sa wlasnie tym, czego szukasz :razz:

 

O zacisku nie pomyślałem, dopiero się uczę podziekował a do emotorsport piszę pw

[zaki79]

Mam takie pytanko:

 

Czy standardowe felgi z WRX'a (US-Spec)- 16x6,5" 5x100 ET55 podejdą do Outback'a MY04? :grin:

[Urabus]

Czy standardowe felgi (...) podejdą do Outback'a

No same nie podejdą, trzeba je będzie podwieźć :wink: