Bedzie Impreza Coupe

[foreks]

taka Astra OPC.

[jeżyk]

Jak jak zobaczylem pierwsze fotki nowej Imprezy to padlem na ziemie - mysle sobie paskudna. Wyszedl STi - mysle juz troche lepiej. Zobaczylem Coupe - mysle teraz w koncu pasuje.

Ale i tak sedan to sedan

 

Jak bylo to sorki ale takze nie zauwazylem, dlatego zaczalem nowy watek.

[Wojtek K]

A co to ma wspolnego z Coupe? Przeciez to jest trzydrzwiowy hatchback taki jak Astra, Golf i inne dupowozy typu CTR

[nomad]

taka Astra OPC.

 

Ale przyznasz chyba, że lepsza astra opc niż daewoo lanos :wink:

 

A to widzieliście :arrow: http://img123.imageshack.us/img123/9583/improvedft2.jpg

[foreks]

lepsze to jest Evo :cool:

[Than_Junior]

to cos to nie bedzie mialo na bank nic wspolnego z koncowym efektem - dlaczego? oto dlaczego:

 

"photo courtesy of auto express"

 

wiec prosze sie nie podniecac/zalamywac (jeszcze) 8)

 

poza tym, jak wrcfan slusznie zauwazyl, mowa o tym juz byla w temacie o wspolnym dziecku FHI i TMC.

[pumex1]

lepsze to jest Evo :cool:

od Astry OPC?

no w sumie to akurat tutaj to sie jeszcze zgodze

[Przemeq]

mowa o tym juz byla w temacie o wspolnym dziecku FHI i TMC.

 

...gdzie napisałem, że tak chamskiego photochopa to chyba dawno nie widziałem (w tym przypadku: photochop na astrze OPC) .

[Than_Junior]

true dat 8)

[Harvester]

lepsze to jest Evo :cool:

foreks, już wystarczy. Gwarantuje Ci, że każdy użytkownik tego forum już wie, że STi to jest porażka i dlatego kupiłeś Evo.

[adaś]

i dlatego kupiłeś Evo.

 

już Evo? czy zderzak dopiero?

[Harvester]

już Evo? czy zderzak dopiero?

W takim tempie to może za 10 lat to EVO złoży do kupy całe ;]

[waszka]

lepsze to jest Evo :cool:

 

Może i lepsze ale nie szybsze :razz:

[foreks]

Wasza zawisc nic nie wskora, Evo mohery forever

[T8LEK]

gdyby to miało podwozie z osprzętem P2 to nie wazne jakby wyglądało

 

sie zgadza, ale...

 

...gdyby kozka nie skakala, to by slimak wystaw rogi :razz: na prodrive'owe bebechy ni ma raczej szans. Watpie zeby TMC z FHI zdecydowalo sie na taki venture z malutkim prodrive'em.

 

prodrive jest niezly w dokrecaniu srobek (wspolpraca z Mazda, czy ostatnio z Alfa) i w budowaniu rajdowek; ale opracowanie mainstream'owego modelu od podstaw raczej w gre nie wchodzi.

 

[ Dodano: Sob Cze 21, 2008 2:10 pm ]

Wasza zawisc nic nie wskora, Evo mohery forever

 

don't be like that, everyone knows that you'll do everything for your eks (Impreza)

[Kuba]

Tak z ciekawosci, w ile osob najczesciej jezdzicie Impreza? Bo np w US w WRX i STi najczesciej widze samego kierowce lub czasem dwie osoby. Moim zdaniem druga para dzwi w Imprezie to totalna pomylka, sa male i zle sie wsiada do tylu. Impreza powinna od zawsze byc dwu lub trzydzwiowa.

[Harvester]

Kuba, Ale wlasnie caly urok w sedanie ;] Przed 2001 ile miales szybkich sedanow o rajdowym charakterze ? ;]

 

[ Dodano: Sob Cze 21, 2008 3:26 pm ]

Wasza zawisc nic nie wskora

Tworzysz Pan wasnie zeby samego siebie pocieszyc.

[leon]

i dlatego kupiłeś Evo.

 

już Evo? czy zderzak dopiero?

 

Zderzak jest u blacharza. Dorabia resztę.

 

[T8LEK]

ciekawe jak bardzo namiesza ta zaba spod znaku niebieskiego owala:

 

 

300 koni na przednia os, to chyba nie najlepszy pomysl (nawet jak ktos sie nalyka LSD dostarczonego przez Quaife), ale cos mi sie zdaje ze ten focus bedzie dawac rade. Stowka w niecale 6 sekund i vmax 250, do tego sympatyczna cena dokladnie na poziomie STi.

 

Nic dziwnego, ze przy takiej konkurencji Subaru knuje 3 drzwiowe rwd

 

[ Dodano: Sob Cze 21, 2008 2:56 pm ]

no to mnie pieknie TJ wyprzedzil....... :roll:

[JULI]

No no maly rywal ale na przod naped [rzy takiej mocy no i tak baty dostanie. :wink: :roll:

[raju]

Wiecej info tutaj

 

No to czapki z głów Panowie

Wiecie, że w Japonii, europejską marką, która ma swój największy motoclub jest Alfa Romeo :?: :!: :smile:

 

Pierwszą 156 w GTA wylicytował japoński lekarz, bodajże chirurg :wink:

 

Zarys świateł na iście sekswonym błotniku - Brera, czyli Alfa dla nie wtajemniczonych :cool:

Włosi to ikona designu. We wszystkich dziedzinach :wink:

Piękna jest ta Impreza. Dynamiczna, zwarta sylwetka. Agresywny przód. Duże drzwi sugerują przestrzeń. Małe, krótkie okienka drugiegu rzędu siedzeń w połączeniu z szerokim tylnym słupkiem i szerokimi nadkolami daje efekt muskularności.

 

Fajne są wpisy ludzi pod tym artykułem. Zdjęcia szpiegowskie:

 

http://www.nextautos.com/body-stylesmar ... rwd-coupe/

 

Pozdro

raju

 

[ Dodano: Wto Cze 24, 2008 12:45 am ]

300 koni na przednia os, to chyba nie najlepszy pomysl (nawet jak ktos sie nalyka LSD dostarczonego przez Quaife), ale cos mi sie zdaje ze ten focus bedzie dawac rade. Stowka w niecale 6 sekund i vmax 250, do tego sympatyczna cena dokladnie na poziomie STi.

 

może rajdówka jakaś...i :roll: też nie sądzę żeby to na óśce tylko chodziło. 300 koni to dużo jest*.

 

*dodajmy w tak małym aucie

[WRC fan]

Piękna jest ta Impreza. Dynamiczna, zwarta sylwetka. Agresywny przód. Duże drzwi sugerują przestrzeń. Małe, krótkie okienka drugiegu rzędu siedzeń w połączeniu z szerokim tylnym słupkiem i szerokimi nadkolami daje efekt muskularności.

 

O widzę, że Raju już prospekt tej nowej Imprezy dorwał

[MIKKI]

taka Astra OPC.

 

Ale przyznasz chyba, że lepsza astra opc niż daewoo lanos :wink:

 

A to widzieliście :arrow: http://img123.imageshack.us/img123/9583/improvedft2.jpg

Bardzo ładnie ktoś to zrobił.

Lekka zmiana proporcji i auto wygląda... prawie zajebiście :wink:

[pchelek]

raju ???????? zapisy przyjmujesz ?????

[JULI]

Ja tez chce ale gdzie jest WLOT :shock: :?: