Zapach paliwa przy zimnym silniku i niskich temperaturach

[Keyplayer]

Witam,

 

Przy odpalaniu samochodu w niskich temperaturach (poniżej 0 stopni) i przy włączonym mocnym nawiewie czuć zapach benzyny w kabinie. Czuć też jak się wyjdzie na zewnątrz w pobliże maski. Po nagrzaniu silnika i po jakims czasie zapach zanikl. Dodam tylko, ze w aucie jest katalizator, natomiast tlumik koncowy zmieniony jest na super sprint.

 

Co to może być ???

 

Dzieki z gory za pomoc

 

Pozdrawiam

[Andrzej Koper]

Witam,

 

Przy odpalaniu samochodu w niskich temperaturach (poniżej 0 stopni) i przy włączonym mocnym nawiewie czuć zapach benzyny w kabinie. Czuć też jak się wyjdzie na zewnątrz w pobliże maski. Po nagrzaniu silnika i po jakims czasie zapach zanikl. Dodam tylko, ze w aucie jest katalizator, natomiast tlumik koncowy zmieniony jest na super sprint.

 

Co to może być ???

 

Dzieki z gory za pomoc

 

Pozdrawiam

To pewnie wrx...trzeba zdjąc kolektor ssacy i pewne przewody zmienic...dłuższa historia.

Chyba , ze to nie wrx :?:

AK

[aflinta]

Przewody paliwowe w imprezach mają taki feler, ze jak jest zima to jest tam jakiś problem ze szczelnością. Intakwrx kiedyś to dokładnie opisywał, ale nasza sprawna inaczej wyszukiwarka jak zwykle nie pamięta gdzie i kiedy.

[Keyplayer]

Moj blad - WRX '01. Czy jest to powazna usterka?

[aflinta]

Prosta do naprawienia, choć nie koniecznie pod domem

[Keyplayer]

To poprosze o instrukcje:)

[marek790]

To poprosze o instrukcje:)

1. Nie włączać mocno nawiewu

2. po odpaleniu silnika nie wychodzić w pobliże maski.

[aflinta]

To poprosze o instrukcje:)

Proszę bardzo: http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=898143

[MIKKI]

This morning I noticed after getting to work a

strong oder of gas (I didn't fart)...

 

PS Problemy techniczne wszędzie są takie same. Dobrze, że szukajka Nacios działa poprawnie.

[nor-b]

Mam dokłądnie to samo, wymiana tych elemntów, które są opisane w tej chyba angielskiej notatce Subaru w Polsce jest praktycznie nie możliwa. Nie ma tych cześci w magazynie europejskim.

Ja wymieniłem najpierw przewody paliwowe i nic

Później byłaem w ASO Adamski, też coś wymieniali, nic

Poźniej byłem u Kopra, powiedział mi, że mogą to naprawić, ale nie na tych częściach które są opsane bo ich poprostu nie ma. Niby coś zrobili i nic.

Sprawdz jeszcze w okolicach regulatora ciśnienia paliwa czy tam nie ma jakiejś nieszczelności, tam jest taki cieniutki gumowy oring i on czasami też puszcza.

A teraz są cieplejsze dni wiec nie ma problemu......

Pozdrawiam

Norbert

[Kruk]

Przewody paliwowe w imprezach mają taki feler, ze jak jest zima to jest tam jakiś problem ze szczelnością. Intakwrx kiedyś to dokładnie opisywał, ale nasza sprawna inaczej wyszukiwarka jak zwykle nie pamięta gdzie i kiedy.

Jakich modeli Subaru dotyczy ten problem?

[aflinta]

Kruk, WRX 01 i może późniejszych, nie sprawdzałem.

[endru]

nor-b, Norbert, czy twoje problemy z wydostającym się zapachem paliwa się rozwiązały ? jestem nowym użytkownikiem WRX-a 2000 i właśnie pojawił się ten problem w moim aucie Pozdrawiam Andrzej

[mazuras]

Miałem takie jaja tylko w Megance. Rano zapaliłem i od razu podniosłem maskę i przy listwie wtryskowej na łączeniu gumowego przewodu z metalowym oplotem siurało mi na 15cm. Jak był silniik ciepły to guma się rozszerzała i nic się nie lało. Musisz szukać tylko na zimnym silniku i proponuję nie jeździć póki nie będzie wiadomo gdzie się leje. Kumpel tak zjarał audi! :neutral:

[Olleo]

A mi odwrotnie - smierdzi tylko przy upalach =(

[molar]

To u mnie smierdzi nietypowo- w sti- od strony prawej i tylu w okolicy kola, cos chyba wlew?ciekawe ze od gory przy klapie nie.

[Azrael]

Moż eCI się cod od wlewu rozszczelniło albo odpowietrzenia zbiornika.

[molar]

dzieki, a co to jest za" skrzynia"za prawym tylnym kolem , bo wydaje sie ze zrodlo smrodu jest tam. Oczywiscie zaden jwp mechanik nie robi w okresie swiateczno noworocznym.mam nadzieje ze nie splone do nowego roku zajrzalem sam i ewidentnie nic nie cieknie- jest jeszcze podejrzanie czysta okolica sruby w dnie baku.

[leon]

mam nadzieje ze nie splone do nowego roku

 

Piękna śmierć, dla prawdziwego mężczyzny.

 

Te bebechy to prawdopodobnie układ odprowadzania par paliwa, kolejne ekologiczne G.

[nor-b]

nor-b, Norbert, czy twoje problemy z wydostającym się zapachem paliwa się rozwiązały ? jestem nowym użytkownikiem WRX-a 2000 i właśnie pojawił się ten problem w moim aucie Pozdrawiam Andrzej

 

Tak, chyba udało się go rozwiązać. Ale jak si okazuje przyczyną nie były już 2 czy 3 razy wymieniane przewody paliwowe tak jak zapewniali panowie u Adamskiego czy u Kopra. Ustrkę wykryłem sam przez przypadek, majdrując coś pod maską zauważyłem wilgoś (jak si okazało paliwo) w okolicy regulatora ciśnienia paliwa. Okazało się, że jest uszkodzona uszczeleczka.

Zastanawia (a właścieiwe to mnie nie zastanawia) jak przy 4 wizytach po dwie w akzdym z wspomnianych serwisów i wymianie przewodów paliwowych nie udało im się zauważycz czego co ja zauważyłem jak tylko odkręciłem chwytak powietrza do filtra???

 

pozdrawiam i życzę powodzenia w walce z zapachem paliwa.

 

PS. u mnie teraz rozszczelnił się przewód od płynu do wspomagania i delikatnie kapie na wydech, wec też mam miłe zapachy w aucie.

[Olleo]

A gdzie ten regulator cisnienia paliwa?

[nor-b]

A gdzie ten regulator cisnienia paliwa?

 

Musisz zdjąć ten plastikowy chwytak powietrza do filtra i pod nim już widać regulator. To takie coś przykręcone na dwie śruby do metalowej rurki. Nie wiem jak to opisać

 

Pozdrawiam

[Olleo]

Pytanie, czy mamy taki sam chwytak powietrza do filtra =) W nowszych Subarakach jest taki prawie na cala szerokosc chlodnicy, a u mnie jest gdzies na granicy swiatla i chlodnicy szerokie moze na 8cm i skierowane w dol, a nie w przod - pod tym?

[michalek]

nor-b, Norbert, czy twoje problemy z wydostającym się zapachem paliwa się rozwiązały ? jestem nowym użytkownikiem WRX-a 2000 i właśnie pojawił się ten problem w moim aucie Pozdrawiam Andrzej

 

Tak, chyba udało się go rozwiązać. Ale jak si okazuje przyczyną nie były już 2 czy 3 razy wymieniane przewody paliwowe tak jak zapewniali panowie u Adamskiego czy u Kopra. Ustrkę wykryłem sam przez przypadek, majdrując coś pod maską zauważyłem wilgoś (jak si okazało paliwo) w okolicy regulatora ciśnienia paliwa. Okazało się, że jest uszkodzona uszczeleczka.

Zastanawia (a właścieiwe to mnie nie zastanawia) jak przy 4 wizytach po dwie w akzdym z wspomnianych serwisów i wymianie przewodów paliwowych nie udało im się zauważycz czego co ja zauważyłem jak tylko odkręciłem chwytak powietrza do filtra???

 

pozdrawiam i życzę powodzenia w walce z zapachem paliwa.

 

PS. u mnie teraz rozszczelnił się przewód od płynu do wspomagania i delikatnie kapie na wydech, wec też mam miłe zapachy w aucie.

 

lepiej nie jezdzic i szybko wymienic, rozszczelni sie troche bardziej i wszystko sie zacznie palić.

[nor-b]

wiem, wiem jutro jadę to zrobić