Największe rozczarowanie w Twoim Outbacku

[kriskristoffers]

Nie. Lubię po prostu Outbacki i docelowo właśnie takie Subaru mnie rajcuje. Jakbym miał gruby tyłek jak Amerykanie to bym szukał Ascenta 

[Neutrino33]

23 minuty temu, kriskristoffers napisał(a):

Nie. Lubię po prostu Outbacki i docelowo właśnie takie Subaru mnie rajcuje. Jakbym miał gruby tyłek jak Amerykanie to bym szukał Ascenta 

 

a mnie się te Legacy/Outback podobaja najbardziej

 

[sartek]

9 minut temu, Neutrino33 napisał(a):

a mnie się te Legacy/Outback podobaja najbardziej

Następna generacja IMHO jeszcze ładniejsza, ale to już wyłącznie kwestia gustu

[Piskoor]

17 godzin temu, czort napisał(a):

si

Czarny OBK. 2.5 z lpg. Uszczelki głowicy do roboty jeszcze są, ale to już wyłącznie kwestia terminu u mechanika (sądzę, że skończy się na większym remoncie jednostki). Skóra, jakaś elektryka, przód hamulcowanie 316 mm. 

Kurcze. Nie kupowałeś go od kogoś z północy Polski ? Wygląda jak mój dawny ( felgi z imprezy przelakierowane na czarno ) bo już się prawie wzruszyłem :-D

[czort]

24 minuty temu, Piskoor napisał(a):

Kurcze. Nie kupowałeś go od kogoś z północy Polski ?

Całe życie z tego co mi wiadomo przejeździł w Lublinie. 

[radam]

1. Dwustrefowa klimatyzacja. Nie zrozumiem tego ustrojstwa. Nie widzę sensu kręcenia za każdym razem dwoma pokrętłami, ani chłodzenia połowy samochodu, po to żeby drugą połowę grzać. Gdyby dało się to zablokować, to w niektórych sytuacjach miałoby to sens ale bez synchronizacji bardziej przeszkadza niż pomaga.

2. Bardzo zaskoczyła mnie blokada otwierania szyb pasażerów. Okazało się, że po włączeniu blokady nie tylko pasażerowie nie mogą sterować szybami, ale także kierowca.

3. Brak możliwości zamknięcia środkowych nawiewów.

4. Brak oświetlenia wnętrza z przodu przy otwartych drzwiach.

 

[bvb]

51 minut temu, radam napisał(a):

3. Brak możliwości zamknięcia środkowych nawiewów.

ZTCPamiętam, to w Forku z tych lat środkowe nawiewy zamykało się wybierakiem kierunku na panelu klimy, a zewnętrzne ich suwaczkami, bo były cały czas włączone (niezależnie od kierunku ustawionego na panelu). Więc w sumie to dawało nawet więcej kombinacji (np. góra + dół + średnie zewnętrzne), tyle że było nieco porąbane  Tu jest tak samo, czy faktycznie nie da się w ogóle zamknąć?

 

Mnie natomiast po ponad roku z BS-em irytuje jedna rzecz: niemożność wyłączenia radia (albo chociaż regulacji głośności oddzielnej od innych mediów). Trzymam radio przełączone na AM i czasem mam ciszę, czasem zakłócenia, ale przynajmniej nikt nie gada  

 

No i po Forku ciężko się przyzwyczaić, że przed byle półmetrowym wyrypem trzeba zwalniać  Prędzej czy później jednak wpadną koła 17 i kilka cm liftu, bo tak się nie da jeździć

[radam]

13 godzin temu, bvb napisał(a):

ZTCPamiętam, to w Forku z tych lat środkowe nawiewy zamykało się wybierakiem kierunku na panelu klimy, a zewnętrzne ich suwaczkami, bo były cały czas włączone (niezależnie od kierunku ustawionego na panelu). Więc w sumie to dawało nawet więcej kombinacji (np. góra + dół + średnie zewnętrzne), tyle że było nieco porąbane  Tu jest tak samo, czy faktycznie nie da się w ogóle zamknąć?

Przyciskiem MODE można wyłączyć nadmuch na twarz. Wyłącza się we wszystkich czterech kratkach, chociaż lekko z każdej dmucha nawet na wyłączonym.

[Rob C]

W dniu 10.04.2023 o 12:21, czort napisał(a):

si

Czarny OBK. 2.5 z lpg. Uszczelki głowicy do roboty jeszcze są, ale to już wyłącznie kwestia terminu u mechanika (sądzę, że skończy się na większym remoncie jednostki). Skóra, jakaś elektryka, przód hamulcowanie 316 mm. 

Ile taka impreza kosztuje u mechanika? Jakbyś się spiął to ogarnąłbyś to sam w 1,5- 2dni.  

[czort]

W dniu 31.05.2023 o 01:51, Rob C napisał(a):

Jakbyś się spiął to ogarnąłbyś to sam w 1,5- 2dni.  

Nie wątpię. I piszę to całkiem serio. Pojęcie o mechanice jakieś mam, narzędzia z racji tego, że jestem rolnikiem mam. Ale nie mam kompletnie czasu. Znajomy, który siedzi już dłuższy czas w temacie Subaru, mówi, że jemu wyjęcie takiego silnika zajmuje dwie godziny. A mechanikiem nie jest. Wolę to oddać mojemu zaufanemu człowiekowi, niech zrobi jak trzeba. 

 

Co do tematu, to jak na razie największym rozczarowaniem jest dla mnie klimatyzacja. Podobnie jak w Legacy Żony, ciągle trzeba kręcić i pykać, żeby było komfortowo. Jest gorąco na zewnątrz, to za bardzo chłodzi. Jak jest chłodniej, to na siłę grzeje. 

[Rob C]

12 godzin temu, czort napisał(a):

Nie wątpię. I piszę to całkiem serio. Pojęcie o mechanice jakieś mam, narzędzia z racji tego, że jestem rolnikiem mam. Ale nie mam kompletnie czasu. Znajomy, który siedzi już dłuższy czas w temacie Subaru, mówi, że jemu wyjęcie takiego silnika zajmuje dwie godziny. A mechanikiem nie jest. Wolę to oddać mojemu zaufanemu człowiekowi, niech zrobi jak trzeba.

Ja tam tez wytrawnym mechanikiem nie jestem ale z synem już kilka silników zrobiliśmy i jeżdżą.

co do klimy w outbacku u zony to działa jak chce, strefa pasażera ok a kierowcy czasem kuleje