Rob C

Po dłuższej przerwie kilka zmian i auto idzie na sprzedaż. Maska z karbonu, okleina dachu oraz tylny spojler.

Poruszałem wiązką i tyle ale młody we wtorek ruszał znowu, polewał wodą i jest ok. Jeździł wkoło tzw komina na niskich i wysokich obrotach- jest ok. Nie ma śladów pogryzienia, uszkodzeń itp. Czekamy na pompę z filtrem i uszczelkę. Może było jakieś żenione paliwo, nie mam pojęcia.

Od poniedziałkowego wieczoru pali i chodzi normalnie. Na razie młody nim do szkoły nie jeździ ale podejrzewa pompę paliwa. Poza tym i tak chce z przystosować auto na e85(alkohol). Jeżeli nie pomoże to trzeba szukać dalej. Wszystko co wczoraj odłączał, lambdy i przepływomierz od razu rzucały bledy. Sprawdzone świece, filtr jest stożkowy to raczej odpada. Cewki też wyrzuciliby błąd. zamawiamy nową pompę z filtrem i uszczelka. dzięki za porpowiedzi

Wszystko sprawdzone, kable, kostki ruszane, polewane wodą i wszystko jest ok, pali. Paliwo tylko shell, auto stało miesiąc w garażu bo młody jeździł moim WRX-em. Jeszcze zobaczy świece ale wymienione po remoncie silnia, 6tys mil temu

Dzisiaj młody ma sprawdzać wszystko po kolei, pod maską była albo wiewiórka albo chipmunk bo znalazł jakąś bułkę. Dzięki za info

W niedzielę u syna w STI zaczęły się jaja. Jechał i w pewnym momencie auto nie wkręcało się na obroty a jak trzymał gaz to z tyłu było czarno jak za lokomotywa. Wyskoczyły 3 błędy- misfire 2 i 4 cyl oraz za bogato. Wieczorem ustało. Wczoraj w drodze do szkoły znowu to samo a wieczorem jak wracał to pod domem padł całkiem, nie chciał odpalić- błędów brak. Odpiąłem wiązkę pod maską bo na jesieni miał jakiegoś “gościa”pod maską., nie widać uszkodzeń. młody zrobił 50 mil i spalił połowę zbiornika. Jak myslicie, czujnika wałka rozrządu, przepływomierz czy wiązka? z góry dziękuję za pomoc

Bardzo obrazowe wytłumaczenie jak z Subaru zrobić civica. Przerabialiście to z moim synem w jego STI, zrobiliśmy civica ale za to zdrowszego.

Właśnie równy kolektor niweluje to słynne subarowe brzmienie.

Mam coś takiego jakbyś chciał. Syn dostał jak miał Outbacka, używane do pół roku, stan idealny. Mogę wysłać

Obydwa Subaru u już na zimowkach. Mój nie ma zimowek bo to nie Subaru

Na tym zdjęciu nie. Na zdjęciu wyżej są włączone ale nie były ustawione i świeciły jak długie. Teraz się wyregulowane i przyszły właściwe zaślepki.

Temat halogenów zakończony, jedyne 500$

Oto Flip i Flap. We Flapie wymieniliśmy koła na zimowe.

Ten srebrny faktycznie ma pazur, za wiele pod maską nie ma bo jakieś 300 na kołach ale odpycha się zacnie.(stage 2) Jeździłem ale jako pasażer. Czarny też nieźle sobie radzi(stage 1+).

Srebrnego trafiliśmy z padniętym silnikiem jako kolejny projekt(tzw flip) bo mój młody miał wtedy Hawka STI ale jak zobaczył stan tego to się w nim zakochał i poszedł z moją skromna pomocą na grubo. Czarny to moje drugie auto i pewnie na wiosnę pójdzie dalej. szczesliwego kolego

Na koniec życząc wszystkim szczęśliwego nowego 2024 roku, zapytam. Black or silver

Dzisiaj mój młody wymienił olej z filtrem, założył osłonę silnika i zestaw halogenów(ponoć kozackich), brakuje osłon bo kupiłem ice silver zamiast spark silver. zobaczymy czy uda się podmienic

Mnie podoba się buda po 2020, duża różnica pomiędzy tą a 2019?

Witam wszystkich od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie wymiana obecnego 2011 OBK limited żonowozu na cos nowszego. Tak się zastanawiam czy nie wymienić 25 na coś mocniejszego i tak myślałem o 3.6 i 2.4. Obydwa podobną moc ale silniki mi obce. Ej 25 już kilka mieliśmy z młodym. Tego zwykłego 2.5 też robiliśmy. Jakie za i przeciw?? z góry dziękuję i wesołych Świąt

Ja normalnie robię ok 5tys mil rocznie(czasem jakiś wyjazd 3- 4K mil), nie mogę dokręcić do drugiej wymiany oleju(2 lata auto i 9850mil). Ale mam 4 auta na 3ch kierowców.

Nie będę zgadywał tylko kupię nową matę, wiązkę i czujnik. Musi działać jak trzeba

Po instalacji mat grzewczych po stronie pasażera ciągle pokazuje pasażera i podczas jazdy non stop plumka. Niczego nie uszkodziliśmy, wszystkie kostki wpięte a tu takie jajo. Ma ktoś jakiś pomysł? z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi

Tego nie wiem ale on był typowy Polaczek cwaniaczek. Ja nikomu niczego złego nie zrobiłem, chętnie pomagam i mam mieszane sąsiedztwo.

Z racji tego, że poprzedni właściciel(Polaczek) założył sportowe katy i po wrzuceniu map z Cobb, działało to tylko na 80% bo cały czas je korygował to dzisiaj wpadła taka oto Invidia. Teraz caly wydech jest 3calowy

Z tego co się okazało to w czarnym katalizatory są puste czyli jest przelot. Przód 2 cale a tył 3. W srebrnym jest przelot na 3calach. Wg mnie czarny brzmi lepiej, srebrny jest za głośny. W czarnym końcówki maja 30mm a w srebrnym 40mm.