Subaru Impreza GH STI MY 11 o największym przebiegu (?) na TF

[MaciekK]

Dobrą opcją są oryginalne opcjonalne fotele Recaro

[Tsunetomo]

8 minut temu, MaciekK napisał:

Dobrą opcją są oryginalne opcjonalne fotele Recaro

Fakt, ale znaleźć takie graniczy z cudem, szczególnie dwa, w dobrym stanie i nie za 6000

 

[rosaskc]

E tam, za wąskie są 

Edytowane 12 Września 2020 przez rosaskc

[Tsunetomo]

6 minut temu, rosaskc napisał:

E tam, za wąskie są 

Masz na myśli te Recaro powyżej? 

[FilipeK]

13 minut temu, Tsunetomo napisał:

Masz na myśli te Recaro powyżej? 

Rosy nie sluchaj  On tył razem z żoną w ciąży to się teraz nie mieści  Siedziałem dzis u znajomego w golfie R w Recaro Motosport, fajny fotel na codzień

[Remi]

Znam tę sztukę, jak i właściciela! Uczciwe auto!

[rosaskc]

38 minut temu, Tsunetomo napisał:

Masz na myśli te Recaro powyżej? 

Musisz sobie odpowiedzieć na ważne pytanie - ile ważysz i masz wzrostu? 

[Tsunetomo]

7 godzin temu, rosaskc napisał:

Musisz sobie odpowiedzieć na ważne pytanie - ile ważysz i masz wzrostu? 

No to chyba jeszcze zależy od dystrybucji tejże masy na poszczególnych obszarach ciała  Tak czy owak fajnie byłoby się do fotela przymierzyć przed zakupem, czy człowiek się mieści i czy konstrukcja fotela nie odcina dopływu krwi  Jest gdzieś jakiś sensowny sklep, gdzie mają sprzęt, a nie tylko stronkę www.?

Jeździ ktoś amatorsko po torze w podobnym fotelu jak te, które wrzuciłem? Te obecne tak jak pisałem za słabo trzymają, po dwóch dniach jazdy pod rząd lewe kolano boli w miejscu styku z drzwiami, gdzie opiera się przy każdym prawym łuku. Jest jeszcze możliwość, że to kwestia słabej techniki jazdy, ale pocieszam się, że gdyby o to chodziło, nikt by nie montował kubłów

 

[FilipeK]

2 godziny temu, Tsunetomo napisał:

po dwóch dniach jazdy pod rząd lewe kolano boli w miejscu styku z drzwiami, gdzie opiera się przy każdym prawym łuku.

u mnie dokladnie to samo  ochraniacz na lewe kolano by był potrzebny taki jak płytkarze mają

[Tsunetomo]

5 godzin temu, FilipeK napisał:

u mnie dokladnie to samo  ochraniacz na lewe kolano by był potrzebny taki jak płytkarze mają

Pomysł niezły. Mimo wszystko pójdę w opcje zmiany fotela. 

[Luku]

Można też obić drzwi pianką od materaca

[Tsunetomo]

28 minut temu, 1uq napisał:

Można też obić drzwi pianką od materaca

No można... jednakże nie jestem aż takim innowatorem, pójdę w inny fotel. 

[marcinwrxsti]

Czyli to Ty jechałeś ze mną w piątek na Torze w Łodzi  miło było o poznac

[Tsunetomo]

18 minut temu, marcinwrxsti napisał:

Czyli to Ty jechałeś ze mną w piątek na Torze w Łodzi  miło było o poznac

Ano tak

Dziękuję za dobrą sesję i cenne uwagi. 

Podpowiesz jakiś fotel?

 

[Gaceq]

23 godziny temu, rosaskc napisał:

Musisz sobie odpowiedzieć na ważne pytanie - ile ważysz i masz wzrostu? 

 

@marcinwrxsti do szczypiorków nie należy, a z tego co wiem to dłuuuugo w nich latał i było chyba ok

Osobiście, przy moich 170 cm i 80 kg są dla mnie idealne. Nie zamieniłbym na nic innego

Faktem, że znaleźć je w atrakcyjnej cenie jest bardzo ciężko...

[rosaskc]

170/80 to do tych foteli spoko. Tak samo Marcin, który przy swoich trzech metrach wzrostu nie jest zbyt tęgi od pasa w dół, raczej w klatce i ramionach jest spory

Gorzej ze mną, gdzie mam nabite mocno nogi i... biodra Była z resztą już dyskusja na ten temat w moim wątku.

 

W każdym razie - koniecznie trzeba się przymierzyć. Także @Tsunetomo zagadaj może do @Simon WRC, usiądziesz na kilkanaście sekund i będziesz wszystko wiedział.

[Simon WRC]

Co do foteli, to koledzy dobrze piszą . Dedykowane Recaro sprawdzają się super - nie dość, że są bardzo praktyczne i zapewniają świetne trzymanie, to także wizualnie prezentują się rewelacyjnie. Najważniejsze, że są dedykowane, więc pasują P&P oraz są wyposażone w ori poduszki, co w aftermarketach niestety można pomarzyć. Fakt, że ciężko z dostępnością a stan przy wysokiej cenie często bywa słaby.

Ja mam 178cm i ważę 80kg. W fotele wpasowuję się idealnie. Podobnie moja żona bardzo je chwali a jest raczej drobnej budowy 160cm i 52kg. Wszystko zależy od anatomii, bo nie można mieć za szerokiego tyłka .

Edytowane 14 Września 2020 przez Simon WRC

[Tsunetomo]

1 minutę temu, Simon WRC napisał:

Co do foteli, to koledzy dobrze piszą . Dedykowane Recaro sprawdzają się super - nie dość, że są bardzo praktyczne i zapewniają świetne trzymanie, to także wizualnie prezentują się rewelacyjnie. Najważniejsze, że są dedykowane, więc pasują P&P oraz są wyposażone w ori poduszki, co w aftermarketach niestety można pomarzyć. Fakt, że ciężko z dostępnością a stan przy wysokiej cenie często bywa słaby.

Ja mam 178cm i ważę 80kg. W fotele wpasowuję się idealnie. Podobnie moja żona bardzo je chwali a jest raczej drobnej budowy 160cm i 52kg. Wszystko zależy od anatomii, bo nie można mieć za szerokiego tyłka .

Dzięki, w takim razie będę na takie polował. Wzrostu trochę więcej, masy także, ale raczej powinienem zad wcisnąć bez odcięcia krwi do kończyn  Zresztą, jak @marcinwrxsti w takich się mieści i jest OK to powinny być dobre i dla mnie. 

 

[marcinwrxsti]

5 minut temu, Tsunetomo napisał:

Dzięki, w takim razie będę na takie polował. Wzrostu trochę więcej, masy także, ale raczej powinienem zad wcisnąć bez odcięcia krwi do kończyn  Zresztą, jak @marcinwrxsti w takich się mieści i jest OK to powinny być dobre i dla mnie. 

 

Jest dokładnie tak jak piszą koledzy. To wspaniały fotel i bardzo dobrze go wspominam. Zmieniłem tylko i wyłącznie dlatego, ze obnizalem masę auta. 

Dedykowany kubeł byłby lepszym rozwiązaniem na tor.  Jednak trzeba by było połączyć to z pasami 4,5 punktowymi. No i tutaj "dopasować sie" z całym zestawem to już dłuższą drogą i wiele prób, rzeźby z mocowaniami itd. 

Na Torze fotel jest ważny. Ale okropnie istotne jest to, żebyś siedział stabilnie, nieruchomo i miał luźne, gotowe do działania ręce i nogi

 

 

[Tsunetomo]

Teraz, marcinwrxsti napisał:

Jest dokładnie tak jak piszą koledzy. To wspaniały fotel i bardzo dobrze go wspominam. Zmieniłem tylko i wyłącznie dlatego, ze obnizalem masę auta. 

Dedykowany kubeł byłby lepszym rozwiązaniem na tor.  Jednak trzeba by było połączyć to z pasami 4,5 punktowymi. No i tutaj "dopasować sie" z całym zestawem to już dłuższą drogą i wiele prób, rzeźby z mocowaniami itd. 

Na Torze fotel jest ważny. Ale okropnie istotne jest to, żebyś siedział stabilnie, nieruchomo i miał luźne, gotowe do działania ręce i nogi

 

 

Dzięki. W tych moich stabilność zapewniam sobie opierając się kolanem o drzwi.  Mam wrażenie, że komfortowe, z pompowanymi boczkami fotele w V90 trzymają lepiej  

Domyślam się, że swoich już nie masz, bo zakładam, że być zaproponował  

Gdyby ktoś coś... proszę dajcie znać.

 

[Tsunetomo]

No jest coś na allegro:

https://allegro.pl/oferta/wnetrze-fotele-kanapa-subaru-impreza-wrx-sti-08-10-9051853792

 

Wersja JDM... ale jak rozumiem tutaj nie ma elektryki, więc podejdą bez problemu, prawda?

 

Moje auto to MY 11, w ogłoszeniu, że pasuje do roczników 08-10. To chyba też nie powinien być problem?

[rosaskc]

13 minut temu, Tsunetomo napisał:

Domyślam się, że swoich już nie masz, bo zakładam, że być zaproponował

Nie, sprzedał. Byłem chwilkę na wakacjach i wystarczyło, żeby pogonił, a też miałem na nie chrapkę.

 

6 minut temu, Tsunetomo napisał:

Wersja JDM... ale jak rozumiem tutaj nie ma elektryki, więc podejdą bez problemu, prawda?

Podejdą bez problemu, ale odwrotnie jest regulacja wysokości, tj. jeśli u siebie zamontujesz, to regulację będzie mieć pasażer, a kierowca nie.

[Tsunetomo]

2 minuty temu, rosaskc napisał:

Nie, sprzedał. Byłem chwilkę na wakacjach i wystarczyło, żeby pogonił, a też miałem na nie chrapkę.

 

Podejdą bez problemu, ale odwrotnie jest regulacja wysokości, tj. jeśli u siebie zamontujesz, to regulację będzie mieć pasażer, a kierowca nie.

No właśnie... czyli słabo  Chyba że fotel pasażera jest ustawiony w dolnym położeniu, to może... 

[Simon WRC]

3 godziny temu, Tsunetomo napisał:

No jest coś na allegro:

https://allegro.pl/oferta/wnetrze-fotele-kanapa-subaru-impreza-wrx-sti-08-10-9051853792

 

Wersja JDM... ale jak rozumiem tutaj nie ma elektryki, więc podejdą bez problemu, prawda?

 

Moje auto to MY 11, w ogłoszeniu, że pasuje do roczników 08-10. To chyba też nie powinien być problem?

Powinny podejść bez problemu, jedyna różnica, to że będziesz miał czujnik zapiętego pasa w fotelu pasażera a nie kierowcy - można łatwo przełożyć sam zatrzask z kablem. Widać, ze JDM, bo wytarty boczek pasażera . Dopytaj też o kanapę tył, bo także ma inne materiały, więc dobrze było mieć komplet za tą kasę... 

 

Różnica pomiędzy 08-10 i 11+ to materiały. W naszej wersji była ciemna, perforowana alcantara pod tyłek i czerwona nić. W 08-10 jest biała nić i jaśniejsza alcantara. Różnica niby żadna, ale te nowsze prezentują się znacznie lepiej, przynajmniej moim zdaniem. Zawsze można obszyć od nowa . Tak to wygląda u mnie:

 

 

Edytowane 14 Września 2020 przez Simon WRC

[gutek]

Na olx jest do kupienia fotel kierowcy od nowszego rocznika (2011 - 2014).Kosztuje 2100 do negocjacji i jest w Warszawie. Trzeba to tylko dać do tapicera,  bo jest lekko styrany. 

Edytowane 14 Września 2020 przez gutek