Subaru Outback MY10 3.6R

[michal9049]

To już trzecie moje Subaru.

 

Pierwsza była Impreza WRX MY03, której sprzedaży do dziś żałuję

 

 

Następnie przyszła kolej na Forestera MY09 SH SBD, którego zrobiłem na perełkę

 

 

 

Aż w końcu po długich poszukiwaniach trafiła się okazja zakupić Outbacka

Auto jak każde u mnie będzie zrobione na OEM+

 

Wyposażenie to wersja Exclusive Navi z czarnymi skórami z dołożonym w ASO Webasto

 

Zaraz po zakupie zostało usprawnione serducho.

- UPG

- Planowanie głowic

- Wymiana świec

- Kontrola luzów zaworowych (były w normie)

- Kompletny rozrząd tzn: 3 łańcuchy, 3 napinacze i komplet ślizgów

- Uszczelnienie silnika

- Wymiana chłodnicy na KOYO

- Nowy korek chłodnicy

 

Jako że auto już było w trakcie serwisu to przy okazji:

- Regeneracja przednich lamp ( wymiana kloszy na nowe, regeneracja odbłyśników, wymiana złącz do palników, wymiana wszystkich żarówek )

- Wymiana akumulatora

- Regeneracja zacisków przód i tył na OEM zestawach naprawczych. Zaciski z jarzmami zostały polakierowane proszkowo w złoto dymione na czarno.

- Tarcze przód i tył DBA T2T

- Klocki przód i tył DBA Street Performance

- Serwis klimatyzacji

- Nowe zimówki Vredestein Wintrac PRO 225/60/17

 

W planach i aby do Wiosny się wyrobić:

- Układ wydechowy z kwasówki od katalizatorów na 3 tłumikach ----- 15 listopad realizacja

- Przedni zderzak poliftowy

- Przednie lampy poliftowe z czarnym środkiem

- Licznik polifotwy - już do mnie zmierza, niebawem montaż

- radio McIntosh plus ramka i panel klimatyzacji w czarnym kolorze

- Poliftowa kierownica

- Na lato 18" felgi w złotym kolorze

- OEM owiewki szyb

- Tylny spoiler 

- Podświetlanie pod deską rozdzielczą

- Podświetlane nakładki progów

- Obklejenie wszystkich chromów na zewnątrz pojazdu w czarny mat lub piano black

 

I teraz kilka fotek

 

Zaraz po zakupie

 

 

 

EZ36D

 

 

 

 

Odbłyśniki po wyciągnięciu z lamp 

 

Nic dziwnego że lepiej halogeny drogę oświetlały

 

Lampy po kompleksowej renowacji

 

 

A tak prezentuje się OBK na dzień dzisiejszy

 

 

Więcej zdjęć niebawem

[Herostrates]

Super zmiany i plany na zmiany. Lampy wyszły super  Napisz może gdzie je robiłeś?

Edytowane 5 Listopada 2019 przez Herostrates

[Runner]

Gratulacje super materiału do dbania, w garażu

[Szmiglo]

wreszcie jakiś MY10  z wielką przyjemnością będę obserwował zmiany i zapewne część zapożyczę do siebie 

[markos007]

remont z powodu przebiegu czy raczej zapobiegawczo?

[michal9049]

34 minuty temu, markos007 napisał:

remont z powodu przebiegu czy raczej zapobiegawczo?

Zapocona uszczelka pod głowicą od zewnętrznej strony, dlatego też od razu postawiłem na warsztat.

Edytowane 6 Listopada 2019 przez michal9049

[VEC]

Gratulacje! Doszedłes do wniosku ze silniki turbo to jednak nie to?

 

 

[markos007]

21 minut temu, VEC napisał:

Doszedłes do wniosku ze silniki turbo to jednak nie to?

mając H6 3.6 nie myślałbym chyba o turbo. Całkowicie inna kultura pracy silnika

[michal9049]

13 godzin temu, Herostrates napisał:

Super zmiany i plany na zmiany. Lampy wyszły super  Napisz może gdzie je robiłeś?

Lampy robiłem sam

[michal9049]

23 minuty temu, VEC napisał:

Gratulacje! Doszedłes do wniosku ze silniki turbo to jednak nie to?

 

 

Powiem tak.

Impreza jeszcze do mnie zawita jako drugie auto. Najgorsze jest to że często widuję swoją ex na ulicach co mnie coraz bardziej motywuje by znowu do niej wrócić ale to już MY99 coupe lub hawk spec c jdm.

Forek w klekocie to było bardzo ciekawe doświadczenie. Jedyną jego wadą był ten klekot, który złagodziłem przelotem. Po tej operacji diesel zaczął bulgotać

Turbo jest spoko ale przyszedł czas na coś innego

 

Reasumując na dzień dzisiejszy najlepszym wyborem z pośrud modeli Subaru jest OBK 3.6 z 5EAT. Wiadomo każdy ma inne zdanie. 

[VEC]

Godzinę temu, markos007 napisał:

mając H6 3.6 nie myślałbym chyba o turbo. Całkowicie inna kultura pracy silnika

doceniam kulture pracy h6, ale osobiście wole h4 turbo 

h6 jest za bardzo porschowe  chociaż te 718tki w podstawie są już całkiem subarowe 

[michal9049]

Dziś przyszedł licznik.

Wersja na Japonię z licznikiem do 180km/h

Zostało tylko go przeprogramować, ustawić przebieg i parę innych rzeczy zrobić by zaczął banglać bez żadnej kontrolki

Do zestawu mam już poliftową kierownicę z przyciskami do sterowania licznikiem.

[Szmiglo]

niemożliwe, jest wskaźnik temperatury...  Jakie koszta? da się go na angielski przełożyć i ustawić porządnie przebieg? 

[michal9049]

Jest wskaźnik temperatury ;).

Do wyboru jest kilka języków w menu licznika.

Można wszystko ustawić.

Koszta ~ 300PLN

 

Wszystko opiszę krok po kroku jak zrobić.

Tylko muszę chwilę czasu znaleźć

[SEBA_M]

Hmmm, fajny plan na auto bo mało ich w PL.

 

Wrzuć proszę fotę tylnego spoilera.

Gdzie planujesz wydech robić? Myślę o MG ale jakoś mi do nich daleko i stary nie chce się skończyć.

 

P.S. Do końca roku skończę dłubać swojego to będziesz miał konkurencję na NIELEGALU. Koncepcja podobna ino kolor dokładnie bo drugiej stronie palety :)

[michal9049]

A dziękuję

 

A o to i spoiler kosztuje niecałe 2k pln. Ale myślę że jako stały klient ASO można go wyrwać o wiele taniej. Wcześniej tak zakupiłem cały body kit do Forestera.

 

Wydech robię już w piątek u MarTec pod Łodzią. W piątkowy wieczór wrzucę zdjęcia i jak się uda nagrać to i filmik.

[michal9049]

Jak wcześniej pisałem w piątek został założony wydech z kwasiaka.

 

2.5 cala na trzech tłumikach. Dźwięk bardzo przyjemny. Lekko basowy na zewnątrz auta.

 

Udało się zakupić OEM owiewki

 

Testowałem je już w trasie i nawet jest ciut ciszej w aucie.

 

W poniedziałek został wymieniony olej w skrzyni na OEM ATF 12L, oraz olej w dyfrach OEM ATF. Wymiana oleju wraz ze ściągnięciem miski olejowej.

Przy okazji wleciała nowa tylna prawa piasta.

 

Teraz przyszedł czas na podłączenie licznika i kierownicy. Tu będzie trochę zabawy z kabelkami dodatkowo wleci poliftowy zwijak.

W między czasie szukam radia McIntosh i osprzętu do niego. 

 

[Szmiglo]

3 godziny temu, michal9049 napisał:

 

W między czasie szukam radia McIntosh i osprzętu do niego. 

 

 

na Ebay ostatnio mi wpadł w oko. Wysyłka z Białorusi. 

[mechanik]

@michal9049 gratuluję auta. 

Zrobiłeś je MEGA! 

[michal9049]

1 godzinę temu, Szmiglo napisał:

 

na Ebay ostatnio mi wpadł w oko. Wysyłka z Białorusi. 

Tak widziałem. Ale to samo radio...

Do kompletu potrzeba:

- wzmacniacz pod fotelem pasażera plus wiązka.

- głośnik centralny na desce rozdzielczej plus maskownica

- subwoofer w bagażniku plus maskownica z wiązką

- ramka radia w ciemnym kolorze 

- panel klimatyzacji wersja ciemna

 Ufff....

[Szmiglo]

Patrząc jaki jest koszt samego radia to zakładając chęć zakupu kompletu (i słusznie) chyba trzeba poszukać legasia GT z Anglii i powyciągać całość. 

[michal9049]

3 godziny temu, Szmiglo napisał:

Patrząc jaki jest koszt samego radia to zakładając chęć zakupu kompletu (i słusznie) chyba trzeba poszukać legasia GT z Anglii i powyciągać całość. 

Jedynie wersja europejska. Z UK czy JP różni się kilkoma rzeczami takimi jak np. umiejscowieniem przycisków. Na JP wychodził Mcintosh z dyskiem twardym i wieloma innymi bajerami

[spawalniczy]

W dniu 6.11.2019 o 10:22, michal9049 napisał:

Lampy robiłem sam

Super efekt!

Do tego sugeruję jeszcze okleić grill na czarno. Ja miałem zrobiony tak:

 

[michal9049]

34 minuty temu, spawalniczy napisał:

Super efekt!

Do tego sugeruję jeszcze okleić grill na czarno. Ja miałem zrobiony tak:

 

Przedni zderzak jak i grill montuje z polifta

Jest on o wiele ładniejszy ( masywniejszy ), grill bedzie oczywiście czarny.

Mniej więcej tak jak na zdjęciu poniżej

[spawalniczy]

Dobry projekt!