Leasing 2019

[turdziGT]

No tak tylko tyle że dopasione M3 czy tym bedzie RS4 to 500+ i to z dużym tym plusem więc to inna polka cenowa.Z drugiej strony obecnie nikt nie kupuje takich aut za gotówkę więc bardzie patrzy się na ratę leasingu czy innej formy finansowania i producenci o tym wiedzą dlatego tak fundują te ceny.

Mimo że auta są drodze już kiedyś to mimo wszystko bardzie dostępne.

Z tej perspektywy myślę że 20 lat temu  było większym wyzwaniem finansowym kupić nowego GTeka za 150K w gotówce niż obecnie mieć RS6 za 600K w leasingu.

[burton]

Ale leasingu to niby nie trzeba spłacić?

to tylko rozłożenie na raty...

[ponton500]

Nie musisz robic wykupu pod koniec transakcji, co nie zmienia faktu, ze rata miesiecznie netto bedzie wynosila kilkanascie tys zl.

 

A druga kwestia, jak to teraz bedzie z finansowaniem po zmianie przepisow?

Edytowane 22 Grudnia 2018 przez ponton500

[burton]

W koszty wrzucisz 75% kwoty netto zamiast całości. No i limit 150 tys. Wcześniej bez limitu kwotowego.

[ponton500]

Czy nasi znalezli juz na to jakies obejscie?  

[Paweł_P]

49 minut temu, burton napisał:

Ale leasingu to niby nie trzeba spłacić?

to tylko rozłożenie na raty...

 

 

Tyle że dla Kowalskiego z 500k robi się 800k w kredycie a dla przedsiębiorcy 400k w leasingu. A i tak pewnie większość nie wykupuje tylko oddaje auto lub bierze w wynajem.

Edytowane 22 Grudnia 2018 przez Paweł_P

[burton]

Co nie zmienia faktu, że trzeba mieć te 400:) albo kilka tysi miesięcznie...

[tomekmix]

Czyli jeśli dobrze rozumie nowe zasady leasingowania stracą najbardziej Dilerzy marki premium. Ilość sprzedanych aut powyżej 200 tys spadnie okropnie od nowego roku. No bo nie sądzę że osoby prowadzące działalność będą nabywać samochody premium za gotówkę .

[burton]

Limit 150 jest zarówno przy gotówce jak i innych form finansowania...

[kubanow]

no grudzień będą mieć jeszcze gruby, ale od stycznia statystyki mocno polecą w dół

 

[turdziGT]

50 minut temu, burton napisał:

Limit 150 jest zarówno przy gotówce jak i innych form finansowania...

A o co z tym chodzi bo nie jestem w temacie?

5 godzin temu, burton napisał:

Ale leasingu to niby nie trzeba spłacić?

to tylko rozłożenie na raty...

No trzeba ale wtedy masz opcję poza tym 30K mniej czy więcej w wyposażeniu przy aucie za 300 czy 400K nie robi wtedy znacznej różnicy.

[ponton500]

Jako koszt zalicza się tylko 150k, reszty nie odliczysz wiec nie masz żadnych korzyści z kupna samochodu powyżej tego progu. Dotychczas nie było limitu jeśli chodzi o leasing.

[tomekmix]

Ponton myślisz że to bedzie miało znaczenia jeśli chodzi o sprzedaż samochodów premium? Bo mi się wydaję że będzie spory spadek. Chyba że znajdzie ktoś "furtkę" do odliczenia większej kwoty

[turdziGT]

Godzinę temu, ponton500 napisał:

Jako koszt zalicza się tylko 150k, reszty nie odliczysz wiec nie masz żadnych korzyści z kupna samochodu powyżej tego progu. Dotychczas nie było limitu jeśli chodzi o leasing.

I see. Ciezko się nie  zgodzic że jest to mimo wszystko bardziej sprawiedliwy sposób rozliczenia leasingu w normalnych warunkach  a że w PL pewnie 80% sprzedazy aut to auta na firmy więc zrozumiałe że ludzie sa niezadowoleni.

Edytowane 22 Grudnia 2018 przez turdziGT

[Jaca68]

Wzrośnie sprzedaż Superba 

[carfit]

Wzrośnie sprzedaż Superba 

Superba da się kupić poniżej 150 ? chyba ze jakiś golas ?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[subleo]

Dla płatników VAT, którzy odliczają 100% VAT-u 150 tys. jest kwotą netto a dla tych odliczających 50% jest to 150 tys. + 50% VAT-u, czyli ~165 tys.

 

W kwocie 165 tys. brutto to już sporo hothatchy można zakupić ... no może poza Superbem  

 

 

Edytowane 22 Grudnia 2018 przez subleo

[carfit]

Niestety 165 tys to dużo i mało , kupisz jaka ośke HH na AWD HH nie starczy , generalnie to na żadna furę premium nie starczy , jak widać nasz rząd nie lubi przedsiębiorców , bogatszych , najlepiej niech wszyscy jeżdżą Fabią i równo maja zarabiać , Korea Płn jaki nic


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ponton500]

Pojazd jako srodek trwaly mozna bylo zamortyzowac do kwoty 20k euro. Teraz bedzie to 150kpln. Tutaj limit zostal podniesiony.

 

No tak, dlatego na pewno duzo podpisano umow leasingowych do konca tego roku. Bo o ile sie orientuje zawartych przed 2019 te zmiany nie dotycza. Zapewne bedzie mialo to wplyw na sprzedaz samochodow premium. Tak jak piszecie na jakiegos HH ośke starczy, na cos wiecej raczej slabo. Byc moze znajda jakas furtke. 

Edytowane 22 Grudnia 2018 przez ponton500

[carfit]

Furtka już od dawna jest , tylko dotyczy ta wąskiej grupy przedsiębiorców , wypożyczalnie aut , serwisy z autami zastepczymi , salony z serwisem itp.
Tylko trudno będzie wytłumaczyć ze mając serwis np. Skody kupisz Ferrari na auto zastępcze


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[burton]

 Zawsze można też rejestrować na Słowacji, 100% kosztów, 100% vatu i brak akcyzy:)

[FilipeK]

Ponoć jest sposob na obejscie tego. Kwota 150 tys zl juz nie wnikajac czy netto czy brutto to kwota leasingowana. Wplata i wykup nie wchodza w leasing. Kupujesz auto za przykladowo 300 tys, robisz maksymalną wplate np 40 procent. Wykup robisz np 19 procent. I kwota leasingu operacyjnego wynosi 300-120 wplaty - 57 wykup = 127 tys zl. Ja bym tego nie robil bo to wszystko dobrze póki skarbówka nie zacznie szukać dziury w całym, ale moze komus sie uda Cytujac klasyka „kto nie ryzykuje w Rawiczu nie siedzi”

Edytowane 22 Grudnia 2018 przez filipk93

[carfit]

 Zawsze można też rejestrować na Słowacji, 100% kosztów, 100% vatu i brak akcyzy:)

To jest niestety cholernie śliski temat , już się są to biorą


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ponoć jest sposob na obejscie tego. Kwota 150 tys zl juz nie wnikajac czy netto czy brutto to kwota leasingowana. Wplata i wykup nie wchodza w leasing. Kupujesz auto za przykladowo 300 tys, robisz maksymalną wplate np 40 procent. Wykup robisz np 19 procent. I kwota leasingu operacyjnego wynosi 300-120 wplaty - 57 wykup = 127 tys zl. Ja bym tego nie robil bo to wszystko dobrze póki skarbówka nie zacznie szukać dziury w całym, ale moze komus sie uda Cytujac klasyka „kto nie ryzykuje w Rawiczu nie siedzi”

Tak to jest jakieś wyjście , już o tym czytałem, gorzej jak chcesz kupić auto droższe .....


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[vexus]

53 minuty temu, carfit napisał:

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

56 minut temu, filipk93 napisał:

Ponoć jest sposob na obejscie tego. Kwota 150 tys zl juz nie wnikajac czy netto czy brutto to kwota leasingowana. Wplata i wykup nie wchodza w leasing. Kupujesz auto za przykladowo 300 tys, robisz maksymalną wplate np 40 procent. Wykup robisz np 19 procent. I kwota leasingu operacyjnego wynosi 300-120 wplaty - 57 wykup = 127 tys zl. Ja bym tego nie robil bo to wszystko dobrze póki skarbówka nie zacznie szukać dziury w całym, ale moze komus sie uda Cytujac klasyka „kto nie ryzykuje w Rawiczu nie siedzi”

 

 

Niestety w ten sposób nie ma szans, z ustawy wynika, że brana jest pod uwagę wartość pojazdu, nie ważne czy masz leasing na 2 czy 5 lat, czy najem na 1 miesiąc, jeżeli wartość pojazdu w momencie podpisania umowy przekracza 150kPLN proporcjonalnie powyżej 150k nie jest kosztem, na otarcie łez w momencie wykupu z leasingu masz "nowy" limit.

Przy umowach najmu, dzierżawy poniżej 6 miesięcy brana pod uwagę będzie wartość pojazdu z polisy AC

Edytowane 22 Grudnia 2018 przez vexus

[Jaca68]

2 godziny temu, carfit napisał:

Superba da się kupić poniżej 150 ? chyba ze jakiś golas ?

Aż w cennik zajrzałem. I proszę 2.0 TDi (jedyny słuszny silnik dla skody) 4x4, DSG, Laurin & Klement - 155 450 zł (brutto) w wyprzedaży rocznika.

 

Da sie? Da się !!!