Skoda lepsza od Subaru

[stach1111]

 

  ten_Typ_tak_ma powiedział Człowiek na starość jakiś przewrażliwiony się robi      to wszystko przez Skodę......  

 

Być może czasami. Skoda dostarcza mi też wiele rozrywki. Gdy konfigurowałem Octavię Scout 1,8 benzynę, to po przekroczeniu 120 tys zł zacząłem się uśmiechać. Przy 130 tys zł zacząłem się się śmiać. Gdy przekroczyłem 135 tys zł, zacząłem tarzać się ze śmiechu...

 

 

Odejmij ok. 10 % rabatu ,który jest na porządku dziennym a uśmiech wnet zmazany zostanie z Twej twarzy 

[leon]

 

 

OIII Combi 2.0 TDI 184KM 4x4 w Elegance z Amazingiem

 

O ! To Skoda robi samochody dla Apple ?

 

[stach1111]

@@stach1111, nie mam podgrzewacza a samochód stoi zazwyczaj z lenistwa pod chmurką. Rano klekocze jak każdy mój poprzedni diesel. No może poza 1.9 TDI tamten klekotał wyjątkowo głośno. Ostatnie moje diesle to dwulitrówki od Renault. Bardzo kulturalne silniki i do nich porównuję bezpośrednio SBD. Wydają mi się bardzo podobne pod względem kultury pracy czy osiągów (tu wersja 150 konna tegoż silnika Renault).

 

Ja mam mniejsze doświadczenie z dieslami.Oprócz subaru miałem jedynie forda,ale objeżdżałem różne diesle,Vagowskie,Volvo,BMW i odnoszę wrażenie,że żaden nie jest tak cichy będąc zimnym i żaden tak nie lubi wysokich jak na diesla obrotów.

Ja kompletnie zapomniałem o tym,że jeżdżę dieslem.to znaczy,nic mi o tym nie przypomina,no może średnie spalanie,które od ok. pół roku niezmiennie wynosi 6,2 litra na 100  

 

Ale żeby nie wyjść z tematu,TDI w Skodzie jest dużo głośniejsze niż SBD,przynajmniej to w Yeti   

[ten_Typ_tak_ma]

 

 

Odejmij ok. 10 % rabatu ,który jest na porządku dziennym a uśmiech wnet zmazany zostanie z Twej twarzy 

 

Moim zdaniem 10% opłaca się dopłacić tylko za S-AWD zamiast Haldexa, chociaż wiem, że nie wszyscy podzielają moją opinię. 

[stach1111]

 

Odejmij ok. 10 % rabatu ,który jest na porządku dziennym a uśmiech wnet zmazany zostanie z Twej twarzy 

 

Moim zdaniem 10% opłaca się dopłacić tylko za S-AWD zamiast Haldexa, chociaż wiem, że nie wszyscy podzielają moją opinię. 

 

 

Może Ty już lepiej nie sugeruj SIPowi  żadnych dopłat  

[ten_Typ_tak_ma]

Jako jednostka raczej nie wpłynę na cennik aut. 

[stach1111]

Jako jednostka raczej nie wpłynę na cennik aut. 

 

A to cholera nigdy nic nie wiadomo

[Riplej]

Sądzę, że ten głos może wnieść nieco świeżości 

 

https://www.youtube.com/watch?v=HK7NLLcFC8M

[ten_Typ_tak_ma]

Sądzę, że ten głos może wnieść nieco świeżości 

 

https://www.youtube.com/watch?v=HK7NLLcFC8M

   

 

w tedeiku?

[Amstaff23]

Tak sobie czytając ten temat na spokojnie i kierując się argumentami "przeciwników " Subaru, nachodzi mnie myśl, że w tytuł wątku spokojnie możnaby wpisać Fiat, Ford, Peugeot, Renault, Opel, Kia... Wyszłoby w zasadzie na to samo, argumenty by się zgadzały, morał jest jeden - wszystko jest lepsze od Subaru

[stach1111]

Tak sobie czytając ten temat na spokojnie i kierując się argumentami "przeciwników " Subaru, nachodzi mnie myśl, że w tytuł wątku spokojnie możnaby wpisać Fiat, Ford, Peugeot, Renault, Opel, Kia... Wyszłoby w zasadzie na to samo, argumenty by się zgadzały, morał jest jeden - wszystko jest lepsze od Subaru

 

Ja nie dochodzę do takich wniosków,bo z wymienionych przez Ciebie firm z pewnością wybrałbym Skodę i jak mniemam wielu oprócz mnie,więc jednak coś jest na rzeczy jeśli mówimy o postępach Skody

[kilerzpruszkowa]

Sądzę, że ten głos może wnieść nieco świeżości 

 

https://www.youtube.com/watch?v=HK7NLLcFC8M

A ten obrazek podnieść ciśnienie w naszym fanklubie

[Amstaff23]

 

Tak sobie czytając ten temat na spokojnie i kierując się argumentami "przeciwników " Subaru, nachodzi mnie myśl, że w tytuł wątku spokojnie możnaby wpisać Fiat, Ford, Peugeot, Renault, Opel, Kia... Wyszłoby w zasadzie na to samo, argumenty by się zgadzały, morał jest jeden - wszystko jest lepsze od Subaru

 

 

Ja nie dochodzę do takich wniosków,bo z wymienionych przez Ciebie firm z pewnością wybrałbym Skodę i jak mniemam wielu oprócz mnie,więc jednak coś jest na rzeczy jeśli mówimy o postępach Skody

 

Ale znajdzie się kolejnych kilkanaście osob, które wybiorą Forda, Opla, czy innego Seata, wiec to nie jest argument

Edytowane 14 Kwietnia 2015 przez Amstaff23

[turdziGT]

 

@@stach1111, nie mam podgrzewacza a samochód stoi zazwyczaj z lenistwa pod chmurką. Rano klekocze jak każdy mój poprzedni diesel. No może poza 1.9 TDI tamten klekotał wyjątkowo głośno. Ostatnie moje diesle to dwulitrówki od Renault. Bardzo kulturalne silniki i do nich porównuję bezpośrednio SBD. Wydają mi się bardzo podobne pod względem kultury pracy czy osiągów (tu wersja 150 konna tegoż silnika Renault).

 

 

Ja mam mniejsze doświadczenie z dieslami.Oprócz subaru miałem jedynie forda,ale objeżdżałem różne diesle,Vagowskie,Volvo,BMW i odnoszę wrażenie,że żaden nie jest tak cichy będąc zimnym i żaden tak nie lubi wysokich jak na diesla obrotów.

Ja kompletnie zapomniałem o tym,że jeżdżę dieslem.to znaczy,nic mi o tym nie przypomina,no może średnie spalanie,które od ok. pół roku niezmiennie wynosi 6,2 litra na 100  

 

Ale żeby nie wyjść z tematu,TDI w Skodzie jest dużo głośniejsze niż SBD,przynajmniej to w Yeti

Tu sie z tobą zgodzę 2.0D jest relatywnie cichy jak na 4 cylindrowego TDI aczkolwiek najprzyjemniejszy odgłos maja chyba silniki Volvo.Udaja troche R5.Oczwiscie mowa o silnikach czterocylindrowych bo dieselowskie 6 czylindrow to jednak inna liga kultury pracy aczkolwiek tez klekocza na zimno przez chwile.

[stach1111]

 

 

Tak sobie czytając ten temat na spokojnie i kierując się argumentami "przeciwników " Subaru, nachodzi mnie myśl, że w tytuł wątku spokojnie możnaby wpisać Fiat, Ford, Peugeot, Renault, Opel, Kia... Wyszłoby w zasadzie na to samo, argumenty by się zgadzały, morał jest jeden - wszystko jest lepsze od Subaru

 

Ja nie dochodzę do takich wniosków,bo z wymienionych przez Ciebie firm z pewnością wybrałbym Skodę i jak mniemam wielu oprócz mnie,więc jednak coś jest na rzeczy jeśli mówimy o postępach Skody

 

Ale znajdzie się kolejnych kilkanaście osob, które wybiorą Forda, Opla, czy innego Seata, wiec to nie jest argument

 

 

A kto sprzedaje najwięcej?To już chyba jakiś argument jest

[RoadRunner]

Klekoczą też na zimno niektóre benzyniaki na wtrysku bezpośrednim. Subarowicz jak usłyszy na zimno 2.0 turbo BMW to obleje się zimnym potem i zacznie googlować po ile są panewki. 

Edytowane 14 Kwietnia 2015 przez RoadRunner

[Amstaff23]

Stary, idąc tą drogą to powiem Ci, że Ferrari przy Skodzie to jakiś mega paździerz

[stach1111]

 

 

Tu sie z tobą zgodzę 2.0D jest relatywnie cichy jak na 4 cylindrowego TDI aczkolwiek najprzyjemniejszy odgłos maja chyba silniki Volvo.Udaja troche R5.Oczwiscie mowa o silnikach czterocylindrowych bo dieselowskie 6 czylindrow to jednak inna liga kultury pracy aczkolwiek tez klekocza na zimno przez chwile.

 

 

No tak,diesle volvo są naprawdę dobre,chociaż na jeździe próbnej jednak klekotał dobre 10-15 minut.No i chyba miałeś na myśli 5 a nie 6 cylindrów?

 

Stary, idąc tą drogą to powiem Ci, że Ferrari przy Skodzie to jakiś mega paździerz

To argument nie fair,bo porównywaliśmy sprzedaż samochodów z podobnego poziomu zasobności portfela

 

Wyniki sprzedaży Ferrari porównuj z Lamborgini lub Lotusem

[Amstaff23]

 

 

Stary, idąc tą drogą to powiem Ci, że Ferrari przy Skodzie to jakiś mega paździerz

To argument nie fair,bo porównywaliśmy sprzedaż samochodów z podobnego poziomu zasobności portfela

 

Jeśli to auta z podobnego segmentu cenowego (całościowo - Subaru i Skoda), to ja chcę jakiegoś Suba za 35k w salonie

 

 

 

Wyniki sprzedaży Ferrari porównuj z Lamborgini lub Lotusem

 

A Skody z Fordem i Peugeotem, które mają w swoim menu auta właśnie za 30 tysięcy  

Edytowane 14 Kwietnia 2015 przez Amstaff23

[krist]

Stary, idąc tą drogą to powiem Ci, że Ferrari przy Skodzie to jakiś mega paździerz

no to już dawno udowodnione, vide test Claarksona yeti vs ferrari

[Riplej]

 

 

@@stach1111, nie mam podgrzewacza a samochód stoi zazwyczaj z lenistwa pod chmurką. Rano klekocze jak każdy mój poprzedni diesel. No może poza 1.9 TDI tamten klekotał wyjątkowo głośno. Ostatnie moje diesle to dwulitrówki od Renault. Bardzo kulturalne silniki i do nich porównuję bezpośrednio SBD. Wydają mi się bardzo podobne pod względem kultury pracy czy osiągów (tu wersja 150 konna tegoż silnika Renault).

 

Ja mam mniejsze doświadczenie z dieslami.Oprócz subaru miałem jedynie forda,ale objeżdżałem różne diesle,Vagowskie,Volvo,BMW i odnoszę wrażenie,że żaden nie jest tak cichy będąc zimnym i żaden tak nie lubi wysokich jak na diesla obrotów.

Ja kompletnie zapomniałem o tym,że jeżdżę dieslem.to znaczy,nic mi o tym nie przypomina,no może średnie spalanie,które od ok. pół roku niezmiennie wynosi 6,2 litra na 100  

 

Ale żeby nie wyjść z tematu,TDI w Skodzie jest dużo głośniejsze niż SBD,przynajmniej to w Yeti

Tu sie z tobą zgodzę 2.0D jest relatywnie cichy jak na 4 cylindrowego TDI ...

Ciekawa teoria 

[stach1111]

 

 

 

@@stach1111, nie mam podgrzewacza a samochód stoi zazwyczaj z lenistwa pod chmurką. Rano klekocze jak każdy mój poprzedni diesel. No może poza 1.9 TDI tamten klekotał wyjątkowo głośno. Ostatnie moje diesle to dwulitrówki od Renault. Bardzo kulturalne silniki i do nich porównuję bezpośrednio SBD. Wydają mi się bardzo podobne pod względem kultury pracy czy osiągów (tu wersja 150 konna tegoż silnika Renault).

 

Ja mam mniejsze doświadczenie z dieslami.Oprócz subaru miałem jedynie forda,ale objeżdżałem różne diesle,Vagowskie,Volvo,BMW i odnoszę wrażenie,że żaden nie jest tak cichy będąc zimnym i żaden tak nie lubi wysokich jak na diesla obrotów.

Ja kompletnie zapomniałem o tym,że jeżdżę dieslem.to znaczy,nic mi o tym nie przypomina,no może średnie spalanie,które od ok. pół roku niezmiennie wynosi 6,2 litra na 100  

 

Ale żeby nie wyjść z tematu,TDI w Skodzie jest dużo głośniejsze niż SBD,przynajmniej to w Yeti

Tu sie z tobą zgodzę 2.0D jest relatywnie cichy jak na 4 cylindrowego TDI ...

Ciekawa teoria 

 

Praktyka nie teoria

[Riplej]

Stary, idąc tą drogą to powiem Ci, że Ferrari przy Skodzie to jakiś mega paździerz

Wyniki sprzedaży nie kłamią.

[Amstaff23]

 

Stary, idąc tą drogą to powiem Ci, że Ferrari przy Skodzie to jakiś mega paździerz

Wyniki sprzedaży nie kłamią.

 

Jeśli rozwiniemy temat w taki sposób: Skoda lepsza od Subaru pod względem liczby sprzedanych aut - wtedy zdecydowanie te słowa będą prawdziwe

[lukass]

 

 

kierując się argumentami "przeciwników " Subaru,

Dlaczego przeciwników - ja jednak odnosze wrażenie że wiecej tu jest fanów zawiedzionych kierunkiem/sposobem rozwoju Subaru jak i polityką sprzedaży. Bo to ze spora część konkurencji przez ostatnie 20 lat zrobiłą więcej kroków do przodu niż Subaru to niestety widać jak na dłoni.