Jaki samochód... elektryczny, .. bądź łódka ;-)

[ketivv]

12 minut temu, matros1 napisał(a):

Z tym “traceniem” to też tak nie do końca. Tak to i Tesla “traciła” na początku działalności, jak jeszcze była na kroplówce inwestorów. 

 

tak, teraz jest "market leading" i to jest jej przewaga jeśli chodzi o koszty 

 

12 minut temu, matros1 napisał(a):

W tym biznesie nikt się nie bawi w dopłacanie do samochodów choć często się o tym czyta: Bugatti, Toyota z GR Yarisem itd. 

To są ładne nazwy żeby księgowi mogli to odpowiednio w excelu w tabelkę wpisać  Każde korpo ma tego typu “straty”. To się bodaj “kreatywna księgowość” nazywa  

 

dopłaca się bo firmy też tracą, upadają, zmieniają strukturę czy dostają zastrzyki do państwa 

jeśli się uda wyskalować produkcje super, jeśli nie sorry 

 

12 minut temu, matros1 napisał(a):

Zainwestowali kasę w fabryki, linie produkcyjne itd. i teraz muszą zacząć produkować masowo to i się te inwestycje zwrócą. 

 

założenia sprzed 36-24 miesięcy się Fordowi zdezaktualizowały, że tak powiem a z tego co rozmawiam nie tylko jemu

przy tych kosztach, przy tak niskim poziomie automatyzacji, przy tak rozbudowanym systemie sprzedaży, dużej rozproszonej licznie dostawców - "stara gwardia"ma przeje....ne

 

ale w Chinach jest ok 90 producentów BEV (tych większych konkretniejszych) a tam już jest rzeźnia, jak się będą mocno wykrwawiać można ich kupić, raczej nie całych może max 50% ale zamiast walczyć z Chinami można współpracować

tak jak wcześniej "stara gwardia" zarabiała na Chinach tam może w niedalekiej przyszłości zarabiać z Chinami oferując dostęp do rynków

Edytowane 26 Lutego przez ketivv

[matros1]

4 minuty temu, ketivv napisał(a):

przy tak rozbudowanym systemie sprzedaży, dużej rozproszonej licznie dostawców - "stara gwardia"ma przeje....ne

 

Myślę że w pierwszej kolejności to przesrane mają właśnie Ci poddostawcy, dealerzy, robotnicy na liniach produkcyjnych itd. Oni będą pierwszymi ofiarami Cięcia kosztów. 

Korpo się będzie broniło do końca. Wujek Sam też nie da tak szybko umrzeć firmom jak Ford czy GM. 

 

Zastanawiam się jaka przyszłość czeka firmy córki gigantów jak VW. Jak przyjdzie do ratowania siebie to takie firmy jak Skoda czy Seat mogą iść pod młotek. 

 

[skwaro]

Stellantis już zapowiada montaż chińskich elektryków w fabrykach Fiata, wykupili część jednego z chińskich producentów dla technologii, bo sami byli w głębokiej dupie. 

[Christoph]

Dla wszystkich, ktorzy lubia i znaja „miękuśki” jezyk niemiecki 

 

Nie wiem, czy gdzies opcja jezykow i napisow, ale dla samych zdjec wnetrza warto sie pomeczyc:

 

 

 

Edytowane 26 Lutego przez Christoph

[Blixten]

6 minut temu, skwaro napisał(a):

Fiata

Wypożyczyłem kiedyś na lotnisku w Brukseli Fiata 500 i myślałem, że do Gandawy nie dojadę, a trzeba było tym jeszcze wrócić 
Wtedy to był dopiero prawdziwy ból dupy 

[Christoph]

18 minut temu, Blixten napisał(a):

Wypożyczyłem kiedyś na lotnisku w Brukseli Fiata 500 i myślałem, że do Gandawy nie dojadę, a trzeba było tym jeszcze wrócić 
Wtedy to był dopiero prawdziwy ból dupy 

E, tam, bez przesady

 

My z moja objechalismy 500 Cabrio 1.0 Hybrid moze z cwierc Majorki i az sie zakochalem w tym aucie

 

 

 

Edytowane 26 Lutego przez Christoph

[skwaro]

4 minuty temu, Blixten napisał(a):

Wypożyczyłem kiedyś na lotnisku w Brukseli Fiata 500 i myślałem, że do Gandawy nie dojadę, a trzeba było tym jeszcze wrócić 
Wtedy to był dopiero prawdziwy ból dupy 

Zależy od wersji, zwykła jest słaba, żona ma Sporta, zupełnie inne fotele i kierownica, odrobinę twardszy zawias, siedzi się nisko jak w Abarth-cie. W przyszłym miesiącu będę jechał zrobić żonie mapę, powinno wypluć podobne parametry jak pierwszy Abarth, czyli okolice 125-130KM i 250Nm przy 1050kg wagi. Już teraz dzielnie zadziera nóżkę na rondach i bez problemu staje bokiem jak kierownik zachce, a będzie jeszcze lepiej. Ale jak się przejechalem kolegi żony zwyklakiem to padaka straszna

[Blixten]

6 minut temu, Christoph napisał(a):

E, tam, bez przesady

 

… a no tak, zapomniałem o walizkach napisać. 

 

[Christoph]

9 minut temu, Blixten napisał(a):

… a no tak, zapomniałem o walizkach napisać. 

 

Na przeprowadzke sie nie nadaje

Romantyczna podroz poza miasto we dwojke z otwartym szmacianym dachem brzegiem morza i po kretych drozkach… mhm 

 

Zawsze lubialem Fiaty, Pande 4x4, 500, ale tym razem powaznie zakochalem sie w tym aucie. Nawet rozwazalem, czy nie kupic takiego Fiata 500e Cabrio jako daily, ale… 

 

… szkoda, ze nie kombi, bo naprawde ma bagaznik na skrzynke piwa 

PS: stad moze nadzieja, ze cos sie w europejskim rynku BEV ruszy. 

Edytowane 26 Lutego przez Christoph

[ketivv]

30 minut temu, matros1 napisał(a):

Korpo się będzie broniło do końca. Wujek Sam też nie da tak szybko umrzeć firmom jak Ford czy GM.

 już to robi ale jakoś słabo idzie

 

to też jest w jakimś stopniu upadająca cywilizacja, agonia "Detroit" już chwilę trwa

czy taki Ford i GM są jeszcze firmami światowymi ?

czy raczej powili stają się graczem jednego rynku ?

 

[radekk]

22 minuty temu, Christoph napisał(a):

Dla wszystkich, ktorzy lubia i znaja „miękuśki” jezyk niemiecki 

 

Nie wiem, czy gdzies opcja jezykow i napisow, ale dla samych zdjec wnetrza warto sie pomeczyc:

 

 

 

 

patrząc na te filmiki to dla mnie wygląda jak zaprojektowany pod silnik spalinowy w który włożyli elektryczny

[Blixten]

18 minut temu, skwaro napisał(a):

Już teraz dzielnie zadziera nóżkę na rondach i bez problemu staje bokiem jak kierownik zachce, a będzie jeszcze lepiej.

Na auta tylko dla zabawy to mnie nigdy nie było stać. Dla mnie auto musi spełniać pewne praktyczne funkcje jak; przewieść dzieci, psa, jakieś zakupy, ładunek…. takie tam duperele  

A do powyższych ostatnio doszły jeszcze wymagania w kwestii komfortu, wyciszenia, mocy … żeby sprawnie się poruszać, bo na wyścigi to już za stary jestem 

Edytowane 26 Lutego przez Blixten

[sartek]

1 minutę temu, Blixten napisał(a):

Na auta tylko dla zabawy to mnie nigdy nie było stać. Dla mnie auto musi spełniać pewne praktyczne funkcje jak; przewieść dzieci, psa, jakieś zakupy, ładunek…. takie tam duperele  

A do powyższych ostatnio doszły jeszcze wymagania w kwestii komfortu, wyciszenia, mocy … żeby sprawnie się poruszać, bo na wyścigi to już za stary jestem 

Mam dokładnie tak samo.
A że od jakiegoś czasu można bez problemu pojeździć gokartem, to i te potrzeby są zaspokojone

[matros1]

2 minuty temu, Blixten napisał(a):

bo na wyścigi to już za stary jestem 

Wiek to tylko cyfra. 

 

https://sportowefakty.wp.pl/amp/rajdy-samochodowe/946686/wrc-sobieslaw-zasada-trzy-kilometry-od-pelni-szczescia-91-latek-nie-powiedzial-o

 

3 minuty temu, Blixten napisał(a):

pewne praktyczne funkcje jak; przewieść dzieci, psa, jakieś zakupy, ładunek…. takie tam duperele  

 

Megane RS  

[ketivv]

16 minut temu, radekk napisał(a):

patrząc na te filmiki to dla mnie wygląda jak zaprojektowany pod silnik spalinowy w który włożyli elektryczny

  

zamiast stworzyć legendę, nawiązują do legendy  

stąd może kształt a może kolejna adaptacja ze spalinowki

[skwaro]

12 minut temu, Blixten napisał(a):

Na auta tylko dla zabawy to mnie nigdy nie było stać. Dla mnie auto musi spełniać pewne praktyczne funkcje jak; przewieść dzieci, psa, jakieś zakupy, ładunek…. takie tam duperele  

A do powyższych ostatnio doszły jeszcze wymagania w kwestii komfortu, wyciszenia, mocy … żeby sprawnie się poruszać, bo na wyścigi to już za stary jestem 

Dla wygody, praktyczności i komfortu mam inne auto z prawie 1000l bagażnikiem, a to auto żony na dojazdy do pracy pracy i wożenia młodego do przedszkola. I czasami jej kradnę żeby się pobawić

 

 

[skwaro]

18 minut temu, sartek napisał(a):

Mam dokładnie tak samo.
A że od jakiegoś czasu można bez problemu pojeździć gokartem, to i te potrzeby są zaspokojone

500 to właśnie taki gokart, tylko z dachem

 

P. S. Jak zacznę gadać że jestem na jakieś auto za stary, to mnie wsadźcie do trumny, bo to znak że dla mnie już koniec

Edytowane 26 Lutego przez skwaro

[ketivv]

25 minut temu, Blixten napisał(a):

Na auta tylko dla zabawy to mnie nigdy nie było stać. Dla mnie auto musi spełniać pewne praktyczne funkcje jak; przewieść dzieci, psa, jakieś zakupy, ładunek…. takie tam duperele  

A do powyższych ostatnio doszły jeszcze wymagania w kwestii komfortu, wyciszenia, mocy … żeby sprawnie się poruszać, bo na wyścigi to już za stary jestem 

 

może bardziej to kwestia życiowych priorytetów, różni ludzie, różne potrzeby

do tego zazwyczaj musimy wybierać, choćby z racji zasobu zwanego czasem, który jak inne niezbędne np. finanse,  jest ograniczony 

 

 

[sartek]

28 minut temu, skwaro napisał(a):

500 to właśnie taki gokart, tylko z dachem

wiem, jeździłem, doceniam.

28 minut temu, skwaro napisał(a):

P. S. Jak zacznę gadać że jestem na jakieś auto za stary, to mnie wsadźcie do trumny, bo to znak że dla mnie już koniec

Czy ja wiem... to by się trzeba naszarpać, a plecy już nie te

[Blixten]

27 minut temu, skwaro napisał(a):

a to auto żony na dojazdy do pracy pracy i wożenia młodego do przedszkola

Mniejsze auto, mniejsze szanse, a na drodze nie zawsze wszystko zależy od nas, więc ja bym takim autem nie odważył się wozić dzieci, sorry. 

[radekk]

25 minut temu, ketivv napisał(a):

  

zamiast stworzyć legendę, nawiązują do legendy  

stąd może kształt a może kolejna adaptacja ze spalinowki

tylko taka koncepcja czerpie z obu tych rozwiązań to co najgorsze

prowadzić będzie się gorzej niż jak coś projektowane od podstaw jako elektryk, miejsca będzie mniej, efektywność w jakimś stopniu też będzie gorsza.

[ketivv]

5 minut temu, radekk napisał(a):

tylko taka koncepcja czerpie z obu tych rozwiązań to co najgorsze

prowadzić będzie się gorzej niż jak coś projektowane od podstaw jako elektryk, miejsca będzie mniej, efektywność w jakimś stopniu też będzie gorsza.

 

yhy 

[skwaro]

5 minut temu, Blixten napisał(a):

Mniejsze auto, mniejsze szanse, a na drodze nie zawsze wszystko zależy od nas, więc ja bym takim autem nie odważył się wozić dzieci, sorry. 

Młody ostatnio powiedział, że Forester jest jego, mam naprawić i dopóki się sam nie nauczy to będzie z mamą jeździł

[Blixten]

3 minuty temu, skwaro napisał(a):

Młody ostatnio powiedział, że Forester jest jego, mam naprawić i dopóki się sam nie nauczy to będzie z mamą jeździł

To akurat podobnie jak u mnie, moja starsza mówi nawet, że XV jest piękny i chciałaby żebym jej zachował na jej pierwsze auto  

[sartek]

Teraz, Blixten napisał(a):

To akurat podobnie jak u mnie, moja starsza mówi nawet, że XV jest piękny i chciałaby żebym jej zachował na jej pierwsze auto  

A ile lat byś musiał je przechować?