Legacy 2.5 GT 2006 Tuned by Bonless

[frisco]

32 minuty temu, Bonless napisał:

Poza tym VF52 jest bardziej popularne w USA

 

To fakt, szczególnie że pasuje P&P pod oem icka. Ja się nastawiałem nad VF48, ale to raczej jeszcze odległe plany i dużo może się zmienić. W twinscrolla na pewno nie pójde. 

Edytowane 25 Października 2022 przez frisco

[Bonless]

Legacy ostatnio przeszło podmianę skrzyni biegów. Z moją nic poważnego się nie działo ale potrafiła szarpnąć przy zmianie biegów. 

Wpadła druga skrzynia o mniejszym przebiegu, którą mój mechanik dodatkowo przejżał i wymienił co było trzeba. Przy okazji zamontowany został zregenerowany konwerter.

Niestety nie obeszło sie bez perturbacji  

Jak się okazuje Legacy GT z 2006 miało dwa rodzaje skrzyń, które nieznacznie się różniły czujnikami.

Na szczescie wszysko się udało ogarnąć, skrzynia chodzi elegancko i płynnie zmienia biegi.

 

Z nowości zaczynam już szykować nowy set hamulców na przod i tył. Trzeba zregenerować tył i wszystko pomalować w jeden kolor.

 

 

Obiecuję, że niedługo wrzucę jakieś zdjęcia auta i modów a nie tylko same części 

 

[hugo]

@Bonless Masz już adaptery pod te zaciski z Reno?

[Bonless]

Godzinę temu, hugo napisał(a):

@Bonless Masz już adaptery pod te zaciski z Reno?

Jeszcze nie mam, ale tym razem będę raczej to zlecał niż robił samemu.

[Danko]

2 godziny temu, hugo napisał(a):

@Bonless Masz już adaptery pod te zaciski z Reno?

Nie będą Twoje pasować? 

[hugo]

@Bonless najlepiej na cnc, ale to raczej droga zabawa.

Chyba, że kątownik i do przodu.

@Danko całkiem inne mocowanie. Tutaj musi być adapter kątowy.

[Bonless]

8 minut temu, hugo napisał(a):

@Bonless najlepiej na cnc, ale to raczej droga zabawa.

Chyba, że kątownik i do przodu.

@Danko całkiem inne mocowanie. Tutaj musi być adapter kątowy.

Tylko CNC, nie chcę tutaj półśrodków.

Jak bym miał więcej wolnego czasu to projekt pewnie samemu bym ogarnął ale tym razem zdam się na WRK.

Drogo to pojęcie względne Porównując do cen Subarowych Brembo nie wychodzi tak źle, a do tego zacisk jest nowy i tarcza będzie większa.

[Danko]

6 godzin temu, hugo napisał(a):

@Bonless najlepiej na cnc, ale to raczej droga zabawa.

Chyba, że kątownik i do przodu.

@Danko całkiem inne mocowanie. Tutaj musi być adapter kątowy.

Faktycznie.. Myślałem, że są identyczne, choć w kwestii skuteczności pewnie tak jest 

[hugo]

@Bonless jak tam sytuacja z adapterami?

Znalazłem gotowe za 750pln.

W WRK taniej, drożej?

[Bonless]

1 godzinę temu, hugo napisał(a):

@Bonless jak tam sytuacja z adapterami?

Znalazłem gotowe za 750pln.

W WRK taniej, drożej?

Na razie zaciski się malują. Pewnie w styczniu będę finalizowal temat bo chcę najpierw tył ogarnąć.

Przy jednym komplecie w WRK bedzie drożej. Może wezmę wiecej to lepiej wyjdzie, ale o konkretach będę gadał jak już będę miał wszystko gotowe do montażu.

Pod jaką tarczę ten Twój adapter? Ja będę robił pod większą niż 326mm

[hugo]

44 minuty temu, Bonless napisał(a):

Pod jaką tarczę ten Twój adapter? Ja będę robił pod większą niż 326mm

Adapter znalazłem na necie, jest pod tarczę 326mm.

[Bonless]

Odebrałem dzisiaj dostawę z Japonii. W sam raz pod choinkę

 

 

 

Trochę się tego nazbierało

 

 

Swoją drogą bardzo fajne miejsce dla fanów tuningu i JDM-u.

 

 

Foty gratów będę wrzucał stopniowo i chyba muszę jakiś urlop ogarnąć żeby to wszystko po montować.

 

Na początek rozpóreczki. Dwie przednie górne i jedna przednia dolna.

 

 

Jako ciekawostka zwykła górna STI waży niespełna 1,5kg a tytanowa nieco ponad 1kg.

[spiderq]

Jestem ciekawy jakości tego produktu, zakładam że to dokładka na tylną szybę  mam od nich jedną w drodze z Japonii ale będzie dopiero za 2 miesiące

 

[abrams]

Jeżeli można, co to za miejsce?

[thomson0073]

8 godzin temu, Bonless napisał(a):

Odebrałem dzisiaj dostawę z Japonii. W sam raz pod choinkę

Też tak masz???? 
Zamawiasz żonie nową torebkę, a jakiś złośliwiec przysyła Ci części do fury i to jak na złość takie co to pasują. 

 

Z tego co się mnie kojarzy to ta dolna rozpórka nie powinna być montowana z elastyczną rozpórką górną Flexibel Tower Bar - to jako ciekawostka. @frisco sporo podpowiedział. Ale w przypadku górnej sztywnej - brak informacji. Ja jeżdżę z górną i dolną.

Edytowane 22 Grudnia 2022 przez thomson0073

[Kiwi 4ester]

23 minuty temu, thomson0073 napisał(a):

Też tak masz???? 
Zamawiasz żonie nową torebkę, a jakiś złośliwiec przysyła Ci części do fury i to jak na złość takie co to pasują. 

 

Za tydzień zobaczysz co marzyło się pod choinkę moim dziewczynkom 

[Bonless]

10 godzin temu, spiderq napisał(a):

Jestem ciekawy jakości tego produktu, zakładam że to dokładka na tylną szybę  mam od nich jedną w drodze z Japonii ale będzie dopiero za 2 miesiące

 

Dokładnie tak. Jak uda mi się przymierzyć to porobię zdjęcia.

Jest wykonany z dość twardej gumy i jestem ciekaw jak to sie będzie malować.

 

4 godziny temu, abrams napisał(a):

Jeżeli można, co to za miejsce?

Megablast speed parts w Łodzi.

 

2 godziny temu, thomson0073 napisał(a):

Też tak masz???? 
Zamawiasz żonie nową torebkę, a jakiś złośliwiec przysyła Ci części do fury i to jak na złość takie co to pasują. 

Żona też była zdziwiona 

 

2 godziny temu, thomson0073 napisał(a):

Z tego co się mnie kojarzy to ta dolna rozpórka nie powinna być montowana z elastyczną rozpórką górną Flexibel Tower Bar - to jako ciekawostka. @frisco sporo podpowiedział. Ale w przypadku górnej sztywnej - brak informacji. Ja jeżdżę z górną i dolną.

 

Wszystkie są sztywne, jakoś mnie nie przekonuje koncepcja elastycznej rozpórki. Ma być sztywno i tyle

[Tinuviel]

Super że na święta dotarło  

 

taką dolną rozpórkę to bym przytulił  Kieyś już nawet zamówiłem Cusco ale się stał covid i nigdy do mnie nic nie wysłali (ale też nie zapłaciłem za nic).

[Ron]

Ja czekam na swój zestaw rozpórek - dolnej i górnej, ale u mnie obie w wersji Flexible, bo z tego co było w tamym poście napisane to flexible mogą być w duecie  Swoją drogą ta tytanowa nie jest właśnie Flexible? Z wyglądu przypomina bardzo te STI Flexible

 

Jestem ciekaw tej lotki na tylną szybę u Ciebie, bo też szukam czegoś co by pasowało  

[spiderq]

8 godzin temu, Ron napisał(a):

Ja czekam na swój zestaw rozpórek - dolnej i górnej, ale u mnie obie w wersji Flexible, bo z tego co było w tamym poście napisane to flexible mogą być w duecie  Swoją drogą ta tytanowa nie jest właśnie Flexible? Z wyglądu przypomina bardzo te STI Flexible

 

Jestem ciekaw tej lotki na tylną szybę u Ciebie, bo też szukam czegoś co by pasowało  

Tytanowa STI Genome jest sztywna, nie ma nic wspólnego z rozpórką STI Flexible

[Bonless]

W dniu 21.12.2022 o 22:59, spiderq napisał(a):

Jestem ciekawy jakości tego produktu, zakładam że to dokładka na tylną szybę  mam od nich jedną w drodze z Japonii ale będzie dopiero za 2 miesiące

 

 

Przymierzałem i generalnie wygląda bardzo fajnie ale nie wiem czy czegoś nie pomylili przy wysyłce bo nie jest tak dopasowany jak na zdjęciach w aukcji. Temat zgłoszony zobaczymy czy producent jakoś zareaguje. Nie mam zbyt wielkich nadziei, ale nawet jak nie ida się nic ugrać to myślę, że spokojnie poradzę sobie ze spasowaniem tego co jest.

 

 

Tak jest u mnie 

 

Tak powinno być wg zdjęć z aukcji

 

8 godzin temu, Ron napisał(a):

Ja czekam na swój zestaw rozpórek - dolnej i górnej, ale u mnie obie w wersji Flexible, bo z tego co było w tamym poście napisane to flexible mogą być w duecie  Swoją drogą ta tytanowa nie jest właśnie Flexible? Z wyglądu przypomina bardzo te STI Flexible

 

Tytanowa jest sztywna, flexible ma przegub na środku poprzeczki. 

[spiderq]

38 minut temu, Bonless napisał(a):

 

Przymierzałem i generalnie wygląda bardzo fajnie ale nie wiem czy czegoś nie pomylili przy wysyłce bo nie jest tak dopasowany jak na zdjęciach w aukcji. Temat zgłoszony zobaczymy czy producent jakoś zareaguje. Nie mam zbyt wielkich nadziei, ale nawet jak nie ida się nic ugrać to myślę, że spokojnie poradzę sobie ze spasowaniem tego co jest.

 

 

Tak jest u mnie 

 

Tak powinno być wg zdjęć z aukcji

 

 

 

Na zdjęciach z magazynu w Japonii w mojej są zdecydowanie bardziej zaokrąglone końce w porównaniu do Twojej, więc ewidentnie nie jest to ta z ogłoszenia.

Ale przymykając oko na to, na pierwszym zdjęciu prezentuje się znakomicie.

 

[Bonless]

22 minuty temu, spiderq napisał(a):

 

Na zdjęciach z magazynu w Japonii w mojej są zdecydowanie bardziej zaokrąglone końce w porównaniu do Twojej, więc ewidentnie nie jest to ta z ogłoszenia.

Ale przymykając oko na to, na pierwszym zdjęciu prezentuje się znakomicie.

 

 

Twój wygląda tak jak powinien. Zgłosiłem i zobaczymy. Najważniejsze, że u mnie materiału jest więcej niż powinno być więc najwyżej go sobie dopasuje Nie takie rzeczy się robiło

[Bonless]

Otwierania paczek ciąg dalszy.

 

Do Legacy niebawem wjedzie zawieszenie gwintowane Tein Flex Z. Zawieszenie ma regulację napięcia wstępnego sprężyn, regulację twardości amorków i camber plate-y na przodzie.

 

Do tego już jakiś czas temu kupiłem sterowanie EDFC żeby można było regulować sztywność amorów ze środka auta.

 

Jest długi weekend to może w końcu uda się coś przy aucie zrobić 

 

Edytowane 6 Stycznia 2023 przez Bonless

[Tinuviel]

Chciałem kiedyś bardzo taki sterownik kupić/zrobić do mojego gwintu w MR2, ale szybko doszedłem do wniosku że najbardizej komfortowe ustawienie i tak jest wystarczająco hardcorowe na drogi i nigdy nie będę go skręcać bardziej. Natomiast na tor mogę to szybko przestawić. Tyle że w Legacy chyba nie ma takiego łatwego dostępu do tyły.