Legacy96
-
Postów
2057 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
8
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Legacy96
-
Wydech orginalny? Restryktor jest?
-
Kluczyki dorobione? A co z immobilizerem? Pol roku to nie duzo, sprawdzic plyny, zapalic i jechac. Pierwsze hamowania robic ostroznie, bedzie sie scierac rdza wiec hamulce moga byc slabe.
-
Jaki olej byl wlewany i jaki jest aktualnie jego stan i poziom?
-
Napinacz paska rozrzadu moze wydawac takie odglosy gdy jest na wykonczeniu. To grozi przeskoczeniem rozrzadu.
-
Jakie żaróweczki do licznika Forester 2.0X 2003r
Legacy96 odpowiedział(a) na piottrus191 temat w Forester
Kontrolki to zarowki W1,2W: Podswietlenie W3W -
Bylem na tej akcji... mechanik podniosl auto, otworzyl klapke w oslonie, popatrzal, popsikal woskiem i zamknal... to wszystko,
-
W DE XT Platinum kosztuje 43000€ brutto.
-
A ja wlasnie dostalem kupon rabatowy od Subaru DE, jesli kupie do konca stycznia nowe lub demonstracyjne Subaru to dostane 3000€ znizki.
-
Czy da się zrobić tempomat do Forestera I?
Legacy96 odpowiedział(a) na nitroceluloza temat w Forester
A dzwigienka sterowania gdzie? -
Blokada przetwornika momentu sie zaciela w pozycji zablokowanej.
-
Czy da się zrobić tempomat do Forestera I?
Legacy96 odpowiedział(a) na nitroceluloza temat w Forester
Skrzynia jest bez znaczenia, S-Turbo z AT jak i z MT mial na rynku niemieckim seryjnie tempomat. Moze go masz? -
Czy ze zgaszonym silnikiem da sie auto przetaczac w pozycji dzwigni "D" ?
-
Najprawdopodobniej mechanik zle ustawil rozrzad, wystarczy jedno kolo przesuniete o jeden zabek i juz sa podobne objawy.
-
Problem powoduje zle podlaczony lub uszkodzony dodatkowy wzmacniacz.
-
Jak rozumiem, doloczony jest dodatkowy wzmacniacz? Prawdopodobnie podlaczony na stale do +12V i wlaczany napieciem z radia. I to jest nieodpowiednio podlaczone lub zwarte we wzmacniaczu.
-
Dziwny pomysl, zarowki zasilane na 30% traca gwaltownie na trwalosci.
-
Kable i swiece nowe, ale Subaru sa bardzo wrazliwe na jakosc kabli, nowe moga tez kiepsko dzialac.
-
Jesli chodzi o Forestera jak w Twoim podpisie, to on nie ma ESP. MIga raczej lampka sygnalizujacy niski poziom plynu hamulcowego. trzeba dolac.
-
Mozliwe ze czujnik temperatury silnika padl, sa dwa, do wskaznika i do ECU.
-
Uzyj jakiegos "samostartu" w spraju, jesli zaplon jest OK, to przynajmniej troche zakreci.
-
Zarowka T5 1,2W, o taka: http://www.lechpol.eu/model/zar0172
-
Dawniej gdy auto nie chcialo zapalic, to sprawdzano czy jest iskra na swiecach i czy paliwo dochodzi. Dzis podlacza sie komputer... wybierz metode.
-
Bo nie bylo zalecane 20 lat temu. Ten Forester jezdzil na 5w40, i powinien dalej na nim jezdzic. Przy tym zakresie lepkosci silnik zuzywa sie przy starcie znacznie mniej niz na 10w40, szczegolnie zima.
-
Radze jak najszybciej wrocic do oleju 5w40.
