chojny

Coś mi właśnie zaburczało pod biurem... patrze a to 2 200 000pln na kołach

PW

Odważnie ale jedyna słuszna droga!!

Mogę po to Clio pojechać w weekend jeżeli to byłby problem Poważnie to na co Robertowi Dolnośląski? Jak już to tylko dla zabawy i dla nas, kibiców a że mamy nadzieję na coś poważniejszego niż pokazówka na Dolnośląskim to chyba lepiej żeby się koncentrował na aktualnym celu. Dzień zaczynam od tego filmu trzymając kciuki że zapisze kolejne strony w swojej karierze... na najwyższym, wyścigowym poziomie. Co nie zmienia faktu że by było genialnie zobaczyć Roberta. Lista ogłoszona, Roberta brak

Czyli jest nadzieja Gdyby faktycznie się zdecydował to myślę że Dolny Śląsk zaliczyłby najazd kibiców jakiego jeszcze nie było a organizator by nad tym nie zapanował

Reklama beznadziejna strasznie... laska nawet nie ma porządnie pasów zapiętych Samo auto jednak wygląda jak 1 000 000$

Dzisiaj publikacja listy więc się wszystko wyjaśni

Podobno minister jakiśtam w UK zaznaczył, ze fajnie by było aby Policja miała taki guziczek do spowolnienia i zatrzymywania aut zdalnie Zaczyna się

Nom "wszystko wskazuje na to, że na trasie Power Stage w Kłodzku pojawią się Mistrzowie Europy Krzysztof Hołowczyc i Maciej Wisławski, którzy będą korzystać z Volkswagena Polo Proto ze stajni Dytko Rent – dodaje."

Nom.. dziwna akcja trochę, najpierw się rozmawia i ustala a dopiero ogłasza no ale... Hołek z Wiślakiem podobno będzie ale niestety nie na całym

TVP Historia teraz. Dokument o Czeczenii.

RK "Tak to jest gdy zmieniasz dyski hamulcowe przed wyścigiem. Pierwsze okr to była katastrofa. Musiałem hamować 20-30 m wcześniej, bo włączał się ABS. Samochód nie hamował. W wyścigu musiałem zarządzać oponami. Jedno szybkie kółko i tempo bardzo spadało. Tyły były na limicie. Gdy zostałem wyprzedzony już nigdy nie mogłem jechać linią, którą chciałem. Start i 1 zakręt były ok. W F1 byłbym drugi. Koleś pojechał na pełnym gazie tnąc Eau Rouge. Poza torem Ja musiałem przyhamować aby jechać po torze i ho wpuścić. Inaczej lądowałby w trybunach..." Robert tłumaczy teraz zespołowi czemu trzeba wstawiać przetarte tarcze. Hamulce nie działały powtarzalnie. Dopiero po kilku kółkach. Pedał hamulca też był inny niż przez cały weekend, krótszy, ale to lepiej. Mówi że nie było zapasu aby naciskać. Zauważył że inne auta były bardziej stabilne. Nie rzucały tyłem na hamowaniu. "Always oversteer. Ten samochód nie lubi skręcania na hamowaniu, a powinien. Potrzebuje więcej podsterowności. Mam za sobą 3 lata w rajdach. Gdybyście dali mi ten samochód 6 lat temu, nie potrafiłbym nim jechać." Opowiada jak w środku wyścigu postanowił "go for it" ale zaraz opony siadały... To tyle na razie z odprawy

P4. Spokojny wyścig

Coś nie jedzie to auto

No to oglądamy!! Go Robert!!!

Kubica na podium!!!!

który ustawił auto w jeden dzień....

Jeszcze nie sprzedają a w Polsce... http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=15166305&order=m&string=giulia&search_scope=userItems-15166305&bmatch=s0-mot-1-4-0913

Raczej się lansuje przy Robercie Niech mu gitary nie zawraca, robota czeka

Może dlatego że w takim aucie jak BRZ możesz jechać na 100% jego możliwości, na limicie i jest on przy tym przewidywalny i przyjazny. Jazda na limicie Ferrari czy GTRem? Nawet Impreza tak nie jeździłem bo brakuje jajek. Dziwne ale wolniej nie zawsze znaczy mniej fajnie, dziwne to strasznie ale sie tej filozofii odnajduje bardzo dobrze.

To jest wyścig prawda? No to powinniśmy rozmawiać w wyścigach

Wow!!! Pewnie zwyczajnie jedzie swoje.... na swoich ustawieniach