pablonas

@carfitz tym ostro pogrywasz to bym nie przesadzał Aktualnie miałem 1,5 roku przerwy bo drugi junior mi się urodził więc czasu brak. Dopiero 2 tygodnie temu kupiłem znowu abonament i zaczynam powoli przypominać sobie jak się jeździ

Tylko do końca 2022 roku.

No dobra, teraz ja bo z opóźnieniem oglądałem Pewnie za kilka lat słowa RK się sprawdzą, że mistrzostwa świata Maxa nam się znudzą. Pewnie za 7-8 lat będę kibicował kolejnemu Młodemu żeby zrzucił aktualnego Hegemona z piedestału. Ale w tym momencie uważam że sprawiedliwości stało się zadość. To, że sędziowie byli od dawna za Lewisem i Mercedesem jest jasne. Dzisiaj Max nie miał tempa żeby wygrać. Ale jak to mówią karma wraca i wróciła. A wisienką na torcie jest dla mnie to, że w pokonaniu Mistrza w Mercedesie pomógł pay driver w aucie które zniszczyło powrót RK do F1. Za to dziś szklaneczkę wypije

Ts XW jest fajny ale trzeba koniecznie dorzucic pedały z LC na hamulcu. To już daje prawie 4 tysie za komplet :/

Zapominacie, że po takiej kolizji będzie na 1000000000% zielony stolik. A po nim tytuł poleci raczej w stronę pana "firanka na nodze".

Jest ok. To Subaru Legacy Outback Jak patrzysz po numerach części z vinu to np amortyzator jest typowy dla outbacka. To nie "szczepan"

Najgorsze wiecie co jest? Że o 14 jutro muszę iść z synem do sali zabaw na urodziny kolegi z przedszkola. Nosz kurka wodna. Nagram sobie wyścig ale chyba tryb samolot na te 2 godziny będę musiał w telefonie włączyć Najlepszy wyścig od wielu lat. Damn

@carfitz tą kartą graficzną jedyne co możesz zrobić to kupić 1 większy monitor, ewentualnie telewizor. Nie musi być drogi, wystarczy nawet 60hz bo Twoje GPU i tak nie pociągnie więcej niż 60 fps w 1080p. Niestety przynajmniej do połowy przyszłego roku kupowanie kart graficznych to średnio sensowy pomysł.

Wątpię żeby się udało kolektor ssący przykręcić od 1,5 do 2,0 ze starego Forka. Do tego kompletnie inna instalacja elektryczna. 1,5 ma zapewne zmienne fazy rozrządu (nie jestem 100% pewien, nie pamiętam, za mało ich widziałem), elektryczną przepustnicę, 4 cewki, inny wydech i pewnie ze 100 innych różnic. Taki swap może się udać tylko jeśli masz całe auto jako dawcę i bardzo dużo wolnego czasu aby samemu to robić (+ oczywiście jesteś mechanikiem).

Coraz bardziej mi się ten wyścig podoba

Karma wraca

Zacznij od przełączenia w programie (jeśli jest ale powinien być) wykresu z voltami na wykres AFR.

Ale wiesz, że w Twoim aucie (SH) sonda nr 1 regulacyjna... nie oscyluje? Bo jest szeroko pasmowa i ma taki właśnie liniowy odczyt? Nie wiem co popsułeś kombinując przy wtyczkach. Może faktycznie styki są zabrudzone chemia, może przy próbie rozpięcia wtyczek urwałeś któryś kabel. Nie naprawiaj nic co nie jest zepsute. To tak na przyszłość

Z ciekawości... po co? Co się działo?

Szkoda tego błędu. Max utrudnił sobie życie ale ja bym go jeszcze nie skreślał

Ciśnienia sprężania i na wtryskach to w Twoim aucie żaden tester nie pokaże Sonda wygląda ok.

Szczerze? Bardzo dobrze. Mogliby jeszcze kilka załóg z czołówki "wyłączyć" z rywalizacji. Cala złość mam nadzieję pójdzie na PZM. Co zwiazek zrobił przez wszystkie lata swojej działalności w kierunku legalizacji rajdówek?

Napisałem. Wg tych parametrów nie widać nic niepokojącego. Dlatego mówię żebys na pb kilka dni pojeździł. Reset ECU = kasowanie błędów.

Zmień PSI na BAR w ustawieniach programu. Na ten moment źle te parametry nie wyglądają. Pojeździj jeszcze kilka dni na PB. No i te błędy odczytaj.

Vacuometr nie potrzebny. Jeśli dobrze zainstalujesz kabel to we free ssm będziesz widział podciśnienie i wiele innych parametrów również.

Ciekawe czy to fake czy Ronnie faktycznie tak powiedział

Nie pamiętam dokładnie oznaczenia kabla który mam u siebie. Pamiętam, że to był jakiś vw kupiony kilka dobrych lat temu i łączył się z legacy/obk 99-03. Jeśli ten nie zadziała to dzięki smart po prostu go za free odeślesz i poszukamy innego.

Jakie masz błędy które nie dają się usunąć? Czy po zakręceniu butli z LPG pojeździłeś minimum dobę na samej PB? EDIT: Jeśli chodzi o diagnostykę. Darmowy soft: https://www.softpedia.com/get/Others/Miscellaneous/ecuExplorer.shtml Ten kabel powinien gadać z Twoim subaru -> https://allegro.pl/oferta/kkl-interfejs-usb-obd-2-ii-vag-vw-audi-skoda-seat-9838154170

Z drugiej strony przegrać z taką stratą to jak wygrać. Walka piękna.

No to Kajto ma 2,9 sekundy przewagi przed ostatnim os. Kciuki zaciśnięte