skwaro
-
Postów
4774 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
117
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez skwaro
-
Szacun dla Miko, mam nadzieję że poprzeczka znowu pójdzie w górę
-
Lol, końcówka Q3 to niezły numer
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
-
Pewnie zardzewiała, standardowy problem w SG
-
Ten masz na nadkolu przykręcony do blachy mocującej od spodu i do niego z drugiej strony jest podpięty MAP sensor (22012)
-
Ta na czerwono ma iść do trójnika wychodzącego z plastikowej rury przed turbo pod kolektorem. Na tym schemacie oznaczenie FIG. 081-3: https://subaru.epcdata.ru/forester/sf5/852-ej205/engine/081/?full=02
-
Przecież na schemacie wszystko masz pokazane, jedna rurka od zaworku (ta przy kostce) bezpośrednio do grzybka od DV, druga na trójnik i jedna z odnóg zz drugim trójnikiem idzie do drugiego króćca na DV.
-
Z tego co pamiętam to w S-Turbo jest chyba po prawej od tyłu pod kolektorem. W nowszych Subaru jest na kolektorze za pompą wspomagania.
-
Masz źle podpięte podciśnienia do DV, tu masz schemat jak powinno być poprawnie: https://subaru.epcdata.ru/forester/sf5/852-ej205/engine/081/?full=03
-
Fajny fotomontaż A tak serio to bardzo słaby
-
Seryjnie jest to podpięte pod ECU i uruchamiane zestawem parametrów, m.in. temperaturą powietrza w dolocie. W Stanach zazwyczaj to robią w spięciu z boost sensorem, przy doładowaniu większym niż zadane odpalają spryskiwacz automatycznie. Na NASIOC jest kilka opcji opisanych.
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Dobry wybór, nie zestarzeje się ;-)
-
W manualu masz rysunki z kolejnością i podanymi momentami, nie musisz znać angielskiego
-
Nie słyszałem o polskiej wersji, może ASO ma taką ale raczej jej nie dostaniesz :)
-
Kary za jazdę bez przerejestrowania, przeglądu itd.
skwaro odpowiedział(a) na Panzerpferd temat w Off Topic
Policja widzi to co jest w Cepiku, a dowodu nie musisz mieć przy sobie. Mandat z zagranicy z fotoradaru najpierw przychodzi do urzędu w Polsce o ustalenie właściciela, to też jest brane z Cepiku, a mandat przy kontroli przyznawany jest kierowcy nie właścicielowi. -
Nie masz manuala serwisowego tylko na pałę składasz? Połówki bloku składa się na silikon i 4 oringi w odpowiednich miejscach, kolejność dokręcania i moment też mają znaczenie...
-
Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)
skwaro odpowiedział(a) na zaki79 temat w Forum Subaru
A tak wygląda na gotowo ;-)
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Shell od dawna nie sprzedaje VPower PB98, na Shellu są 2 VPowery, zwykły, który ma 95 oktanów i 100 oktanowy VPower Racing (kiedyś 99 oktan)
-
Poziome mocowania (te niżej) masz na nakrętki od strony klapy, pionowe oryginalnie są na spinki z gwintem wpinane w dach i lotkę przykręcasz śrubami. Ja mam górne zapięte na same spinki, dół na śruby jak seryjne i trzyma się jak trzeba.
-
Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)
skwaro odpowiedział(a) na zaki79 temat w Forum Subaru
Zrobiłem wersję beta przeróbki splittera z STI pod IC z STI w Foresterze -
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Jak rozumiem od końca korka do najbliższego zjazdu zamierzasz się teleportować zamiast jechać pod prąd autostradą?
