skwaro
-
Postów
4763 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
115
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez skwaro
-
Ja zawsze byłem mocno nakręcony na kierę Momo Tuner. Jest tylko jeden problem z nią, moim zdaniem dobrze wygląda tylko w jednym aucie
-
Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)
skwaro odpowiedział(a) na zaki79 temat w Forum Subaru
Przyznaj się że w ferworze walki urwałeś wodziki skrzyni -
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
W SG jest tak samo ze sprzęgłem, trzeba sprawdzić szczelinę bo obstawiam wytarte sprzęgło i konieczność regulacji
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Normalne jak się pompa powietrza lub zawory EGR rozsypią. Zostaje wywalić, zaślepić kanały, wyłączyć błędy w ECU i cieszyć się spokojem i zaoszczędzonymi 2kpln na wymianę tego cholerstwa
-
Takie skanery zazwyczaj pokazują bzdury, czytaj kody błędów, których nie ma. Użyj kabla VAG KKL i programu FreeSSM
-
A czym sprawdzasz te błędy?
-
A przypadkiem nie chodzi o p0142 czyli sondę lambda?
-
Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)
skwaro odpowiedział(a) na zaki79 temat w Forum Subaru
Naprawiłem zegarek w forku żony i zrobiłem przegląd w obu -
Sprawdź jeszcze szczelność korka
-
Poczytaj ten temat, masz zestawienie wszystkich OEMowych hamulców i co można zaadaptować: https://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1265631
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Oj nie wiesz jak bardzo się mylisz
-
Robiłem kiedyś operację przeszczepu ECU z ST/b MY98 do S-turbo MY99, schematy brałem z imprezy GC8 MY98 bo są identyczne z Foresterem z tego rocznika, poprawnych schematów Forestera MY98 nie znalazłem nigdzie w sieci. Ale z samym immo nie pomogę bo wsadzałem ECU z JDMa, one nie mają immo.
-
Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)
skwaro odpowiedział(a) na zaki79 temat w Forum Subaru
Wymieniłem przerdzewiałą flanszę wydechu środkowego w forku żony bo uszczelka już nie miała się na czym trzymać. Reszta w niezłym stanie więc na razie zostaje -
To z polifta, ale immo jest tak samo, mogą się tylko różnić kolory kabli, kiedyś przerabiałem temat immo w S-turbo MY99 i korzystałem z tego schematu. Inaczej jest tylko w MY98.
-
W złym miejscu szukasz :-)
-
Potrzebujesz ECU, moduł immobilizera (pod kolumną kierownicy jest), pętlę indukcyjną przy stacyjce i kluczyk, a właściwie sam transponder z niego. To wszystko musisz przełożyć do swojego auta żeby zadziało.
-
Najlepszego Forka ever
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Budowałem i jedne i drugie, piszę z praktyki. Na zamkniętym bloku zrobiłem strokera na 450KM a można nanim zrobić jeszcze więcej bo silnik jest do tego przygotowany. Z EJ207 bez zamykania ten poziom to proszenie się o kłopoty, o wyższej mocy nawet nie ma co mówić
-
Z tym budżetem x2 to grubo przesadziłeś, jedyny wyższy koszt przy strokerze w przypadku tego silnika to droższy wał. Reszta kosztów jest podobna. Z najlepszym blokiem w EJ207 też się nie zgodzę, najlepszy blok to zamknięty EJ22 pod strokera 2.35, potem zamknięty EJ20 i dopiero potem półzamknięty EJ207.
