aflinta

A z zupełnie czystej ciekawości, na 100% masz w tym legacu napęd na wszystkie koła? Bo była też seria FWD.

A miał krakowskie miejskie numery czy inne?

Nie, może poprzedni właściciel ja mieszkam w innym rejonie

Jeszcze nie wiem wiem tylko, że w Wawie

A kiedy jeździłeś ostatnio maluchem? Chyba byś nie chciał odpalać go szczotką co rano, blokować śrubokrętem opadające szyby, wycierać co chwilę szyby od środka bo parują, marznąć albo moknąć ewentualnie być zlany potem zależnie od pogody. Ludzie sie strasznie rozbestwili. Szuwarek w przeciwieństiwe do malca potrafi się szybciej zatrzymać, zakręty pokonuje stabilniej, mimo wszystko lepeij sobie radzi w śniegu.

Hehe, o ironio, zagazowałem u nich cienkiego (0,9l gaźnik) i jeździ doskonale no ale wiem, że to inna technika niż szuwarek Myślę, że pokieruję się wskazówkami Jako i zagazuję autko tam gdzi On mi wskaże Najważniejsze jest bowiem, by warsztat nie doktoryzował się na moim autku, tylko założył kolejną instalację, jak to robił w poprzednich szuwarkach

Fotki dostępne są w temacie Moje Subaru: http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?p=130895#130895 [/url]

A to fotki mojego szuwarka które obiecałem wystawić Niestety autko jest brudne, ale od trzech dni warunki na drodze sprawiają, że mycie go jest pozbawione na razie sensu.

Ja taką pozycję nazywam na sępa Natomiast co do blond pozwolę sobie zaprotestować. Moja żona ma włosy takowego koloru a Legacem wymiata nie gorzej niż cienkim (a mamy go w sumie niecały tydzień), pozycja jak najbardziej prawidłowa, ręce lekko ugięte w łokciach (tak by dotknąć na wyprostowanej ręce spodem dłoni przy nadgarstku szczytu kierownicy), łapki na kierownicy na godzinie 14:45 jednym słowem ideał Pozdrówka

Turbo? Kto pisał, zę to turbodoładowny silnik? Ja na stronie subaru nic o tym nie znalazłem.

Google po zadaniu pytania w stylu "subaru forester history" wywala kilka linków ten http://www.subaru.de/kundenservice/prospektarchiv.htm też może być pomocny

No z tym, że jest to subaru to chyba tylko napęd na 4 koła go ratuje, bo tak to ma rzędowy silniczek, drzwi z ramkami, zupełnie jak ...... Subaru Justy swoją drogą ten bazujączy na Suzuki Ignis bardzo mi się podoba jako małe autko

Mnie się nie podoba, z zewnątrz równie obleśny jak Tribeca, środek to co innego i oba utaka (R1 i Tribeca) pewnei się spodobają. Natomiast oglądając prezentację R1 w końcu zaskoczyłem, co chciał wyrazić ten biedny projektant lansując brzydki grill dla nowych Subaru - on w tym widzi samolot, środek to niby kadłub a boki to skrzydła - szkoda tylko, że przypomina to bardziej samolot z bajki dla dzieci niż coś co lata. Na mój skromny gust, nowy projektant przyniesie tyle samo dobrego subaru co ten kontrowersyjny stylista w BMW. Co za czasy, takie bezkształtne kulki produkować, gdzie tu samochód?

Ha To ja się teraz podpinam do pytania Czy jest szansa na te instrukcje? Nie muszą być drukowane, może być format elektroniczny (np. pdf).

Witam! Pewnie temat wałkowany wiele razy, ale ma ktoś instrukcję do Legacy po angielsku albo po polsku? Ja dostałem z autem tylko niemiecką, domyślam się co tam jest napisane, ale wolałbym się upewnić

Dziękuję wszystkim za gratulacje Zrobiłem od soboty jakieś 600 km nabytkiem i w zasadzie wszystko jest OK Teraz czeka mnie wizyta w warsztcie by pozmieniać życiodajne płyny, przeczyścić styki/wymienić żarówki podświetlania przełączników na środkowej kolumnie, to samo z przeciwmgielnymi na tylnych drzwiach i ogrzewanie szyby. Potem kolejny arsztacik i przekładak instalacji dźwiękowej z cienkiego do szuwarka bo niestety ciężko porównać jedno z drugim Kolejny krok to zakup rolety do bagażnika, bo dziwnym trafem odparowała gdzieś między pierwszym a drugim właścicielem. Reszta wygląda OK Jak już wspominałem autoko to Legacy 2.0 GL z 1996 roku, 116km, ręczna skrzynia, bez klimatyzacji, bez weluru na fotelach (fotel kierowcy zaczyna się przecierać) i z szyberdachem. Kolorek srebrny. Jeździ się zajebiście (oczywiście nie porównuję tylko do cienkiego, ale do innych większych autek - nubira, sierra, mercedes W124, golf TDI i jeszcze kilka innych tam po drodze było). Trakcja na śliskim robi wrażenie Dzisiaj rano byłem w SIP celem zakupu firmowego breloczka (pozdrowienia dla załogi) no i jak się z SIP wyjeżdża to jest taki fajny śliski podjazd, akurat około gdz 9:00 był totalnie zablokowany, bo kto się zatrzymał zwykłym autkiem to już ruszyć nie mógł i musiał pchać No i nieskromnie przyznam, że z niekłamaną satysfakcją majestatycznie przejechałem obok, nie kręcąc za wysoko silnika i nawet nie poczułem że pod kołami mam takie śliskie podłoże - wyrazy szacunku dla Japońskich inżynierów. Za chwilkę zacznę starania o jakiś cyfrowy wynalazek by fotki na forum zapodać Pozdrowienia dla Wszystkich.

Dziękuję Oczywiście fotki zapodam jak tylko jakiegoś cyfrowego aparata dorwę, więc pewnie będzie to w okolicach połowy przyszłego tygodnia

Witam wszystkich Po kilku miesiącach poszukiwań udało mi się nabyć srebrne Legacy 2.0 GL - to mój pierwszy szuwarek Dziękuję wszystkim za pomoc okazaną przy poszukiwaniu autka, szczególnie dla Golfstroma za pofatygowanie się do komisu na drugim końcu Polski, oraz dla Dyrekcji za odpowiedzi na nurtujące mnie pytania oraz pomoc przy zorganizowaniu przeglądu Teraz jadę na 500km jazdę testową - i wyjdzie czy mam auto do jazdy, czy auto skarbonkę Pozdrawiam Artur

Ten patent jest juz zarezerwowany dla Audi 8) Tak zupełnie off topic, zamiast dwa razy posyłać odpowiedź (bo pierwsza jakoś nie wyszła), można zmodyfikować pierwszą, obok klawiasz cytuj jest też modyfikuj

Wtrysk sekwencyjny to bez dwóch zdań A Ternów też w sumie daleko nie jest

Tak Ale pochwalę się dopiero jak uda mi się wynegocjować cenę i je faktycznie zakupić

Ale czemu automatycznie? W którym etapie hamowania? Rozumiem, że pod koniec jest sprzegło wiciskane a nie razem z pedałem hamulca?

Witam! Czy ktoś ma zagazowane subaru bez turbiny (albo nawet z turbiną) i zakładał instalcję w Krakowie? Który zakład jest godny polecenia?

To już tak niestety bywa, im więcej ludzi ma takie maszyny, tym większa szansa trafić na kogoś nieodpowiedzialnego.

Dziękuję bardzo za szybkie i skuteczne rozwiązanie mojego problemu Pozdrawiam Artur (prawie subaroposiadacz - oby)