Knurek1111
-
Postów
2 560 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Knurek1111
-
Hmm, u mnie pomysl narodzil wlasnie sie kiedy zalozylem zimowe 16". Owszem, na rownej drodze jest mniej "rasowo" ale na nierownosciach moge spokojnie pojechac szybciej bez strat na komforcie. Jestem ciekaw jak duza jest roznica miedzy zimowymi 'walonkami' z indeksem H a twardsza Potenza w tym samym rozmiarze. Pozdr.
-
Zastanawiam sie nad zamiana fabrycznych 17" w legacu MY08 na 16" (6.5x16 ET55). Powod - (niestety) komfort jazdy Teraz pytanie: czy jesli na 16" zaloze Potenze (bardzo polubilem te opony) to roznica w komforcie jazdy w stosunku do 17" (takze z Potenza) bedzie zauwazalna? Tzn. czy gra jest warta swieczki? Pozdr.
-
jak często kontrolować poziom oleju w boxer - diesel?
Knurek1111 odpowiedział(a) na slesz temat w Pytania do Działu Technicznego
Ja zrobilem tak: uznalem, ze serwis przy wymianie oleju nalal wlasciwa ilosc. Czyli na zimnym silniku, stan nieco powyzej maximum. Teraz tylko kontroluje czy nie spada (i nie spada juz od 4tys. km). Pozdr. -
Wartosci odczytane z komputera czy pomierzone na stacji? Bo mnie aktualnie pokazuje 6.0 a przy tankowaniu wyszlo 6.7 (106l i 1600km, w tym 1200km trasy) Pozdr.
-
Hmm zainspirowal mnie Twoj szczegolowy opis i poszukalem kabli wokol intercoolera. Znalazlem tylko luzne kable pod intercoolerem, zagiete i wsadzone w oslone skrzyni biegow. Kable biegna od wydechu, czyli pewnie jakies czujniki w rurze. Na wszelki wypadek wyjalem i rozprostowalem. Auto ma przejechane niecalem 8kkm wiec moze (o ile to o te kable chodzi) jeszcze izolacja nie zdazyla sie przetrzec. Pozdr.
-
Mysle, ze wyraze wole ogolu jesli poprosze o wiecej szczegolow . To jakas autorska poprawka serwisu czy wskazowka przyszla "z gory"? Pozdr.
-
Poszlo na PW Pozdr.
-
Tez prosze, 1kpl., bez nicka. Odbior moze osobisty? Pozdr.
-
Dla scislosci: mam na mysli przycisk A/C na konsoli. Po jego wlaczeniu wyraznie slychac cos, co przypomina dzwiek kompresora. Zreszta leotdi ma ciekawe dane Pozdr.
-
No wlasnie. Ostatnio wlaczylem przy ok. 0st. i samochodz nagrzal sie wyraznie szybciej. Dlaczego? Tylko dlatego, ze zwieksza sie obciazenie silnika (kompresor)??? Pozdr.
-
? :wink: Pozdr.
-
jaki Olej Motul do Diesla
Knurek1111 odpowiedział(a) na Ejector temat w Pytania do Działu Technicznego
Ejector, nie mozna powiedziec, ze 5W40 ma lepsze parametry niz 5W30. Zbyt duze uogolnienie. Nawet jesli porownasz parametry obu 5W30 o ktorych pisal Bouler to zobaczysz, ze to dosyc rozne oleje. Ja dalej czekam na odpowiedz. Pozdr. -
To ciekawe. U mnie ten dzwiek pojawia sie tylko na zimnym silniku, w momencie kiedy turbo zaczyna mocniej ladowac. W benzynowym silniku nazwalbym go spalaniem stukowym Pozdr.
-
jaki Olej Motul do Diesla
Knurek1111 odpowiedział(a) na Ejector temat w Pytania do Działu Technicznego
Coz, ja w ASO otrzymalem ciche przyzwolenie na Motula (przy kolejnym przegladzie). Oczywiscie pracownik serwisu zaznaczyl, ze oni sprzedaja Castrol i nic innego. Ale jesli przyniose Motula spelniajacego norme C2, to wleja... :grin: Pozdr. -
Watek odzyl wiec i ja napisze. Przed dwoma laty moj tato szukal samochodu sluzbowego. Nie dalem rady namowic go do legaca. Wiec kiedy ja sam szukalem, to w zasadzie nie szukalem Dlaczego? Bo lubie samochody przemyslane od podstaw (jestem fanem "koncepcji ogolnej" we wszystkim) i nieco "pod wlos". Pozdr.
-
Na moje krety (!) dzialaja swiece dymne. Ale nie wszystkie. Te wydzielajace H2S mozna sobie podarowac. Za to takie "na patyku", obtoczone czyms srebrnym, dzialaja niezawodnie. Trzeba podpalic, wrzucic do nory i zatkac wylot (ja zwykle uzywam do tego butelek po browarze - tylko trzeba pamietac zeby wyjac je przed koszeniem trawy :smile: ) Pozdr.
-
Sam. Wole jechac do ASO z prototypem niz przekonywac, ze "to na pewno to". Pozdr.
-
Mysle, ze dramatu nie ma. Sklepy internetowe polecaja do legaca alu 16" z ET 35 lub ET 48. Czy slusznie, to inna sprawa. Ale widzialem kilka legacow z felgami stalowymi od forka (czyli takze ET 48mm) Pozdr.
-
No, Panowie, ja juz mam cisze :cool: Rozwiazanie prototypowe (czyli piankowa tasma samoprzylepna pod wygluszeniem skrzyni) zostalo zaimplementowane. Moze kiedys ASO wymysli cos bardzoej autoryzowanego :razz: Pozdr.
-
W serwisie SubaruPoint do Legacego również założyli mi felgi w rozmiarze 16" ET 48 ( plw/prolinewheels model B700 ) W ASO powiedziano mi, ze 16" do legaca powinny miec offset ET 55mm. ET 48mm jest do OBK. To zreszta ma pokrycie w informacjach znalezionych w sieci. Pozdr.
-
Ja mam inna sugestie. Nie wiem jak jest w OBK ale w legacu, nad skrzynia biegow (pod podloga samochodu) jest zamocowana taka kosmata, sztywna wykladzina. Jej zadaniem jest chyba wygluszanie skrzyni biegow ale u mnie np. wibruje uderzajac o podloge. Najmocniej wlasnie w okolicach 2krpm. Albo pojade do ASO albo (co bardziej prawdopodobne) wejde kiedys pod auto i jakos lepiej ja zamocuje. Pozdr.
-
jak często kontrolować poziom oleju w boxer - diesel?
Knurek1111 odpowiedział(a) na slesz temat w Pytania do Działu Technicznego
Jestem przed rytualna wymiana oleju po 5kkm. Troche mi nie w smak ten castrol - mam wrazenie, ze castrol od kilku lat bardziej skupia sie na tworzeniu wizerunku niz olejow. Sa natomiast Motule EcoClean C2 i X-Clean C3. Zamierzam popytac o nie w serwisie... Pozdr. -
Podobno pierwsze 911 z silnikiem 2.0 mialy lepszy stosunek mocy do masy niz 3+ litrowe turbo z konca lat '90... Pozdr.
-
Na razie porsche publicznie twierdzi, ze plaskiego diesla nie bedzie. Ale zgadzam sie, ze po X-type kombi diesel oraz wiadomym subaru, jest to jedyna rzecz, ktora moglaby jeszcze zdziwic Pozdr.
-
Felgi Impreza (wszystkie), Legacy (najnowsze), Forester
Knurek1111 odpowiedział(a) na jdef90 temat w Ogólne
Legac (oprocz wymienionych juz 17"): 6.5x16 ET 55 Pozdr.