Zyzol

Pytanie jeszcze, jak dużą chce podwyżkę i czy Mercedes chce mu tyle zapłacić

Chcieli zaprezentować felgę dla nowego targetu marki?

Jak nic, a „fajne” porozumienie zawarte z Ferrari odnośnie silników to co? W przyszłym sezonie ma być kolejne ograniczenie budżetu mające zmniejszyć różnice w stawce. Najbardziej marudziło Ferrari (nie Mercedes), które zagroziło nawet odejściem z cyklu.

Po dzwonie Grocha postanowił sobie psychicznie odpocząć - a że tytuł ma zapewniony, to jestem w stanie uwierzyć w takie rozegranie

Ale Żorż to chyba ich kierowca zesłany do Williamsa na otrzaskanie się w poważnym ściganiu... Póki co mogą więc wyciągnąć wspieranego przez siebie kierowcę z najgorszego teamu w stawce, któremu dostarczają komponenty do bolidu

300 z 25 tys.? Powinna być opcja usunięcia telewizora. Pasuje do tego auta jak pięść do oka

Na zwycięzcę został wybrany najbardziej zamulony (calm and relaxing)

I jeszcze nie sprzedałeś żółwia? No nie wiem, czy to dobrze

Mam na myśli czasy „nowości” danego modelu. UFO w swoim czasie było zdecydowanie bardziej popularne, co potwierdza tabelka sprzedaży w Europie: zgadzam się z @turdziGT, dla mnie Megane również wygrywa w kategorii „mógłbym mieć”

Obecnych Civików jest na ulicach bardzo mało. UFO było bardzo popularne, to prawda, tyle że to dawno i nieprawda Nowy design jest jednak bardziej stonowany (piękny nadal nie jest ;)), czyli możliwe, że docelowy target nie wyrobił jednak wyników

Może siebie miał na myśli Jakieś rozdwojenie jaźni, albo coś...

Monokok w sumie istnieje, praktycznie nienaruszony

Niewiarygodne, dałbym głowę, że ziścił się najgorszy możliwy scenariusz. Jakieś ułamki sekund decydowały o wszystkim. Kokpit jest wprasowany w barierę. Szok i masakra.

Będzie dużo nowych, ciekawych wątków np.: ”Co zrobiłeś przy swoim Yarisku” „Pochwal się swoim GR-em” dedykowany wątek olejowy jest pole do działania

Wymarzone na pewno nie, ale dach nie odpada, bębenków nie rozrywa, czyli da się

Ja się w końcu rozdziewiczyłem w kwestii jazdy Prosiakami i przejechałem się wersją 2.5 GTS. Jazda nie była zbyt długa, mi brakuje „skażenia” wersjami 6-cylindrowymi, ale ten silnik sprawił bardzo przyjemne pierwsze wrażenie. Pewnie działał też efekt „nowości” oraz tego, że słychać go za plecami (co skojarzyło mi się z Garbusem, którego w latach 90-tych posiadaliśmy w rodzinie). Moc jest nie za duża, nie za mała, wydaje się w sam raz, brzmienie całkiem ok. Jeżeli celem nie jest ściganie się ze wszystkimi spod świateł, łaskotanie ego 500 plusami, szpan na WNR-ach, czy autostradowe wyścigi do 250, to myślę, że „T” są również wystarczająco miłymi zabawkami. Teraz jestem ciekawy tych 6-cylindrowców Podstawowy Cayman/Boxter jedzie 275. Skody nie mają takiego zasięgu Fabie przy 180 walą długimi, ale przy 190 zaczynają się już rozpadać

A następnie w kategorii „Handling” przyznał 6 pkt, czyli tyle, ile większości innych Taka to logika jutuberów

To się nie zmieni. Audi, Mercedesy i BMW to premium masówki. Próg wejścia w Porsche jest zdecydowanie wyższy, a ilość modeli mniejsza. Nawet Macan z silnikiem od Golfa nie zmienia tej sytuacji

Kiedyś Laguna szczyciła się mianem królowej lawet Teraz mamy nowego króla?

Swego czasu miałem takiego, ale umarł. Zamówiłem tę bardziej zaawansowaną wersję. Zobaczymy, z czym to się je

Czy ktoś używa Nespresso Barista i może podzielić się wrażeniami? Jest teraz w dobrej cenie (przy zakupie odpowiedniej ilości kaw) i zastanawiam się, czy tego potrzebuję

Z przodu widzę skrzyżowanie Forda z Porsche, a te progi wyglądają jak stopnie w terenówce. Tył zdecydowanie najlepiej się prezentuje.

No tak, zdecydowanie za drogie. Resztą „wad” bym się nie przejmował, bo w kategorii aut miejskich więcej nie byłoby mi potrzebne. A typowy „mieszczuch”, to dla mnie na tę chwilę jedyny urok posiadania elektryka.

A jak działa bezprzewodowo, to musisz mieć ładowarkę indukcyjną, a i tak potrafi baterię drenować szybciej niż ładować Nie ma rozwiązań idealnych, jak jest wybór, każdy może go dokonać wg własnych preferencji. W tym Yarisie nawigację uważam za zbędną, bo to zabawka, a nie wycieczkowóz

Niech nie wciska niepotrzebnie guzików, to nie będzie problemu Moim faworytem do beta-testów elektromobilności pozostaje: