QbaqBA

To samo pomyślałem.

To może Stelvio, skoro RWD jest problemem, a ciągnie do koniczyny?

Tylko to nie na tym etapie jest problem, a później, gdy przeegzaminowany już lekarz musi się odnajdywać w realiach polskiej służby zdrowia...

A propos tortu i Maxa, to obstawiam ze to było ukartowane...

Ciekawe czy hajs Mazepina seniora wystarczy żeby junior dojeździł do końca sezonu. Oby tylko nikomu krzywdy po drodze nie zrobił.

Niezłe, niezłe, ale moją ulubioną "fan-akcją" z rajdów pozostaje chyba Gigi:

https://sportowefakty.wp.pl/formula-1/929852/f1-problemy-z-powodu-netfliksa-gdy-nie-wiadomo-o-co-chodzi-to-chodzi-o-pieniadze

No taki nie do końca klasyczny, bo jednak jako drugi był Gnabry. Co niesamowite to to, ze wszystkie bramki strzelili grając w 10...

Nie wiem gdzie uda Ci się obejrzeć niestety, niemniej polecam. Ciekawy koncept

Akurat Ferrari też tak robi z limitowanymi modelami. Nie zapomnij o naklejce "produkt polski".

@MateuszWwa Ty handlujesz Toyotami?

Pozdrawiam kierownika czerwonej mazdy mx5 ze świnka na klapie z dziś w Alejach Jerozolimskich w stronę Pruszkowa ok 15.40

Ciekawe czy Czeszka dostała mandat za brak maseczki..?

Co Cię konkretnie załamuje na podstawie tych zdjęć?

No to może przegadaj z "Młodym" jaki kierunek jazdy go interesuje. Bo jeśli faktycznie ma zajawkę na skakanie ze wszystkiego i mieszkacie w Szczecinie, to pytanie czy zajawka nie pójdzie w kierunku dirt/street, gdzie full będzie mu tylko przeszkadzał. Plus będzie bardziej awaryjny i kosztowny w utrzymaniu. A częściej sprawny rower da mu możliwość częstszego jeżdżenia/skakania, co bardziej przełoży się na jego bezpieczeństwo niż kilka cm skoku pod pupą. Nie mówiąc o tym, że na HT lepiej wyrobi sobie technikę Natomiast jeśli macie w planach częste wyjazdy w góry na trailsy, to może jakiś Giant Trance/Stance? Zeszłoroczny może uda się złapać do 8k. Nie bardzo wiem co nowego i w miarę sensownego w tej cenie można upolować... Ktoś tu ma fulla Krossa, to może się wypowie. Może faktycznie zrobili progress i robią sensowne rowery teraz. Bo kilka lat temu ich ramy do "kolarstwa grawitacyjnego" były delikatnie mówiąc niewiele warte. Co do ram Dartmoora, to "w środowisku" raczej nie mają niestety opinii najtrwalszych (ale sam nigdy nie miałem, jedynie widziałem kilka razy jak pękają)

Może napisz coś więcej o realnym przeznaczeniu tego roweru i gdzie będzie użytkowany. Na jakich "hopkach"? Bo niestety częstym problemem jest kupno fulla "bo blichtr i splendor", a potem okazuje się że w praktyce zalety zawieszania z tyłu nie są wykorzystywane, a wady pozostają...

Może ktoś poszukuje pancernego smartfona? Mam na sprzedaż Hammera. Nowy, nieużywany, jedyne co naklejona ochrona na ekran. Nie podszedł jako prezent. Taki jak w linku tylko czarny https://www.mediaexpert.pl/smartfony-i-zegarki/smartfony/smartfon-myphone-hammer-energy-2-pomaranczowy?gclid=EAIaIQobChMIuYCV4pyl7gIVWhDmCh1lNAt9EAQYASABEgKWPfD_BwE

Ja chętnie Austria w pierwszym tygodniu lutego jeśli faktycznie się otworzą. Jeśli nie, to Szwajcaria albo może Turcja...

Wiem, ze NIE, but still...

Wybierz Volvo.

Jesteś w stanie napisać coś konkretniej? Bo dokładnie to porównanie jest dla mnie szczególnie interesujące, a nie miałem jeszcze okazji przewieźć tyłka GRem.

Ktoś był ostatnio albo jest teraz na Chopoku lub gdzieś na Słowacji na nartach? Jak warunki?

Aj, myślałem że może miałeś przyjemność Patrzyłem na ich stronę, ale na 2021 jest "tylko" Pamir Highway i okolice w tamtym kierunku, bez Chin i Mongolii...

Mega! Strasznie mi się marzy taka wyprawa. Mógłbyś napisać coś więcej?

Akurat Ryanair ma najświeższą flotę w Europie (choć teraz może go AirBaltic wyprzedził). Nie wiem jaka była dokładnie wtedy sytuacja w Krakowie, ale o "przekierowaniach" decydują piloci/linia lotnicza. Nie wiem co rozumiesz przez pojęcie "zamknięcia lotniska", ale co do zasady póki nie ma problemu z drogą startową (zalanie do takiego stopnia, że lądowanie/start byłyby niebezpieczne lub np dziury w nawierzchni) to jest dostępna do operacji i nawet kompletny brak widzialności etc nie powoduje zamknięcia. Także to, że pilot nie decyduje się na lądowanie wynika z tego że warunki w danej chwili są poniżej minimów jego/oprzyrządowania. Co to znaczy konkretnie? Co było gorsze? Widzialność? RVR? Podstawa chmur? Windshear? To raczej nie miejsce na "wykłady" w tej materii i wyjaśnianie czemu pilot postąpił tak a nie inaczej, więc mam nadzieję że zaufasz mi na słowo - takie są procedury. I najlepszym dowodem na odpowiedzialność pilota było to, że nie próbował za wszelką cenę wylądować, tylko wykonał kolejny element standardowej procedury - odlot po nieudanym podejściu. Historia lotnictwa byłaby dużo mniej krwawa, gdyby wszyscy się do tego stosowali... Trochę nie do końca tak, ale na potrzeby tej rozmowy można uznać że to co napisałeś + "uprawnienia" pilotów, od których też zależą minima "pogodowe" przy których mogą kontynuować podejście/lądować. To też nie do końca wina Balic...